Power Japan Plus, empresa japonesa, anunció este proyecto al que le han llamado Ryden, consiste en la producción de baterías de carbono, que según los investigadores tienen la capacidad de recargarse hasta 20 veces más rápido que las baterías tradicionales de Ión Litio.
Según han dado a entender en el anuncio oficial de estas baterías, son las más seguras y baratas de fabricar. A parte también dicen que los tiempos de carga y la autonomía de las baterías de carbono podrían mejorar notablemente.
Lo que hace que sean más seguras las baterías de carbono de las tradicionales es que no se sobrecalientan y ofrece más ciclos de recarga (3.000 frente a los 1.000 de las tradicionales). Algo que vendría bastante bien al sector automovilístico como es el caso del coche eléctrico, ya que podría ampliar su autonomía hasta más de 480 km.
Este proyecto da un punto a favor, a la utilización de estos coches haciendo más favorecedor apostar por él.
Los creadores de estas baterías lo llaman “de doble carbono“, por utilizarse el carbono en ambos electrodos.
El caso es que la sustitución de celdas de Ión Litio por las celdas de doble carbono, no es muy complejo ya que el tamaño de ambas es de un formato idéntico al que se usan en las celdas 18.650, los que se suelen utilizar en coches eléctricos.
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