Renault Type MH y su travesía del Sahara
La respuesta correcta era mencionar que la marca del viejo automóvil era un Renault. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
Renault Type MH de 1923.
Renault Type MH
El Renault Type MH fue el modelo que la empresa Société Anonyme des Usines Renault desarrolló para competir con los Citroën Kégresse que había realizado la travesía del desierto del Sahara en África.
El modelo estaba basado en el Renault Type KZ de 10 CV, pero tenía varias modificaciones. La más notable, a simple vista, eran las ruedas dobles en sus tres ejes. Por eso el modelo fue conocido como “el 6 ruedas”. En realidad, tenía 12 ruedas.
Los ejes traseros tenían tracción. El primer eje recibía la fuerza desde el motor y la caja de cambios. Luego el primer diferencial le transmitía la tracción, por un cardan, al segundo diferencial.
El motor, de la marca De Dion-Bouton, era de cuatro cilindros con una cilindrada de 2.120 centímetros cúbicos y una potencia de 10 CV. Podía alcanzar una velocidad máxima de 48-50 kilómetros por hora y superar pendiente de hasta 60 %.
Consideraciones finales
El sábado 15 de noviembre de 1924 comenzó la travesía africana. La cual llevaría a los Renault Type MH a cruzar el desierto del Sahara. Un dato curioso: en medio del trayecto se encontraron con las unidades de la marca Citroën.
El viernes 3 de julio de 1925 la caravana, de cuatro unidades, llegó a la Ciudad del Cabo. Habían recorrido 23.000 kilómetros y cruzaron 35 ríos. Para aportarles más datos históricos, y fotos de época, les dejo a los lectores dos enlaces muy interesantes de visitar:
https://theoriginals.renault.com/es/type-mh-6-roues
http://www.sixmania.fr/es/renault-10-cv-1924-torpedo/
La fotografía que nos sirvió para jugar durante toda la semana, que culmina hoy, la tomé de la página 140 del tomo 9 de la Enciclopedia Salvat del Automóvil.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 14º / 2011-2025
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