En este blog hemos hemos hablado de la funcion HUD(head-up display,) del popular navegador Sygic que permite proyectar en el parabrisas de un coche información al usuario de tal forma que éste no debe cambiar su punto de vista para ver dicha información. Aunque su desarrollo inicial fue para las aeronaves militares, actualmente se utilizan estos sistemas en la aviación civil, automóviles, etc dado que ver todas las instrucciones de navegación proyectadas directamente en su línea de visión como es el parabrisas puede ser un gran avance sobre todo porque va a permitir mantener la atención en la carretera y disfrutar de una conducción segura y cómoda en la noche.
Aún no hay muchos ejemplos de uso de HUD, Sygic según sus creadores, es la primera aplicación de navegación sin conexión con Head Up Display. No viene como producto aparte pues va integrado con Sygic Navegación Mundo o Sygic Europa Navigation para Android
En otra linea completamente diferente independiente del smartphone y alejado de la navegación GPS se han desarrollado para los coches dispositivos HUD para presentar información de crucero.
Cuando se conduce a alta velocidad, especialmente en la noche, puede servir estos dispositivos ,para evitar accidentes cuando el conductor mira hacia abajo para ver el medidor de panel del coche o la pantalla del medidor de audio y no puede tomar medidas efectivas en caso de emergencia.
Este nueva generación de proyectores pues están desarrollado para este caso proyectando sólo información importante (como la velocidad) de los coches sobre el cristal del parabrisas.No sólo ayuda a novatos que no tienen experiencia en mostrar la velocidad del coche para evitar exceder el límite de velocidad, sino también ayudar a los conductores a dar información importante (como la velocidad) en la actual gama visual,tiempo conduciendo y muchas funciones más etc, y siempre mantener una observación óptima con una cabeza permitiendo experimentar la velocidad pero manteniendo la seguridad de la conducción .
La base de estos dispositivos no podría ser otra la interfaz OBD II (que hemos hablado varias veces en este blog) ofreciendo gracias al uso de este interfaz buena relación costo-rendimiento( ronda los 50€) ,una fácil instalación y depuración antes de 3 minutos asi como Plug and play
Por tanto estos HUD pueden auto adaptarse a cualquier tipo de vehículo moderno que cuente con interfaz OBD II OBD o de la UE (On-Board Diagnostic System)
Este tipo integral pantalla HUD puede mostrar muchos parámetros al mismo tiempo,por ejemplo algunos como éstos:
- Temperatura del motor
- Velocidad del vehículo
- Nivel liquido
- Tensión,
- Posición de la válvula del acelerador,
- Angulo de avance del encendido
- Tiempo de aceleración 100 kilometros
- Consumo de combustible
- Kilometraje,
- Consejos de combustible bajo
- Fallo en el motor
- etc
Ademas este tipo de pantallas, cuya proyección sería el equivalente a una pantalla de 5.5 “(medida muy clara para que el conductor lee los datos) conectadas por bluetooth al interfaz OBD , permiten deferentes tipo de modos de visualización:
- Puede ser uniforme:
- Visualización normal,
- Modo de visualización de alta velocidad
- Modo de visualización automática
- etc
También los HUD suelen contar con Interruptor de Km y millas para satisfacer las necesidades de conversión de metro o pulgadas automático; encendido y apagado automático( comenzando con el arranque del vehículo y parando con la parada del vehículo para proteger la batería del vehículo ) preservando lógicamente la función de interruptor manual para controlar el HUD
Para terminar este tipo de dispositivos suelen permitir personalizar alarmas : HUD pueden ofrecer información de una sola etapa o hasta de cuatro etapas sobre modos de alarma, por ejemplo de velocidad (para elegir la conducción más segura); alarma de velocidad del motor( contribuye a cambiar de marcha a tiempo para ahorrar combustible),de tiempo de conducción ,etc;
Comentar para terminar que este tipo de aparatos son muy fáciles de instalar : Sólo tiene que conectar la unidad de HUD para el conector OBD2 y arrancar el coche y la verdad es que pueden ser muy útiles , pero asegúrese que la pantalla reflectante sea del tamaño adecuada y que pueda verse incluso con plena luz del sol
Mas información aquí:Andoer Ifound Actualizado segunda generación de coches HUD montados en vehículos Head Up Display Sistema OBD Ⅱ universal de exceso de velocidad Advertencia