Los agentes se suben a la bici

Más de veinte municipios de toda España ya cuentan con bicicletas de uso público. Los primeros en subirse a ellas han sido los ciudadanos de calle, quienes han aprovechado este préstamo de bicis públicas para recorrer las calles de su ciudad o para acudir al trabajo de una forma más sana y sostenible. Los últimos en subirse a las bicicletas han sido los policías locales de Almería con el objetivo de patrullar las calles sobre las dos ruedas.

Esta iniciativa del Ayuntamiento de Almería ayuda a concienciar y normalizar el uso de la bicicleta como medio de transporte y amplía el abanico de actuación de los agentes. Con las bicicletas es posible llegar a lugares poco visibles o recorrer tramos menos frecuentes debido a la dificultad de acceso mediante los vehículos tradicionales de la Policía Local.

Estas actuaciones ya tienen sus pinitos en otras grandes ciudades, siendo París la pionera. Hasta el próximo 26 de mayo, nueve agentes de la Policía Local de Almería, uno de ellos de atestados, saldrán a las calles montados sobre bicicletas para realizar sus labores de vigilancia y patrullaje. Estos agentes se han ofrecido como voluntarios. Este servicio se encuentra en periodo de prueba y su implantación total dependerá del informe y de los resultados obtenidos con esta medida.

Los desplazamientos de los agentes se realizan en dos unidades de bicicletas eléctricas prestadas por la empresa Scutzero que ha sido recomendada por la Policía Local de Granada gracias a su experiencia y especialización en los vehículos oficiales de Policía. No obstante, fuentes municipales han afirmado que están manteniendo diálogos con otras dos empresas de bicicletas: Eolo y Segway para el caso en que la iniciativa de implante por completo en Almería.

En cuanto al aspecto económico, el periodo de prueba del uso de bicicletas por agentes de seguridad no supone ninguna inversión económica al Ayuntamiento de Almería. En el caso de que esta iniciativa sea definitiva, este servicio costaría 2.000 euros aproximadamente, cantidad en la que se incluye la compra de las bicicletas y los accesorios de transporte necesarios y adaptados al cuerpo.

Objetivo del uso de las bicicletas por parte de los agentes

" Con esta unidad realizaríamos la vigilancia y el patrullaje de los barrios garantizando una mayor proximidad al ciudadano y llegando a zonas que con el vehículo habitual no se tiene acceso o es de difícil acceso el destino. La función de estos policías en bicicleta será el patrullaje preventivo por lugares propios para este tipo de medio de locomoción como son las zonas peatonales del centro de la ciudad, Paseo Marítimo, Zonas 30 y Residenciales, vías ciclistas y carriles bici, preferentemente". Así lo ha expresado la portavoz del PP del Ayuntamiento de Almería, María Vázquez.

En los casos en que los agentes deban bajarse de la bicicleta para atender algún caso, la bicicleta quedará aparcada en un lugar que no entorpezca y asegurada mediante una cadena y un candado. Al igual que se incluye seguridad antirrobos para las bicicletas, los agentes contarán con un casco protector de los del Parque Infantil de Tráfico. En el futuro, se les otorgará un uniforme específico y adecuado al uso de las bicicletas.

Características de las bicicletas

Las bicicletas que cuenta y contarán los agentes son de montaña que incluyen asistencia al pedaleo, es decir, son eléctricas. Los agentes pueden decidir si pedalear o dejar que la bicicleta circule de forma automática gracias al trabajo de una batería. Esta batería se carga durante cuatro horas, durante este tiempo la Policía Local seguirán circulando con el uso de otra batería. La autonomía de las mismas es de 50 a 67 kilómetros. Además, están provistas de una bolsa con cremallera para guardar la documentación pertinente.