Kona ha actualizado su línea de bicicletas para el 2016 en dónde se incluyen interesantes ofertas en modelos para carretera o todo terreno, cicloturismo y ciclocross; y aquí te ofrecemos los detalles más destacados en su interesante gama.
Detalles del modelo Roadhouse
En primer lugar, tenemos la Roadhouse, una máquina para carretera en acero con frenos de disco hidráulicos que en parte puede hacerlo toda para ir a cualquier sitio. Al final, el cuadro se construye alrededor de una estructura personalizada en acero chromoly Reynolds 853 que cuenta con un tubo de dirección cónico, todo con la firme idea de incrementar el control y la rigidez, con tazas de dirección externas.
El cuadro también cuenta con características como el uso de una puntera adecuada para un eje pasante de 12x142mm (en lugar de punteras regulares abiertas y con cierre de liberación rápida); mientras que le montaje de los frenos de disco es a través del estándar Flat Mount (el estándar que ha desarrollado Shimano y que parecen adoptar gran variedad de ofertas en el mercado). Por último, se cuenta con el uso de una horquilla en fibra de carbono Kona Road Endurance que hace uso de un eje pasante de 15mm y montaje de frenos de disco Flat Mount.
Con relación a la geometría de la Roadhouse es bastante relajada, así el modelo en talla de 56cm cuenta con una altura del cuadro de 596mm y un largo del cuadro de 383mm; al final, estos detalles se traducen en una posición de conducción más vertical en comparación con una bicicleta para carretera con estilo para carreras.
Finalmente, el cuadro y la horquilla permite el empleo de guardabarros, lo que hace la Roadhouse una muy buena opción para uso diario; además, gracias a la posibilidad de montar una rejilla trasera, hacen de esta máquina un modelo más que adecuado para cicloturismo y acampar por la noche.
Ya entre los detalles específicos de configuración de la Roadhouse se presenta el uso de los nuevos frenos hidráulicos Shimano RS505 con rotores de 140mm; mientras que la selección del sistema de transmisión es una verdadera mezcla entre un desviador trasero Ultegra con un desviador delantero 105 y un set de bielas no serial Shimano RS500 (es set de bielas es un modelo Compact con platos de 50T y 34T) que se empareja a un casete 11-32T; para culminar, el set de ruedas es Novatec Road 30Disc y el set de neumáticos listos para tubeless es Schwalbe G-One con un ancho de 30mm (precio y disponibilidad aún por especificar para España).
Otra de las adiciones es la Sutra LTD que se ubica cerca de la ya existente bicicleta para cicloturismo Sutra. En particular, la Sutra LTD cuenta con la misma estructura en acero chromoly que la regular Sutra, con lo cual se cuenta con tres montajes para porta bidones, un guardabarros y rejilla. Además, también se cuenta con la misma horquilla Project Two Disc y se presenta con dos soportes para montar guardabarros y rejillas en una baja posición de conducción. Al final, la principal diferencia entre la Sutra LTD con la Sutra regular es que el nuevo modelo se configura alrededor de un sistema de transmisión SRAM 1X Rival y un set de frenos de disco hidráulicos.
Así, en la nueva Sutra LTD se obtiene una configuración con un solo plato (plato 36T en un set de bielas RaceFace) que se empareja a un casete de gran alcance (haciendo uso en la rueda trasero de un buje SRAM XD). Por último, el set de ruedas es una oferta WTB Frequency Team i23 Tubeless amoldadas a un par de bujes Novatec y envueltas en unos neumáticos Schwalbe Mondial de 47mm.
Ahora bien, uno de os modelos que fueron lanzados desde el año pasado es la bicicleta para pruebas de resistencia Esatto que se equipa con frenos de disco; y para este año se actualiza con la Esatto Fast que se ofrece con un manillar plano. En tanto, en Kona describen a la Esatto Fast como una bicicleta para cicloturismo rápida con una geometría y selección de componentes que puede devorar el asfalto y seguir montando durante todo el día.
Aquí, la Esatto Fast presenta varias de las características de la gama Esatto, incluyendo un cuadro en aleación de aluminio conificado 7046 y una geometría relajada. De tal forma, el modelo de talla de 56cm se presenta con un tubo superior de 565mm y un tubo de dirección de 185mm; entre tanto la altura del cuadro es de 594mm y el largo del cuadro es de 383mm (proporcionando una posición de conducción bastante erguida).
Por otro lado, el cuadro cuenta, hacia atrás, con un eje pasante de 12x142mm; mientras que la horquilla en fibra de carbono dispone de un eje de 15x100mm para brindar gran seguridad y rigidez. Para culminar, la Esatto Fast se construye alrededor de un grupo (en su mayoría) Shimano Tiagra, set de frenos hidráulicos Tektro HD-M290, un set de ruedas Alex CXDX y un par de neumáticos Continental UltraSport II de 28mm.
Para culminar tenemos la Private Jake; y este es otro nuevo modelo, pero enfocado a cicocross (en si una plataforma para carreras, en lugar de una construcción dedicada para carreras de ciclocross). Y este modelo se produce a partir de un cuadro de aleación de aluminio conificado 7005 con unas cortas vainas de 420mm (y en relación a este último detalle, en Kona argumentan que esto proporcionarán mejor transferencia de poder y mayor control a toda velocidad); en tanto que el ángulo frontal es bastante holgado (de 70.5° a 71.5° -esto dependiendo de la talla del cuadro-).
Mientas que el cuadro ha sido diseñado para trabajar específicamente con un solo plato, en cuanto a la puntera trasera es de 12x142mm, la cual se puede ajustar para convertir a la Private Jake en una singlespeed.
Por último, otras de las características del cuadro Private Jake incluyen un tubo de dirección cónico y una caja de pedalier Press-Fit 30, en tanto que el sistema de enrutamiento (para el freno trasero y cambio trasero) se guía de forma interna. Con relación a la configuración, la Private Jake se presenta con un sistema de transmisión SRAM Rival 1, set de frenos de disco mecánicos Tektro Spyre (con rotores de 160/140mm) y un set de ruedas Novatec 30 Disc (envueltas en unas ruedas WTB Cross Bross de 35mm de ancho -aunque aún se cuenta con espacio para neumáticos de hasta 40mm-).
Para mayor información sobre las nuevas propuestas para cicloturimo y ciclocross de Kona te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la empresa.
Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera, cicloturismo y ciclocross, por lo cual te sugerimos consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.Imágenes de konaworld.com
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