Litespeed Ci2, una bicicleta para carretera aerodinámica que ofrece grandes cualidades con una posición de conducción agradable

Con una historia que data de los años ochenta es posible conocer la empresa Litespeed con sede en Tennessee, Estados Unidos; una compañía cuyo principal material de fabricación para sus máquinas de carretera es el titanio, sin embargo desde el 2010 a la fecha cuenta con todo una línea de modelos de carbono en dónde es posible ubicar la bicicleta aerodinámica para carretera Ci2.

Así pues, toda la serie C de la línea de bicicletas aerodinámicas para carretera de Litespeed nos expresan que son estructuras que han sido probados por cerca de tres años en el túnel de viento, ofreciendo hasta un 16% en ventas aerodinámicas en relación con cualquier ángulo de inclinación, además de ofrecer un nivel de conducción superior si se compara con apuestas aerodinámicas para carretera.

Características aerodinámicas del cuadro para carretera Litespeed Ci2

Con lo cual, la Ci2 ha sido diseñada para mejorar la cualidades aerodinámicas y esto gracias en parte al resultado del estilo de los tubos; por lo cual a pesar de los perfiles tubulares sobredimensionados, el modelo Ci2 se puede sentir que puede ser afectada ante los vientos cruzados, incluso con el uso de ruedas de carbono clinchers Reynolds Assault de 41mm, por lo cual la estructura retienen las constantes ráfagas de viento sobre cualquier ángulo (y de mucho mejor forma que cualquier modelo con perfiles redondos).

Ahora bien, si es cierto que regularmente los cuadros aerodinámicos para carretera con tubos que buscan engañar al viento llegan a sufrir al ofrecer modos de conducción duros (esto especialmente por los tubos de sillín aerodinámicos), la Litespeed Ci2 ofrece un estilo de conducción bastante agradable, sin ofrecer tanta fatiga o tensión; esto último se puede deber, en parte, gracias a la selección de neumáticos Vittoria Rubino Pro Slicks que sin lugar a dudas brindaran una conducción más cómoda.

Mientras tanto con una horquilla tan amplia que ha sido sujeta a la rígida sección frontal del triángulo deberá de ofrecer un modo de conducción más rápido y preciso.  Entre tanto, para compensar la rigidez frontal, el diseño trasero presenta una menor flexión lateral del tubo del sillín y la unión a la caja del pedalier aparentemente es inmune a la torsión.

Otras aspectos importantes de la Litespeed Ci2 y precio sugerido

Al final, se puede notar como Litespeed ha transferido con el uso del titanio a la fibra de carbono (haciendo notar que la Ci2 se fabrica a partir de carbono Toray 30), mostrando como la marca norteamericana ha hecho uso de varios detalles para afinar las cualidades aerodinámicas de los tubos de tal forma que permitan cortar el aire, permitiendo la estabilidad de la estructura (con amplia inclinación de la horquilla), reduciendo la turbulencia del aire y ofreciendo un paseo sumamente suave y confortable.

Con lo cual, sólo queda agregar que Litespeed, con su modelo Ci2 ha hecho adecuadamente su labor, combinando con gran rendimiento aerodinámico y la más alta experiencia en comodidad de conducción para así posicionar a esta plataforma como una de las mejores opciones aerodinámicas para carretera.

Finalmente, no todo son beneficios en la Litespeed Ci2 ya que como su nombre lo indica sólo es adecuada para grupos electrónicos Di2 (contrario a las propuestas de otras marcas que buscan ofrecer capacidad para ajustarse tanto a transmisiones electrónicas como mecánicas). Y a pesar de presentar un sistema de enrutamiento interno, lo que puede destruir la estética limpia del tramado es el enrutamiento del freno trasero que ha sido colocado externamente (más allá de observar si ofrece ciertas ventajas aerodinámicas).

Para culminar, los detalle que nos presentan la geometría de la Litespeed Ci2 es una opción lista para competición, así el tubo superior es de 54cm, con ángulo frontal de 73° y tubo de dirección de 130mm (datos de la talla mediana); mientras que el peso de la bicicleta completa puede rondar los 7.46kg (bastante aceptable para una opción de carretera aerodinámica).  Y por un precio cercano a los 5.000 dólares (cerca de 4.088 euros) es posible obtener una máquina con un grupo Ultegra Di2 y toda una serie de especificaciones adecuadas al coste.

Si requieres mayor información sobre la Litespeed Ci2 te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la firma norteamericana.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de litespeed.com