Las salchichas Currywurst son el producto más vendido de Volkswagen con 6,8 millones producidas en 2019 in situ en su fábrica de Wolfsburg, mientras que la marca ensambló 6,2 millones de vehículos en sus más de 50 plantas alrededor del mundo
Desde la década de 1970, Volkswagen produce salchichas Currywurst, la famosa salchicha alemana a la que se le añade curry y salsa, in situ en su fábrica de Wolfsburg. Las salchichas son consumidas principalmente por los empleados de la compañía, pero también se venden más lejos.
La marca ha producido alimentos en Wolfsburg para sus empleados en la fábrica desde la década de 1930, sin embargo, todo cambió cuando en 1973 el fabricante de automóviles decidió que sería más rentable producir las salchichas que comen sus empleados en el sitio.
Todo comenzó cuando después de la II Guerra Mundial, contaban con numerosas granjas de cerdos en Alemania que no querían perder.
Las salchichas se hicieron para abastecer a los trabajadores de sus fábricas-30 empleados producían 18.000 unidades al día. Ahora, cuando adquieres un vehículo te entregan un paquete de salchichas.
Actualmente, se venden en algunas tiendas de alimentación y a través de Internet y es tal el éxito de las salchichas que ha hecho que también se vendan en una docena de otros países.
Si bien es un producto esencial para el desayuno o el almuerzo en las cafeterías de la fábrica en Wolfsburg y otras plantas europeas de Volkswagen, también se vende en supermercados con la marca de "Volkswagen Originalteil" (que significa "piezas originales" en alemán). Los concesionarios en Alemania suelen darles a los clientes cinco paquetes de regalo
El sabor de las salchichas de Volkswagen
El sabor de las salchichas de Volkswagen para un paladar estadounidense acostumbrado a las salchichas alemanas y otras salchichas típicamente etiquetadas como "sweet" o "hot", el currywurst se encuentra el amplio espacio entremedio. Tiene un fuerte sabor a curry amarillo, pero con un toque de pimienta y jengibre en las especias. La verdadera receta, tal como fue ideada por los carniceros originales de la marca en 1973, es un secreto oficial de la compañía, conocido solo por unas pocas personas
Para elaborar las salchichas la marca dice que e de mezclar la carne con las especias y envasarlas en tripas, las salchichas se secan, se ahuman sobre madera de haya y se cocinan al vapor durante 100 minutos a 176 grados. El producto final se pesa, inspecciona y empaqueta para enviarlo a otros plantas o concesionarios de la marca, con una producción normal de 18,000 salchichas por día. Para aquellos trabajadores que no prefieren carne, también ha hecho una variante vegetariana desde 2010.
Todo esto fue descrito recientemente por el presentador de The Grand Tour , Richard Hammond, en su nueva serie Discovery, Richard Hammond's Big .
Hammond se suma en el video al proceso de producción y compara la línea de producción de salchichas y la línea de producción de automóviles de al lado.
En el video el presentador conoce a la veterana de 50 años Sigrid Weinmann, quien comenzó a trabajar cosiendo interiores para automóviles, antes de terminar trabajando en la fábrica de salchichas.
Curiosamente, la salchicha de Volkswagen se puede encontrar en el directorio de piezas entre parachoques de repuesto, faros y demás con el número de pieza 199 398 500 A.

El Fisker Ocean es un nuevo SUV eléctrico cuyas primeras unidades llegarán al mercado de Alemania, Noruega , Dinamarca y el resto de Europa en 2022 con una autonomía máxima de 480 kilómetros y su precio de salida es de 33.700 euros o en alquiler por 340 euros y el pago de unos 2.700 euros, antes de la entrega del coche
La empresa Fisker comenzó a tomar depósitos de 250 dólares en noviembre para el modelo y se centrará inicialmente en los mercados europeos con más depósitos.
"La mayor parte de los depósitos, alrededor del 80 por ciento, han venido de los EE.UU. Hasta ahora Alemania, Noruega y Dinamarca son líderes en Europa", señaló Fiske r.
La compañía planea vender un millón de unidades del modelo y dos variantes, aún sin nombre, que se construirán en la misma plataforma de acero entre 2022 y 2027
El prototipo mostrado en el CES 2020 fue construido por Italdesign, del Grupo VW, que ha dicho que está abierto a las ofertas de otras empresas para utilizar su plataforma elé...

Fujitsu Limited y Upstream Security Ltd., proveedor de soluciones de seguridad de vanguardia para vehículos conectados, anunciaron hoy una asociación para la ciberseguridad de vehículos, en concreto, colaborarán en el objetivo de desarrollar soluciones de operaciones de seguridad para vehículos conectados.
A medida que se conectan más vehículos a la red, son cada vez más propensos al riesgo creciente de ataques cibernéticos.
Por ello, los comités nacionales e internacionales como UNECE / WP.29 ya han comenzado a discutir la regulación y la estandarización de la seguridad cibernética para los vehículos conectados.
Por su parte, los fabricantes de automóviles y los operadores de flotas deben abordar y protegerse contra la pérdida de datos del vehículo y el control ilegal de aplicaciones del vehículo, al tiempo que desarrollan soluciones para operaciones de seguridad.
Upstream C4 es una solución de ciberseguridad automotriz basada en la nube que aprovecha AutoThreat (™) Intelligence, e...

Un Ford Escort primer vehículo producido hace 50 años, el 16 de enero de 1970, en la planta de Saarlouis de Ford, que desde entonces, ha producido siete modelos diferentes y más de 15 millones de automóviles, recibido múltiples premios por su calidad de producción, es una de las instalaciones de producción más eficientes en toda la industria automotriz y la producción en serie de la versión híbrida suave del exitoso modelo Ford Focus entrará en producción en serie en la primera mitad de 2020: el 13 de junio Así, en el tranquilo Saarlouis, tuvo lugar un evento el 1 6 de enero de 1970 que fue aún más significativo para la ciudad, el Saarland entero y el mundo de Ford: el primer vehículo salió de la línea de ensamblaje en la planta de Ford en Saarlouis.
Era un Ford Escort con un motor de 1.1 litros y 40 CV. Entonces, un automóvil con un motor relativamente pequeño y relativamente poca potencia, pero lo más importante. Con este Escort, comenzó la historia de éxito de la planta de Ford en ...

Redexis y Fiat Professional colaborarán para impulsar la movilidad sostenible mediante la promoción del Gas Natural Comprimido (GNC).
Por ello, Fernando Bergasa, presidente de Redexis, y Alberto de Aza, consejero delegado de FCA España y Portugal, han firmado hoy un acuerdo mediante el cual las dos compañías se comprometen al desarrollo y fomento de la movilidad sostenible mediante la promoción del gas natural vehicular (GNV), reafirmando así su compromiso por la sostenibilidad medioambiental. A la firma también ha asistido, Cristina Ávila, consejera delegada de Redexis e Ignacio Mostaza, Brand Country Manager de Fiat Professional.
A través de este acuerdo, F iat promocionará vehículos de GNC en sus concesionarios con el objetivo de extender su compra y utilización, además compartirá con Redexis información sobre la demanda de este tipo de vehículos y sobre los acuerdos para promover la instalación de puntos de carga con acceso público, en aquellas zonas próximas a los puntos de venta ...

Mercedes-Benz entrega Diez camionetas eléctricas a batería eVito en el centro de cumplimiento de Amazon en Munich-Daglfing.
Las furgonetas Panel Vans, equipadas con la variante de carrocería larga y pintadas en los habituales colores gris oscuro de Amazon, ya están en funcionamiento en Múnich. En el futuro se prevén más entregas de vehículos para seguir ampliando el parque de vehículos eléctricos de Amazon. Las furgonetas se cargan directamente en el centro de cumplimiento, donde se ha instalado una infraestructura de carga con la potencia adecuada para este fin.
"Etamos muy contentos de que Amazon se haya decidido por el eVito y que ahora también esté en condiciones de ofrecer a sus conductores y clientes de la zona de Múnich todas las ventajas que ofrece la conducción local sin emisiones con nuestras impresionantes Furgonetas Mercedes-Benz", señaló el director de ventas de vehículos nuevos de la organización de ventas de furgonetas de Mercedes-Benz para Alemania, Stefan S...

Nissan explica como prueba el Nissan Navara en su equipo de ingeniería del Centro Técnico Europeo de Nissan en Barcelona -NTCE Spain-, ubicado junto a la planta de producción de Nissan Motor Ibérica, que somete a los vehículos de la compañía, en especial a las pick-ups, a todo tipo de pruebas extremas, comprobando sus prestaciones, su resistencia y su durabilidad.
Con el objetivo de asegurar el máximo nivel de calidad y prestaciones de los vehículos de la compañía es necesario llevarlos al límite. Este reto forma parte de las actividades del equipo de ensayos de vehículo, de más de 90 ingenieros, que trabajan en dicho centro, ubicado en la Zona Franca de Barcelona junto a la planta de producción de Nissan Motor Ibérica (NMISA).
El director de ensayos de desarrollo de vehículos, Jordi Abelló señaló que en el ' simulador de carretera de 4 postes' en tan solo 4 o 5 semanas podemos "someter el vehículo a las cargas verticales y torsiones que va a recibir en más de 10 años de ...

Mercedes-Benz, Toyota y Volkswagen son las marcas más valiosas del sector del automóvil en 2020, repitiendo posiciones en comparación con el ranking del año pasado, según el último informe Brand Finance Global 500, que destaca a Ferrari como la más solida, presentado en el marco de la celebración del Foro Económico Mundial de Davos
La firma alemana Mercedes-Benz fue de nuevo la firma más valiosa de la automoción, ocupando la décimo primera plaza en el ranking conjunto (13 en 2019), que estuvo liderado por los gigantes estadounidenses Amazon, Google y Apple.
La corporación alemana tiene, según el informe, una valoración de 65.041 millones de dólares, un 7% más, lo que le permitió superar a la japonesa Toyota, segunda del sector, con 58.076 millones de dólares, un 11,1% más, escalando dos posiciones, del puesto 17 al 15. El podio del automóvil en 2020 lo completa la también alemana Volkswagen, con una valoración de 44.897 millones de dólares, lo que supone un incremento del 7,6%. Esta ...

SEAT vendió 574.100 vehículos en 2019 frente a los 517.600 coches del año anterior, un 10,9% logrando el mejor año de su historia, al tiempo que en el mes entregó 31.300 vehículos ,un 23,4% más frente a las 25.300 unidades del mismo mes del 2018
La introducción de modelos SUV ha sido la clave del crecimiento en los últimos tres años. En 2019, el 44,4% de los vehículos comercializados por SEAT ha sido un Arona, Ateca o Tarraco, diez puntos más que en 2018. En concreto, el Arona ha liderado las ventas de todoterrenos, con 123.700 coches entregados, un 25% más que en 2018. La marca ha vendido 98.500 unidades del Ateca, un 25,9% más que en el último año y el mejor resultado desde su lanzamiento en 2016, y 32.600 unidades del Tarraco, un modelo que llegó al mercado en 2019.
Por su parte,el León, un modelo clave para el crecimiento de las ventas desde el año 2012, se mantiene a las puertas de su renovación como el coche más vendido, con 151.900 vehículos entregados (-4,1%). De su la...

Audi cobrará 31 céntimos cada kilovatio hora en las estaciones de carga de IONITY y cuenta con alrededor de 134.000 puntos de carga en 24 países para hacer que la movilidad eléctrica sea adecuada para el uso diario Con un contrato, la oferta de cobro premium hace accesibles alrededor de 135,000 puntos de cobro públicos en 24 países. En el extranjero, los clientes pagan en condiciones de suscripción local sin tarifas adicionales.
.A lo largo de la autopista, los clientes de e-tron pueden pagar la tarifa de Tránsito en las estaciones de carga de alta potencia de la red IONITY con la propia tarjeta de carga de Audi en condiciones especiales.
En el futuro, el cliente solo pagará la cantidad de energía que realmente se recarga allí. El precio de 31 centavos por kilovatio hora corresponde al nivel de costo promedio de un proceso de carga en hogares privados. La energía proviene de fuentes renovables, que es un componente central de la movilidad sostenible y ecológica.
El servicio de carga ...

El mercado europeo de vehículos industriales y autobuses se situó en 2,63 millones de unidades en 2019, lo que supone una subida del 2,5% respecto a los 2,57 millones de unidades del ejercicio precedente, mientras que en diciembre alcanzaron un volumen de 217.940 unidades, un 6,1% de crecimiento si se compara con las 205.486 unidades comercializadas en el último mes del año previo. según datos publicados por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). En 2019 , los registros de camiones pesados en la UE se mantuvieron más o menos estables en comparación con 2018 debido al crecimiento registrado en el primer semestre de 2019. Con la excepción de Italia (-7.7%), todos los mercados clave registraron ganancias el año pasado: el Reino Unido (+ 9.2%), España (+ 2.8%), Francia (+ 2.1%) y Alemania (+ 1.9%).
Por segmentos de mercado, las entregas de vehículos industriales de hasta 3,5 toneladas registraron un incremento anual del 2,8% en el conjunto de Europa, hasta 2,18 ...
