Lanzamiento SpeedX Unicorn, la primer bicicleta en producción con medidor de potencia integrado

En SpeedX, aquellos mismos fabricantes que llamaron poderosamente la atención con su primer bicicleta (Leopard) que presentaba un diseño de integrar a la perfección un computador para ciclismo en la potencia, han lanzado nuevamente una máquina a través de una campaña de co-fundación en KickStarter.

Denominada como la nueva Unicorn, esta bicicleta para carretera reclama ser la primer bicicleta en producción a nivel mundial con un medidor de potencia ya integrado; con lo cual, se mantiene el tema de integración que ha destacado a la marca. Así, con la Unicorn, según comentan en la propia compañía, se ha desarrollado un medidor de potencia sofisticado para ir en conjunto con el computador para ciclismo que ya se ofrecía en el modelo Leopard.

Qué esperar de la nueva bicicleta con medidor de potencia SpeedX Unicorn

Cabe aclarar que realmente no se ha integrado un medidor de potencia en la bicicleta; más bien, la bicicleta se equipa con el medidor de potencia en el punto de venta. En tanto, el medidor es un sistema que se basa en las bielas, muy similar a diseños como los de SRM o Quark, y al parecer será compatible con bielas y platos de marcas como SRAM y Shimano. Además, se reclama una duración de 400 horas u 8.000km entre todas las cargas.

En cuanto a la máquina, se presenta un nuevo cuadro en fibra de carbono, con un enfoque en aerodinámica similar en comparación con el modelo original. Aun así, el cuadro sólo puede admitir frenos de disco, y emplea algo denominado como sistema para el control de vibraciones (con lo que presumiblemente debería de otorgar paseos mucho más suaves). También, es una estructura más ligera, reclamando un registro de 870gr incluyendo ya la pintura.

Y, para repasar, hay que recordar que en SpeedX obtuvieron un gran éxito a través de KickStarter, después de lanzar su primer bicicleta para carretera; y hoy, nuevamente buscan aplicar la misma fórmula. En estos momentos, con una meta de financiamiento de 50.000 dólares, ya se ha alcanzado una recaudación de un poco más de 289.000 dólares gracias a la participación de más de 79 patrocinadores.
Por otra parte, si estas al pendiente de lo último en tecnología, en SpeedX se preparan para asistir a Las Vegas y exhibir la plataforma en el Consumer Electronics Show. Presentándose con la afirmación de que el medidor de potencia de la Unicorn ofrece un 99% de precisión (más preciso en comparación con el SRM –esto de acuerdo a sus propias pruebas realizadas-).

Otros detalles importantes en la bicicleta con medidor de potencia SpeedX Unicorn

Sólo para finalizar, los datos obtenidos mediante al medidor de potencia se envían a un computador SpeedForce que se encuentra integrado la potencia (unidad con una pantalla táctil de 2,2”); y, a diferencia del computador para ciclismo que se encuentra integrado en el modelo original Leopard, el equipo se puede extraer. Además, el equipo se basa en el sistema operativo Android y cuenta con un botón inalámbrico que permite adjuntar en cualquier parte de la bicicleta para navegar fácilmente a través de los menús.

También, en SpeedX regresaron a la mesa de diseño para el desarrollo del cuadro, con lo cual, ahora utilizan un nuevo proceso que (según la empresa) ofrece mejores resultados para entregar un cuadro de mayor duración, mucho más ligero y flexible, producido en fibra de carbonos Toray T1000 y M50. Además, como se mencionó con anterioridad, el cuadro Unicorn ha sido diseñado alrededor sólo del uso de frenos de disco y emplea ejes pasantes en ambos extremos con un montaje estándar Flat Mount.
Por lo cual, la oferta es una bicicleta bastante distinta en comparación con la original, y se presenta lo que en SpeedX han asignado como Vibration Control System. Esto último, un concepto que comprende un novedoso recorte en la sección inferior del tubo del sillín con una sección de carbono, fabricado en carbono Toray M50 y atornillado en el lugar para actuar a modo de amortiguador. Mientras tanto, los tirantes se colocan sobreponiéndose en el tubo del sillín, y las vainas han sido diseñada para ofrecer mayor flexibilidad en áreas claves.
Al final, de todo lo anterior, se tiene como resultado una flexión en el tubo del sillín de 15mm o 3°. Entre tanto, al poner mayor atención, no se puede dejar de lado la gran similitud en el diseño de los tirantes con máquinas como la Lapierre Xelius SL o la GT Grade.

En fin, una plataforma bastante interesante y que llamará la atención en próximos días. Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de SpeedX o en dónde se está llevando a cabo la campaña para co-fundación. Y por si te interesa, los precios por las bicicletas van de los 3.199 dólares por la SpeedX Unicorn Di2 a través de KickStarter (800 dólares menos en comparación con el valor real una vez que salga a la venta al público en general), y hasta los 5.399 dólares por la SpeedX Unicorn X eTap (valor también en campaña, con descuento de hasta 1.300 dólares).

Imágenes de Facebook SpeedXCycling y speedx.com

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