Larreta avanzó con leyes pero demora ampliación de microcentro

Horacio Rodriguez Larreta puede avanzar en obras durante el año electoral. A la aprobación del proyecto Villa Olímpica y loscarriles para colectivos que tiene en marcha, le agrega que, ahora remozará el Autódromo, desviará la autopista Illia y transformará el zoológico, pero aún no llegó con los votos para ampliar la zona del microcentro.
El jefe porteño podrá mostrar la Ciudad en obras y además agregar nuevos recursos al
abultado presupuesto porteño. Es más, concentrado en mostrarse un gran reformador, ya es el autor
del cierre del zoológico porteño que, también con una ley aprobada ayer, transformará en un “eco
parque”.
 Algunos proyectos sin embargo se complican,  como el de ampliación de la zona del microcentro para prohibir la circulación de vehículos particulares que alzó en protesta a comerciantes y garagistas en una de las comunas donde el PRO registra más electores (más de 48%). Ese proyecto, a pesar de estar en el orden del día como último de una lista numerosa, no pudo tratarse ayer porque el oficialismo nollegó a reunir los dos tercios (40 bancas) para habilitar su tratamiento sobre tablas, pero el PRO tiene chances la semana próxima, para aprobarlo con mayoría simple ya que no será tabla. Otra iniciativa que tuvo que quitar por ahora del paquetazoes la transferencia de los juegos de azar
a la Ciudad de Buenos Aires, tal como anticipó este diario, porque tampoco logró reunir los 40
votos que exige un tramo del proyecto.
Con el juego -si se aprueba el traspaso- Larreta tendrá nuevos recursos para el presupuesto porteño,
lo mismo que con la ley que se sancionó la semana pasada que impondrá el estacionamiento medido
en todas las comunas del distrito.

La Legislatura porteña comenzó a
sancionar un paquetazo de
leyes de fin de año

Durante la sesión los aliados de Martín Lousteau -bloque Suma+ que integra la UCR- siguen en posición de rivales amigos y no acompañaron todas las iniciativas, inclusive se opusieron. Nuevamente, el remante Frente para la Victoria ayudó al PRO a sacar los proyectos.
La sesión que presidió en principio Diego Santilli y luego la vice primera Carmen Polledo, arrancó
a media mañana y se extendió hasta las cuatro de la tarde. Hubo barras, pero sus intervenciones no
llegaron a interrumpir el debate y garagistas en la puerta de la Legislatura, pero el proyecto del
“macrocentro” no se trató.
En el recinto de la Legislatura porteña la jornada comenzó con el tratamiento, en segunda lectura,
del proyecto para remodelar el Autódromo porteño que incluye la sesión en concesión por 20 años
de unas 40 hectáreas del predio para distintos usos, iniciativa que ya tenía una primera aprobación y la correspondiente audiencia pública por lo cual no requiere más trámites. Se sancionó con 40 votos que el PRO reunió con la ayuda del bloque que conduce el exministro CarlosTomada, mientras que 11 diputados votaron en contra, entre ellos la izquierda y la Coalición Cívica
mientras que Suma+ se abstuvo. La iniciativa la defendió el macrista Francisco Quintana, jefe del
bloque PRO. Dijo que "con la participación del Estado procuramos apuntalar un modelo de
desarrollo para el Autódromo que permita la sostenibilidad de su actividad y la creación de fuentes
genuinas de trabajo, que priorice a la gente de las comunas del sur”.
Después la sesión siguió con la propuesta de desviar la Autopista Illia (ver nota aparte) a la altura de
las Villas 31 y 31 bis, como parte de la urbanización de ese asentamiento que actualmente está
dividido por la vía de circulación. Pero hubo quejas por el costo que tiene estimada la obra, unos
$2000 millones, y dudas sobre si efectivamente se avanzará en la transformación de las villas en
barrios. En este caso solo la Coalición Cívica, Confianza Pública (bloque que lidera Graciela
Ocaña) y Partido Socialista acompañaron al PRO que llegó a los 35 votos de los 57 diputadospresentas para aprobar la iniciativa.
El radical Hernán Rossi explicó la posición de Suma+, en contra, diciendo que "la obra millonaria
no es prioritaria para el proceso de urbanización de las Villas y la masa de recursos debería
destinarse a relocalizar a las familias porque la gente no puede seguir viviendo ahí abajo, sea
autopista o sea un parque colgante".
El otro proyecto polémico, pero finalmente sancionado, que logró el PRO ayer, es el de
reconversión del zoológico en un parque, donde el principal punto de los opositores fue el traslado
de animales.
También la oposición tuvo su momento de contraprestación con la aprobación de proyectos propios,
como la creación de un parque en el Once , el “Parque de la Estación” entre las calles Jean Jaure,
Bustamante Mitre y Perón; la norma contra el acoso callejero; otra para fomentar las milongas y una
ley que actualiza las multas laborales según el aumento del salario mínimo vital y móvil.
En el medio, los legisladores sancionaron varios proyectos en forma express, también iniciativas
contra el acoso escolar y el acoso callejero (ver nota aparte) y dieron varios títulos de ciudadanos
ilustres, entre ellos a "Carlitos Balá”, a Lorenzo de Vedia conocido como "Padre Toto", al rabino
Daniel Goldman, a Graciela Fernández Meijide y a Valeria Lynch.