Revista Ciclismo

Lo mejor de la gama de bicicletas para carretera 2016 de Pinnacle Bikes

Por Rafael @merkabici

Recientemente Pinnacle revelo su gama de bicicletas 2016 y el más grande cambio alrededor del catálogo para carretera es que la Dolomite cambia el uso de los frenos de pinza por los frenos de disco. Y ahora, te ofrecemos los detalles más destacados de esta línea disponible a través de Evans Cycles.

Detalles de la nueva gama Dolomite 2016 de Pinnacle

Lo primero a destacar es que Pinnacle ha movido su plataforma en aleación de aluminio Dolomite hacia el empleo de los frenos de disco para el 2016, dejando sólo al modelo Dolomite 1 con el uso de frenos de pinza (esta oferta con precio sugerido de 594 euros).

Ahora bien, si no conoces el catálogo de Pinnacle, la Dolomite ha sido diseñada como una rápida bicicleta para carretera, destinada para poder ser empleada durante todo el año en diversas condiciones.

Mientras tanto, los nuevos modelos con frenos de disco han logrado mantener la misma geometría agresiva que la iteración anterior, con una configuración lista para carreras. De tal forma, el modelo en talla mediana presenta una altura del cuadro de 570mm y un largo del cuadro de 385mm.

Sin embargo, se ha realizado un pequeño ajuste geométrico en dónde Pinnacle ha intentado bajar la caja del pedalier (que ahora llega a los 75mm en comparación con los anteriores 70mm) para poder alojar neumáticos más grandes (esta última característica una selección que se ha popularizado en últimos años).

Además, todos los modelos Dolomite se equipan con neumáticos de 25mm (aunque aún se tiene suficiente espacio para neumáticos de 28s). Entre tanto, en Pinnacle utilizan incidentalmente el estándar roscado BSA en la caja del pedalier.

Finalmente, el cuadro de la Dolomite se produce de aleación de aluminio con tratamiento térmico 6061-T6, de doble y triple conificado, con aberturas que permiten adaptar guardabarros (el máximo tamaño de neumáticos que se puede calzar con guardabarros es de 25mm) y también se puede colocar un estante fácilmente. Otro detalle del cuadro es que el sistema de enrutamiento de los cables es completamente interno, lo que le otorga cierto toque de sofisticación a la estructura.

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En relación a los modelos disponibles para el 2016, la mejor oferta en relación a calidad y precio es la Dolomite 5 con precio sugerido de 1.250 euros; este modelo se ofrece con un sistema de transmisión Shimano 105, frenos hidráulicos de disco Shimano BR-785 y set de bielas FSA Gossamer (el set de bielas es compact con un estándar 50/34, emparejado a un largo cassette 28T –configuración que se presenta en toda la gama Dolomite-). Mientras que para retener los costos en toda la gama Pinnacle, ofreciendo frenos de disco, es que se ha eliminado el uso de una horquilla en fibra de carbono, para ser sustituida por una unidad que cuenta con una dirección en aleación de aluminio.

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Así, el modelo de introducción es la Dolomite 1 con precio sugerido de 594 euros (disponible también en versión específica para mujeres) y se presenta con una horquilla en aleación de aluminio, sistema de transmisión Shimano Tourney y frenos de pinza Promax.

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El siguiente modelo, en orden ascendente, es la Dolomite 2 con precio sugerido de 750 euros (también disponible en versión para mujeres), un modelo que ya se ofrece con frenos de disco, horquilla en fibra de carbono y aluminio, sistema de transmisión Shimano Claris y frenos de disco mecánicos Tektro Mira.

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El modelo Dolomite 3 con precio sugerido de 875 euros (también disponible en versión para mujeres), se ofrece con un sistema de transmisión Shimano Sora y frenos de disco mecánicos Tektro Spyre. Mientras que la Dolomite 4 con precio sugerido de 1000 euros (también disponible en versión para mujeres) presenta la misma selección de frenos en relación al modelo 3, pero los componentes son distintos y el grupo es Shimano Tiagra.

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Por último, el modelo tope gama (por encima de la Dolomite 5) es la Dolomite 6 con precio sugerido de 1.625 euros; y este es el único modelo que cuenta con una horquilla en fibra de carbono. Entre tanto, el sistema de transmisión es Shimano 105 y el set de frenos de disco hidráulicos es Shimano BR-785.

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Detalles de la gama Arkose 2016 de Pinnacle

En relación a la gama Arkose 2016 de Pinnacle (un tipo de bicicleta versátil todo terreno) son propuestas que se presentarán con neumáticos de 35mm y 40mm (adecuadas para transitar por distintos circuitos) con espacio suficiente para colocar un par de guardabarros.

Así, al igual que la Dolomite, la Arkose se produce de un cuadro en aleación de aluminio con tratamiento térmico 6061-T6, de doble y triple conificado, pero variando en el diseño geométrico. En tal forma, este modelo mantiene la sección delantera un poco más alta, mientras que el offset en la horquilla es mayor. Y es que, en sí, la idea en la Arkose es el ofrecer un modo de conducción más similar al de una bicicleta para montaña.

Otros detalles en el cuadro son las suaves soldaduras, sistema de enrutamiento interno de los cables y se han colocados agujeros para colocar guardabarros (además que también hay agujeros para colocar estantes).

Con precios aún por especificar, el modelo más económico será la Arkose 1 que se ofrece con una horquilla en aleación de aluminio y hojas de carbono, sistema de transmisión de 9 velocidades Shimano Claris y frenos de disco mecánicos Tektro Spyre.

Mientras que la mejor opción con gran relación entre calidad y precio debería ser el modelo Arkose 3 el cual se ofrece con un sistema de transmisión Shimano 105 (aunque la caja de pedalier en aleación de aluminio es Samox) con mandos RS-505 y frenos de disco hidráulicos BR-785.

La Arkose 4 es el único modelo en toda la gama que emplea una horquilla en fibra de carbono y eje pasante. Aquí se obtienen mandos Shimano RS-685 y frenos BR-785. Finalmente, de los modelos Arkose también hay versiones específicas para mujeres, y mientras se confirma el lanzamiento, se rumora que pronto habrá un modelo Arkose producido en acero.

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Gama Neon 2016 de Pinnacle

Pero si lo que deseas es un modelo con manillar plano, lo mejor es el modelo Neon. Esta plataforma ha sido diseñada para ser ligera y circular rápido por la ciudad, además de ser la opción que necesitas para escapadas en fin de semana o para descubrir nuevas carreteras. En cada uno de estos modelos se colocan neumáticos de 28mm (aunque en Pinnacle se comenta que se pueden aceptar hasta 40mm).

Este modelo Neon presenta un cuadro producido en aleación de aluminio con tratamiento térmico 6061-T6, y la horquilla es de aleación de aluminio o aluminio con fibra de carbono (esto último dependiendo el modelo).

Y aquí, el modelo más destacado es la Neon 3 (precio aún por confirmar) que se presenta con un grupo Shimano Sora, set de bielas en aleación de aluminio Samox y frenos mini V-brakes Tektro RX1.

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Gama Lithium de Pinnacle 2016

Por último, tenemos la gama Lithium, la cual es otra plataforma que se produce a partir de un cuadro en aleación de aluminio 6061-T6; pero este modelo cuenta con un diseño que integra ángulos para ciclismo de montaña, por lo que está diseñada para ser más divertida. En esta línea el modelo más atractivo es la Lithium 5 con componentes Shimano Alivio y Acera, además de contar con frenos de disco hidráulicos Shimano M355. Para mayor información te invitamos a ingresar al sitio web oficial de Pinnacle.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera en modelos de primera y segunda mano, a través de ofertas que son publicadas por tiendas y particulares.

Imágenes de evanscycles.com y pinnacle-bikes.co.uk


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