El uso de las luces traseras para bicicletas de carretera es indiscutible y es un dispositivo más que te brinda un extra de seguridad al momento de salir a rodar por las peligrosas carreteras. A continuación en Ofertas Ciclismo, tenemos una selección con las mejores luces traseras para bicicletas de carretera.
¿Cómo elegir las mejores luces traseras para bicicletas de carretera?
El brillo de la luz trasera es el aspecto más importante que debe considerar antes que nada.
Generalmente, cuanto mayor es la clasificación de lúmenes, más brillante es. Por otro lado, también consumiría más batería. Las mejores luces traseras para bicicletas de carretera ogran un equilibrio entre estos dos puntos.
CONSEJO PROFESIONAL: Obtenga una luz trasera con al menos 50 lúmenes para que sea claramente visible, tanto de día como de noche.
2. Duración de la batería
Hoy en día, la mayoría de las luces traseras para bicicletas fabricadas por marcas de renombre suelen tener una batería de larga duración.
Puede esperar hasta 20 horas de duración de la batería si las ejecuta en modo intermitente.
Si tiene un presupuesto ajustado, todavía hay luces traseras de bicicleta que funcionan con baterías alcalinas reemplazables, pero están disminuyendo en estos días.
CONSEJO PROFESIONAL: Las baterías de iones de litio recargables USB son el tipo preferido de baterías.
3. Tipo de bombillas
Estarías de acuerdo conmigo en que la era del uso de bombillas está llegando a su fin, y todo el mundo está cambiando al uso de LED.
Los LED son mucho más brillantes y consumen menos energía, duran casi para siempre y no se calientan.
CONSEJO PROFESIONAL: Opte por los LED.
4. Opciones de montaje
Es posible que desee considerar una luz trasera que le brinde varias opciones de montaje.
Algunas de las ubicaciones de montaje comunes son la tija del sillín, los tirantes del sillín, el casco o en el portabicicletas, si tiene uno.
Las cosas se complican un poco si tiene una tija de sillín aerodinámica o plana donde se reducirá la elección de las luces traseras.
Cycliq Fly6
El fundador de Cycliq tuvo la idea de sus cámaras de ciclismo después de que un conductor lo atropellara mientras estaba de paseo. Si alguna vez ha tenido una experiencia similar, es posible que le interese el Fly6.
Cycliq tiene la misión de sacar a los idiotas de la carretera con esta cámara de ciclismo, o al menos bridar un extra de protección.
El Fly6 es una luz trasera de 100 lúmenes integrada con una cámara de bicicleta HD que se monta en la tija del sillín. Su lente de alta definición ultra ancha está diseñada para tener suficiente claridad para capturar toda la acción, incluidos los números de matrícula.
La cámara de video graba secuencias de video en una tarjeta SD y se repite después de quedarse sin espacio para evitar huecos. Es compatible con ANT + y Bluetooth, lo que le permite interactuar con la mayoría de las computadoras Garmin y las aplicaciones para teléfonos inteligentes, así como con la aplicación CycliqPlus de la compañía, que le permite editar videos cargados.
El Fly6 también incluye una alarma de bicicleta incorporada, que envía una alerta a su teléfono inteligente en el momento en que se mueve su bicicleta.
Garmin Varia RTL510
Si eres propietario de uno de la amplia variedad de ciclocomputadores de Garmin, entonces el Garmin Varia RTL 510 es imprescindible.
Esta elegante luz trasera está equipada con un radar que detecta los automóviles que se acercan a una distancia de hasta 153 metros. ¡Eso es más de un campo y medio de fútbol!
A continuación, le avisará de forma audible y visible a través de su dispositivo Garmin. Tiene la capacidad de identificar la velocidad del automóvil que se aproxima y proporcionará advertencias de color. Una luz ámbar indica que se acerca un automóvil. Una luz roja significa que un automóvil se acerca a alta velocidad.
El brillo del Garmin Varia varía de 20 a 65 lúmenes según el modo y ofrece un rango de visibilidad de 220 grados. La duración de la batería es de hasta 15 horas.
¿Odias las luces voluminosas que cuelgan visiblemente de tu bicicleta?
El elegante diseño vertical de la Varia la convierte en una opción de perfil muy bajo para ciclistas serios. Definitivamente una de las mejores luces traseras para bicicletas de carretera.
Como recordatorio esta unidad requiere un dispositivo Garmin compatible.
See.Sense ACE
See.Sense es uno de los pioneros del mercado que fabrica hoy luces traseras inteligentes para bicicletas. El See.Sense ACE es el sucesor de sus populares modelos ICON e ICON +.
El ACE tiene 125 lúmenes de brillo , lo suficientemente brillante para hacerte muy visible en las carreteras más oscuras. Además de eso, el ACE presenta una visibilidad lateral de 200 °, lo que aumenta su visibilidad, especialmente en áreas urbanas.
Por lo tanto, no hay ninguna razón para que un conductor no lo note.
Y mejor aún, el ACE está conectado e inteligente.
Tiene sensores integrados (acelerómetro y sensor de luz) y un circuito electrónico que permite que el ACE adapte su brillo y patrones de parpadeo de acuerdo con el entorno.
A medida que frena para reducir la velocidad en los cruces y rotondas, el ACE se adaptará en consecuencia para asegurarse de que los autos que están detrás lo vean claramente .
Para aquellos que son geeks, el ACE se empareja con su teléfono inteligente donde puede controlar manualmente el brillo, los indicadores de batería baja, configurar un recordatorio para cargar, actualizaciones de firmware e incluso informar a sus seres queridos en caso de que se vea involucrado en un accidente, con su localización exacta.
Rebajas
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Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo instalo la luz trasera en mi bicicleta de carretera?
Mucha gente montaría la luz trasera en la tija del sillín. Algunas luces tienen un montaje separado para la tija de sillín aerodinámica ya que su forma es ligeramente diferente.
Personalmente, preferiría un sistema de montaje que use correas de silicona o goma, ya que se adaptan a todo tipo de tijas de sillín y se pueden reemplazar fácilmente en caso de que se rompan.
Alternativamente, también hay luces traseras que se pueden montar en los tirantes del asiento si el sistema de montaje lo admite.
Sin embargo, tenga en cuenta que montarlo de esta manera no es ideal ya que la luz apunta hacia el cielo en un ángulo de 45 grados en lugar de hacia el conductor detrás de usted.
2. ¿Cuál es la cantidad ideal de lúmenes de una luz trasera para asegurar que soy visible en la carretera?
Idealmente, cuanto más, mejor. Pero es más fácil decirlo que hacerlo.
Según mi experiencia, todo lo que supere los 70 lúmenes, como Cateye Rapid X3 o Exposure Lights Blaze, es ideal.
Si lo que busca es un brillo aún mayor, eche un vistazo a Cygolite Hotshot Pro 200 (200 lúmenes) o Light and Motion Vis 180 (180 lúmenes).
Otra cosa a considerar es el tipo de modos de luz disponibles. Querrá que tenga patrones de parpadeo que atraigan la atención en lugar de una luz roja fija.
3. ¿Debo usar una luz trasera durante el día?
Si. Absolutamente.
De hecho, según ROSPA , el 80% de los accidentes ciclistas se producen durante el día especialmente en zonas urbanas donde hay muchas distracciones para los conductores.
La luz trasera es uno de los mejores regalos para la familia o el amigo ciclista . Una luz trasera brillante, en modo parpadeante, llamaría su atención y te haría visible.
Si aún no estás convencido, aquí tienes otras 5 razones por las que deberías usar luces para bicicleta .
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