Las bicis de Londres se visten de rojo

Cuando uno piensa en Londres hay un color que, inevitablemente, viene a la cabeza (y no, no nos referimos al gris de su cielo) – se trata del color rojo, el color que envuelve las cabinas de teléfono que tantas fotografías de turistas han aguantado; el color que identifica a sus emblemáticos autobuses Routemaster; y el color que viste a los Foot Guards, haciendo el clásico cambio de guardia o el desfile Tropping de Colour aún más espectacular.

De este modo, no es de extrañar que las empresas privadas cuyo color corporativo es el rojo vean en Londres una gran oportunidad para promocionarse. Tanto es así que sólo hace unos meses Coca-Cola se convirtió en el nuevo patrocinador del London Eye (que en un arrebato de originalidad extrema ahora ha pasado a llamarse Coca-Cola London Eye) y este pasado viernes Santander se anunció como el nuevo sponsor de la Cycle Hire, las bicicletas de Transport for London (TfL), de las que ya os hablamos en este post de hace unos años, y que Barclays había estado patrocinando hasta la fecha.

Santander Cycles

Bajo el nuevo patrocinio, las popularmente conocidas como Boris bikes se irán transformando a su nuevo diseño que, como podéis ver en la foto de más abajo, tendrá la base de color rojo y el logotipo del banco y de Santander Cycles -que es como se ha llamado a la nueva etapa de las ya ex Barclays Cycle Hire- en el frontal y el lateral de las bicicletas.

El nuevo patrocinio del banco de Botín (personaje del que ya hablamos en este blog en la popular entrada “Los personajes españoles con peor nivel de inglés”) supondrá alrededor de 7 millones de libras anuales para mejorar las infraestructuras y financiar los muchos proyectos que TfL está llevando a cabo en la capital británica con el objetivo de hacer de Londres una ciudad más segura para los ciclistas, tales como las cycling superhighways o las quiteways.

Boris Johnson, alcalde de Londres, probando las nuevas Santader Cycles en el evento de lanzamiento del pasado viernes 27 de febrero. Fuente: The Times

Tal y como recogía la BBC en un artículo el pasado viernes, se espera que para abril más de 11.000 bicicletas y 740 docking stations tengan el nuevo branding de Santander. De este modo, no os volváis locos si venís a Londres en breve y os encontráis aun bicicletas azules conviviendo con las nuevas bicicletas rojas

¿Qué os parece que el banco español Santander patrocine la Cycle Hire scheme de Londres? ¿Habés utilizado alguna vez estas biciletas -las de Barclays- en la capital? ¿Cuál ha sido vuestra experiencia? ¡Esperamos vuestros comentarios!