La Triumph Speed ​​Twin 900 de 65 CV es ágil y fácil de conducir

La Triumph Speed ​​Twin 900 de 65 CV es ágil y fácil de conducir y podrá usarse con permiso A2 mediante un Kit

anuncia la llegada de la nueva generación de una de las superventas más queridas de la familia Bonneville: la Triumph Motorcycles Speed ​​Twin 900 . Profundamente renovado en estilo y equipamiento tecnológico, con un nuevo chasis completamente revisado, ofrece un placer de conducción y un dinamismo nunca antes visto .

Con un aspecto más moderno y minimalista, la nueva Speed ​​Twin 900 ahora cuenta con una horquilla invertida, y guardabarros y protectores de horquilla en la parte delantera con un estilo decididamente deportivo. En la parte trasera, hay un nuevo basculante de aluminio y una suspensión trasera con depósitos de agua, complementados con un subchasis trasero más estrecho, un guardabarros más delgado y una luz trasera compacta.

Estos elementos se unen para ofrecer un mayor manejo y un estilo más deportivo, manteniendo inalterado el ADN de este modelo. El icónico sillín de la Speed ​​Twin 900 ha sido revisado y presenta un perfil más delgado y contorneado, para soportar mejor a cada motociclista, especialmente en las curvas, ofreciendo al mismo tiempo mayor espacio para las piernas.

En el corazón de la nueva Speed ​​Twin 900 se encuentra el motor bicilíndrico Bonneville de 900 cc, de carácter clásico y sin esfuerzo, dotado de prestaciones y eficiencia modernas, con un par fácilmente accesible de hasta 80 Nm a 3.800 rpm.

Con tecnología de punta a bordo, componentes de alta calidad y una posición de conducción cómoda, la Speed ​​Twin 900 es ahora más divertida y atractiva. Los finos acabados, los detalles de diseño y los más de 120 accesorios originales Triumph hacen que sea fácil de personalizar, para una motocicleta clásica pero contemporánea.

Steve Sargent, director de producto de Triumph Motorcycles, afirmó: "La nueva Speed ​​Twin 900 es única, con un estilo que ha evolucionado para volverse más elegante y dinámico, manteniendo los detalles de diseño que siempre han caracterizado a sus modelos. mirada atemporal. Los cambios en el chasis y las nuevas especificaciones marcarán la diferencia, haciendo que esta moto sea más ágil y adecuada para diferentes estilos de conducción. Las especificaciones y acabados de alta calidad, así como la fiabilidad de la propia moto, sin duda también contribuyen al encanto atemporal de la Speed ​​Twin 900."

El nuevo depósito de la Speed ​​Twin 900 es más deportivo, profundamente esculpido, con paneles laterales cincelados y tapas del cuerpo del acelerador más estilizadas, con líneas más decisivas y dinámicas. Los cárteres del motor son más delgados, el silenciador de escape más corto y el faro más compacto que el modelo anterior. Los detalles del motor Bonneville de 900 cc son distintivos: desde las aletas de refrigeración mecanizadas en la culata hasta los nuevos colectores de escape de acero inoxidable en negro y los silenciadores pulidos. El estilo único y sencillo se encuentra en cada detalle de la motocicleta, incluido un nuevo tapón de llenado de aluminio abatible y un diseño más simple para los protectores de talones y los reposapiés. La nueva Speed ​​Twin 900 está disponible en tres colores distintivos: Pure White, con detalles en azul y naranja en el depósito, Phantom Black, con detalles en gris y dorado, o Aluminium Silver con el logo de Triumph enmarcado en rojo.

El nuevo cuadro de la Speed ​​Twin 900 ha sido revisado para ofrecer una conducción más divertida y sencilla. La horquilla delantera invertida Marzocchi de alta calidad se combina con la suspensión trasera Marzocchi con ajuste de precarga: dos elementos que garantizan un manejo fácil y una conducción reactiva. Montados sobre un nuevo basculante de aluminio, más rígido y ligero, ofrecen un control más preciso y una conducción relajada o dinámica, según las necesidades de cada motociclista. El recorrido ligeramente reducido en la parte trasera (de 120 mm a 110 mm) mejora el control sin sacrificar la comodidad de conducción.

La nueva Speed ​​Twin 900 está equipada con neumáticos Michelin Road Classic y las ruedas van acompañadas de una nueva pinza radial progresiva Triumph de cuatro pistones, montada sobre un disco delantero más grande de 320 mm, que apoya aún más a cada piloto durante las frenadas y los cambios de dirección. incisivamente.

La posición de conducción se ha revisado para que sea aún más natural y ofrezca mayor espacio para las piernas, mientras que el sillín tiene una nueva forma que se integra con la parte trasera más estrecha, lo que permite a los ciclistas tener una postura más reducida. Entre los accesorios, también está disponible un sillín inferior, de 780 mm a 760 mm, sin comprometer la comodidad.

El característico motor Bonneville bicilíndrico de 900 cc garantiza las máximas prestaciones en todo momento, con una potencia máxima de 65 CV a 7.500 rpm y un amplio par en todas las velocidades, con 80 Nm disponibles a sólo 3.800 rpm. Este rendimiento viene acompañado de la eficiencia y precisión de un sistema totalmente electrónico.

Al crear la nueva Speed ​​Twin 900, Triumph pretendía ofrecer una mayor funcionalidad, manteniendo al mismo tiempo un diseño limpio y de inspiración clásica para una experiencia de conducción pura. Están disponibles dos modos de conducción, Road y Rain, que ayudan a personalizar la entrega de par, con una respuesta más suave del acelerador y una mayor sensación de seguridad en mojado. Tanto el ABS optimizado para tomar curvas como el control de tracción ahora están disponibles de serie.

La nueva instrumentación introduce una mayor funcionalidad y presenta una pantalla LCD grande y brillante, con una pantalla TFT integrada para información adicional. La pantalla a color es compatible con puños calefactables y el módulo de conectividad Bluetooth, que permite la navegación paso a paso y la posibilidad de realizar llamadas o encender música desde el teléfono.

El Cruise Control ahora está disponible entre los accesorios, para ofrecer a quienes eligen la Speed ​​Twin 900 un mayor confort, especialmente en viajes más largos. También hay una toma de carga USB-C para dispositivos.

El diseño minimalista de la esfera exclusiva ayuda a mantener el estilo elegante de la Speed ​​Twin 900, haciendo que haya más información disponible mientras se conduce de forma clara y legible.

El sistema de iluminación es íntegramente LED, incluido el estilizado faro DRL montado sobre un soporte minimalista que garantiza una visibilidad óptima en todas las condiciones de conducción y añade un toque contemporáneo al diseño clásico y atemporal de la Speed ​​Twin 900.

La nueva Speed ​​Twin 900 se puede personalizar con más de 120 accesorios originales Triumph disponibles. Estos también incluyen puños calefactables y bolsas de algodón encerado, así como componentes que acentúan las líneas clásicas o dan al modelo una sensación más personalizada. Numerosos accesorios que se pueden combinar para obtener un look distintivo.

Para los motociclistas con permiso A2, hay disponible un kit de desintonización para la nueva Speed ​​Twin 900. Este kit ofrece estilo y prestaciones similares a las de las motos de aceleración máxima, pero con potencia limitada.

El precio de la nueva Speed ​​Twin 900 es de 9.795 € (Ex Concesionario).

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