Lecciones de conducción en autopistas: que esperar

Debido a un cambio en la ley en 2018, los conductores principiantes ahora pueden conducir en autopistas de Inglaterra, Escocia y Gales. Este cambio se introdujo para permitir que los conductores principiantes mejoren legalmente su experiencia y comprensión sobre cómo conducir en las autopistas británicas antes de realizar su examen de conducir.

Las últimas normas significan que los estudiantes de un coche de doble control con matrícula L pueden practicar la conducción en autopistas, siempre que estén bajo la supervisión de un instructor de conducción homologado.

La conducción en autopista no se evalúa en el examen de conducción; sin embargo, tomar lecciones en autopista permitirá al alumno adquirir esta experiencia adicional de forma segura y controlada antes de adquirir su licencia. El programa Pass Plus ofrece una gama de formación adicional para conductores dirigida a nuevos titulares de licencias, incluida la conducción en autopistas, y puede ofrecerle un descuento con algunas aseguradoras de automóviles.

Los familiares, amigos o conocidos no pueden dar clases de conducción en autopista, ya que las normas exigen la presencia de un instructor cualificado. Los motociclistas principiantes y aquellos que tengan una licencia de Formación Básica Obligatoria (CBT) todavía no pueden circular por las autopistas.

El cambio de reglas se introdujo para brindarles a los estudiantes la experiencia de salir y entrar en autopistas y conducir a alta velocidad, además de ayudarlos a acostumbrarse a las señales específicas de las autopistas y comprender qué hacer si se averían, una habilidad que ha cambiado. algo desde la llegada de las autopistas inteligentes.

Los jefes de seguridad de la DVSA anunciaron los cambios en el verano de 2017, y su decisión se produjo tras un amplio apoyo en una consulta pública sobre el asunto.

Estudiantes de autopista: los mejores consejos

Si bien se trata de una medida positiva para ayudar a impulsar la educación vial, aún podría ser una experiencia intimidante para un conductor nuevo. El equipo de Auto Express tiene muchos años de experiencia colectiva conduciendo en todo tipo de carreteras, así que ¿quién mejor para darte consejos sobre la conducción en autopista?

Las autopistas pueden ser un lugar intimidante para cualquier conductor, ya sea que acabes de aprobar el examen o no. La combinación de altas velocidades, tráfico rápido, camiones grandes, múltiples carriles y vías de acceso puede causar confusión y pánico si no estás preparado. Sin embargo, estadísticamente las autopistas son las carreteras más seguras del Reino Unido porque no hay peatones ni ciclistas, el tráfico suele estar contenido en el sentido de la marcha y hay más espacio para utilizar en caso de que algo salga mal.

Al igual que conducir por carreteras normales, conducir por autopistas requiere concentración y planificación anticipada. Es importante estar atento a su entorno, así que asegúrese de que las ventanas estén despejadas y los espejos estén colocados correctamente para que pueda ver lo que sucede a su alrededor; esto es especialmente cierto en el lado cercano (lado izquierdo) de su automóvil, ya que No es un lado del automóvil en el que normalmente uno puede concentrarse cuando conduce por una carretera normal con tráfico en ambas direcciones.

Suponiendo que sepas utilizar las rotondas y los cruces controlados por semáforos, tu primer desafío será incorporarte a una autopista. Sabrá cuándo está a punto de unirse a uno porque las señales de tráfico tendrán escritura blanca sobre un fondo azul, con el número de carretera designado M escrito en ellos.

Unirse a la autopista

A diferencia de los cruces convencionales, donde hay que reducir la velocidad a medida que se acerca, la vía de acceso a la autopista está diseñada para permitirle coger velocidad antes de incorporarse a la calzada principal. Como regla general, debes intentar alcanzar entre 60 y 70 mph cuando llegues al final de la vía de acceso para conducir a una velocidad similar a la del tráfico de la autopista. En este momento también debes estar atento al tráfico que ya hay en la autopista y ajustar la velocidad para incorporarte suavemente al tráfico.

Utilice los espejos y mire por encima del hombro para asegurarse de incorporarse a la autopista donde hay espacio. Algunos automóviles cuentan con un sistema de advertencia de punto ciego que enciende luces en los espejos retrovisores para advertirle del tráfico que se está acercando, pero siempre vale la pena mirar por encima del hombro derecho como verificación final.

Además, lea las señales de tráfico. En algunas autopistas de varios carriles, las vías de acceso que se utilizan para incorporarse a la autopista a veces pueden continuar como un carril adicional. Estos estarán indicados por señales de flechas que muestran si la vía de acceso se une a los carriles existentes y discurre a lo largo de ellos.

Una vez que esté listo para incorporarse a la autopista, asegúrese de utilizar el intermitente para informar a otros vehículos de su intención y luego incorpórese cuando tenga espacio para hacerlo de forma segura. Puede ser increíblemente peligroso reducir la velocidad o detenerse en una vía de acceso. Aunque los usuarios de la autopista tienen prioridad sobre los que utilizan la vía de acceso, debe planificar con antelación para poder incorporarse sin causar obstrucciones a ninguno de los dos.

La sección 259 del Código de Circulación establece que debe hacer lo siguiente cuando se encuentre en una vía de acceso:

• Dar prioridad al tráfico que ya circula por la autopista.
• Controle el tráfico en la autopista y ajuste su velocidad para adaptarse con seguridad al flujo del tráfico en el carril izquierdo.
• No cruzar líneas blancas continuas que separan carriles ni utilizar el arcén.
• Permanezca en la vía de acceso si continúa como carril adicional en la autopista.
• Permanezca en el carril izquierdo el tiempo suficiente para adaptarse a la velocidad del tráfico antes de considerar adelantar.

Usando la autopista

Una vez que esté en la autopista, el Código de Circulación establece que debe mantenerse a la izquierda a menos que pueda adelantar. Esto es algo que, con suerte, se les enseñará y se les habrá enseñado a los conductores principiantes. Hacer esto ayuda a reducir la cantidad de "acaparadores de carriles" que pueden causar retrasos debido al bloqueo de vehículos que se mueven más rápido.

Si el tráfico es ligero, deberá volver a la izquierda una vez que haya adelantado a otro usuario de la autopista. Sin embargo, como siempre, mire hacia delante y, si hay varios vehículos en el carril izquierdo a los que va a adelantar en rápida sucesión, podrá permanecer en el carril en el que se encuentra, si está yendo un poco más alto. A mayor velocidad que un automóvil, vas a pasar 1/4 de milla por la carretera, luego debes regresar a la izquierda.

Si te encuentras con alguien que va más lento que tú y que no se ha movido hacia la izquierda, podría ser tentador adelantarlo por el interior. Sin embargo, esto se conoce como emprender y es ilegal (a menos que esté haciendo cola en un tráfico lento). La mejor manera de afrontar esta situación es cruzar para adelantar con normalidad y luego volver a cruzar hacia la izquierda lo antes posible, pero sin cortar a nadie.

Utilice sus indicadores cada vez que cambie de carril cuando haya tráfico alrededor. Ayuda a otros conductores a saber lo que usted está haciendo y puede ayudarlos a anticipar sus acciones y ajustar su propia conducción en respuesta.

arcenes de la autopista

Todas las autopistas estándar del Reino Unido tienen un arcén, que está diseñado para permitir el acceso a incidentes y accidentes a los servicios de emergencia cuando la calzada principal está congestionada. Nunca debe conducir por el arcén a menos que lo indique un agente de tránsito, un oficial de policía o señales de pórtico elevado. La única razón por la que puedes detenerte legalmente en el arcén es en caso de emergencia, como una avería.

La excepción son las autopistas inteligentes, que a veces permiten circular por el arcén cuando hay mucho tráfico. Las señales en los pórticos elevados le indican en qué carril puede conducir en cualquier momento y hay áreas de refugio de emergencia que puede usar si tiene algún problema.

Camiones y vehículos pesados ​​en las autopistas

Los vehículos pesados ​​pueden ser motivo de intimidación para los usuarios de la vía inexpertos. Vale la pena señalar que los camiones tienen un límite de velocidad más bajo que los automóviles y la mayoría también están limitados electrónicamente, por lo que si respeta el límite de velocidad de 70 mph, es poco probable que nunca lo pase un camión. Si acabas siendo más lento que un camión y uno acaba adelantándote, lo mejor es cooperar con el vehículo pesado que intenta adelantarte.

Reduce la velocidad suavemente para que el camión tarde menos en pasar y alejarse de ti. Una vez que hayan pasado, vuelva a aumentar la velocidad de forma segura.

Si se acerca a un convoy de camiones y uno le indica que quiere adelantar a otro camión, trate de ser cortés y cooperar con ellos, porque el impulso creado por un vehículo pesado es difícil de recuperar una vez que se pierde. Un parpadeo doble de sus faros puede hacerles saber que está dispuesto a dejarlos salir, y si tiene otro carril para adelantar a su derecha, revise sus espejos para ver si está libre de tráfico y salga para darle aún más ventaja al camión. espacio.

Cabe señalar que los vehículos pesados, autocares y autobuses no pueden utilizar el carril de adelantamiento más externo. Por lo tanto, si hay una cola de vehículos pesados ​​en el carril contiguo, ninguno debería salir al carril exterior.

Salir de la autopista

Las señales de cruce suelen comenzar una milla antes del cruce, aunque en algunas autopistas más transitadas estas señales pueden comenzar entre 2 y 3 millas más adelante. Si está mirando las señales de cruce, es posible que también vea un pequeño cuadrado negro en la esquina inferior de la señal con un número. Este es el número de cruce y se corresponde con la información que encontrará en los mapas de carreteras, la pantalla de su navegador por satélite y en los anuncios de tráfico de la radio.

Si va a salir de la autopista, el aviso previo de su cruce debería ser suficiente para cruzar con seguridad al carril izquierdo. Una vez más, la vía de acceso está diseñada para ayudarle a reducir la velocidad a la velocidad convencional, por lo que no es necesario reducir la velocidad en la autopista antes de despegarse; frenar en la autopista puede ser peligroso y provocar un efecto de concertina con los conductores detrás de usted frenando en respuesta. a tus acciones.

Una cosa a tener en cuenta es que el carril izquierdo de la autopista a veces puede convertirse en una vía de acceso. Sin embargo, si es consciente de lo que sucede delante de usted leyendo las señales de tráfico, recibirá muchas advertencias de que el carril que está utilizando se está convirtiendo en una vía de acceso.

Una vez que haya pasado la prueba, asegúrese de comenzar de la mejor manera con nuestra lista de Los mejores primeros coches para nuevos conductores.