Los componentes de vehículos eléctricos alcanzarán los 157,4 mil millones dólares para 2025 con una CAGR del 29,4% durante el período de pronóstico (2019-2025) debido al aumento de la demanda según el informe "Investigación de mercado de componentes de vehículos eléctricos: por componente, uso final, perspectiva geográfica - Análisis de oportunidades de la industria y pronóstico de crecimiento para 2025" de ResearchAndMarkets.com .
El mercado está experimentando un crecimiento debido a la creciente adopción de vehículos eléctricos (EV) y la disminución del costo de los componentes utilizados en ellos. Sobre la base del uso final, el mercado se bifurca en fabricantes de equipos originales (OEM) y posventa, entre los cuales, la división de OEM creó la mayor demanda de componentes de vehículos eléctricos en 2018.
Cuando se toman en cuenta los componentes, el mercado de componentes de vehículos eléctricos se clasifica en baterías, controladores, equipos de suministro de vehículos eléctricos, cables de alto voltaje, sistema de gestión térmica, motor, convertidor CC-CC, módulo de distribución de energía y módulo de control de interfaz del vehículo.
Cabe destacar que BMW Group contratará en 2020 a 800 personas para producir componentes para motores eléctricos en su planta de Dingolfing (Alemania), por lo esa factoría pasará contar con 1.400 empleados para este cometido.
La categoría del paquete de baterías representará la mayor parte del mercado durante el período de pronóstico, ya que es la parte más importante de los vehículos. Además, la batería representa aproximadamente el 35-50% del costo total de los vehículos eléctricos, por lo que este componente es el principal contribuyente de ingresos al mercado.
Por su parte, ProLogium Technology presenta la tecnología de batería de estado sólido (SSB ) con absoluta seguridad y mayor densidad de energía, considerada como el corazón de la próxima generación de vehículos eléctricos , que está entrando en el mercado de bicicletas eléctricas y motos que transformará a los vehículos de dos ruedas los próximos años
En cuanto a las regiones Europa , Asia-Pacífico (APAC), América del Norte y el resto del mundo, la mayor parte del mercado de componentes de vehículos eléctricos se llevó a cabo por la región APAC en 2018. Esto se debió al mayor uso de vehículos eléctricos en la región, principalmente en China . Factores que incluyen el creciente apoyo del gobierno a los vehículos eléctricos en forma de subsidios, la creciente preocupación ambiental y los crecientes costos de propiedad de los vehículos basados en motores de combustión interna están conduciendo al uso de vehículos eléctricos en la región.
Las personas están cada vez más conscientes de los efectos adversos de las emisiones vehiculares en el medio ambiente, por lo que la adopción de vehículos eléctricos está aumentando, impulsando aún más el mercado de componentes de vehículos eléctricos. En la actualidad, a proximadamente el 43% de la cantidad total de gases de efecto invernadero que se emiten en el mundo es aportado por el sector del automóvil. Por lo tanto, varios países están tomando iniciativas para reducir las emisiones reduciendo el uso de vehículos a base de combustible. El mayor uso de vehículos eléctricos dará como resultado la reducción de la cantidad de dióxido de carbono que se emite al medio ambiente.
Además, los gobiernos de diferentes países están tomando medidas cada vez más para apoyar la adopción de vehículos eléctricos. Las exenciones fiscales, los incentivos financieros y las rebajas de compra son algunas de las iniciativas de apoyo tomadas por los gobiernos, que se prevé que impulsarán el mercado de componentes de vehículos eléctricos en los próximos años.
Por ejemplo, el gobierno federal en los Estados Unidos proporciona un crédito fiscal del Servicio de Impuestos Internos de $ 2,500 a $ 7,500 por nuevo EV comprado, donde el monto del crédito fiscal depende del tamaño del vehículo y la capacidad de la batería.
Una tendencia clave que se observa en el mercado de componentes de vehículos eléctricos es la creciente preferencia por los motores de inducción sobre los motores síncronos. La razón de esto es que los motores de inducción han mejorado la eficiencia y ayudan a reducir las pérdidas magnéticas al disminuir el voltaje del inversor. Además de esto, estos motores necesitan un mantenimiento mínimo debido a la ausencia de anillos colectores, escobillas y conmutadores, por lo que su popularidad ha aumentado en los últimos años.
Por lo tanto, el mercado de componentes para vehículos eléctricos está creciendo debido a la creciente adopción de este tipo de vehículos, que se está produciendo aún más debido a la rápida degradación ambiental y al creciente apoyo del gobierno
Toyota anuncia hoy la lista de las ocho startups finalistas de los primeros premios Toyota Startup Awards, de entre casi 200 candidaturas de startups de más de 45 países, que podrán presentar su proyecto en el stand de Toyota en el Salón 4YFN de Barcelona, entre el 24 y el 26 de febrero de 2020 y destaca que dirigidos a las empresas de movilidad inclusiva que ofrecen soluciones innovadoras para que las personas con discapacidad física puedan desplazarse con más libertad y para facilitarles su día a día, un máximo de tres ganadoras podrán acceder con su proyecto al programa de aceleración de startups, que comprende formación, mentores y financiación.
Su lema corporativo global, Start Your Impossible -Pon en marcha tu imposible-, transmite el mensaje de que cuando las personas tienen libertad de movimiento, todo es posible. Mediante el certamen, que premia a los proyectos basados en torno al tema de la movilidad socialmente inclusiva, la accesibilidad y la movilidad disruptiva, la com...
E.ON y Volkswagen Group Components presentaron el prototipo de una nueva y flexible estación de carga ultrarrápida en Essen en la que integración de un sistema de batería permite instalarla sin ingeniería civil o conexión a la red eléctrica en casi cualquier lugar y en términos significativamente más atractivos.
En concreto, la n ueva tecnología despeja el camino para instalar una mayor cantidad de estaciones de carga ultrarrápidas donde realmente se necesitan. E.ON tiene un nivel particularmente alto de interés en esta solución por parte de los servicios públicos municipales y los municipios, así como de las estaciones de servicio y áreas de servicio. La oferta también se adapta a la electrificación de espacios de estacionamiento minoristas y empresas de logística, como servicios de paquetería.
Las c olumnas se instalan de acuerdo con el principio plug & play: colocar, conectar, configurar en línea. El sistema de carga rápida puede cargar dos autos eléctricos con hasta 150 kilovati...
Porsche señala que la conducción autónoma y automatizada necesita un acelerador para cálculo de inteligencia artificial que es proporcionada por chips especializados en computación paralela y que los investigadores también están trabajando en nuevas soluciones inspiradas en la biología, así como en ordenadores cuánticos que prometen una capacidad de cálculo aún mayor. En la actualidad, múltiples dispositivos conectados en red controlan el motor, la transmisión o el sistema de información y entretenimiento, entre otras funciones. Los coches se han convertido hace ya tiempo en centros de cálculo rodantes, pero es ahora cuando van a experimentar un salto considerable, porque las funciones de conducción automatizada y la conducción autónoma requieren sistemas cada vez más potentes.
Y debido a que el rendimiento necesario no se puede lograr con chips convencionales, le h a llegado el turno a los procesadores gráficos, las unidades de procesamiento tensorial (TPU) y otro tipo de hardware e...
La Federación de Organizaciones de Consumidores Alemanes (VZBV) rechaza el pago de 830 millones de Volkswagen para cerrar la vía judicial de la demanda colectiva en Alemania en relación con el caso del software que alteraba las emisiones de algunos vehículos diésel cuando estaban siendo objeto de pruebas de laboratorio (dieselgate).
Desafortunadamente, las negociaciones de acuerdo entre Volkswagen y vzbv fracasaron debido a la falta de voluntad de la marca de automóviles para permitir un sistema transparente, confiable y seguro para el procesamiento y contrariamente a los informes de prensa contrarios, no fallaron debido a las demandas de honorarios de los abogados"señaló el miembro de la Junta de vzbv que explica las negociaciones fallidas entre Volkswagen AG y la Asociación Federal de Consumidores, Klaus Müller
"Estamos confundidos acerca de la terminación de las negociaciones por parte de Volkswagen hoy. A las 11:53 a.m., nos enviaron una oferta de comparación, que preveía...
Airstream esta buscando desarrollar una transmisión eléctrica en una caravana, lo que permite una fuerza de conducción adicional; básicamente ayudando al motor del automóvil al que está conectado y ya ha desarrollado cosas como su nueva aplicación Smart RV Control para controlar las funciones de la caravana y presenta la Basecamp
"Si las ruedas del remolque funcionan, podemos ayudar a la experiencia de remolque", señaló el vicepresidente de desarrollo e ingeniería de productos de Airstream, McKay Featherstone según Cnet
En concreto, está experimentando con el montaje de un motor eléctrico en el eje del remolque, que podría impulsar las ruedas traseras y proporcionar una fuerza motriz adicional mientras remolca. El objetivo clave es lograr que el remolque nunca empuje contra el vehículo remolcador.
Para lograr esto, necesitaría una conexión mucho más robusta que el enchufe actual de siete vías que se usa actualmente para alimentar cosas como las luces de freno y las señales de...
Jaguar Land Rover ha completado un recorrido cero emisiones por sus instalaciones de producción y desarrollo de productos del Reino Unido para celebrar sus operaciones están certificadas como carbono neutral por segundo año consecutivo.
Un Jaguar I-PACE totalmente eléctrico completó un recorrido de cero emisiones desde Gaydon a Halewood, visitando la sede de la compañía en Whitley, la casa de Land Rover en Solihull, la planta de fabricación de Castle Bromwich en Birmingham y el Centro de fabricación de motores (EMC). en Wolverhampton
La recertificación de Carbon Trust es parte del viaje de Jaguar Land Rover a Destination Zero, después de que se logró originalmente dos años antes de un compromiso para operar la fabricación de carbono neutral en el Reino Unido para 2020, destacando la promesa de Jaguar Land Rover de cero emisiones y su ambición de hacer sociedades más seguras y saludables, y el medio ambiente más limpio.
El viaje comenzó después de que el Jaguar I-PACE se cargara en Ga...
El Grupo Daimler cerró el ejercicio de 2019 con un beneficio neto atribuido de 2.377 millones de euros, lo que representa una fuerte caída del 67% en comparación con las ganancias de 7.249 millones de euros del año previo, según informó la empresa, que está inmersa en un plan de transformación que contempla el recorte de plantilla en todo el mundo.
El presidente de Daimler y de Mercedes-Benz, Ola Källenius, aseguró que el futuro de nuestra empresa radica en el CO 2-neutralidad de movilidad y digitalización consistente. Para lograr esto, hemos aumentado sustancialmente nuestras inversiones en nuevas tecnologías.
"Estamos decididos a desempeñar nuestra posición de liderazgo tecnológico y al mismo tiempo mejorar significativamente nuestra rentabilidad. Esto requiere medidas integrales para reducir costos y aumentar el flujo de caja. Tomaremos las medidas necesarias para fortalecer nuestra fortaleza financiera como base para nuestra estrategia futura ", añadió
La multinacional ...
Toyota Mobility Foundation (TMF) ha firmado un acuerdo con la Corporación de Economía Digital de Malasia (MDEC) para lanzar el City Architecture for Tomorrow Challenge (CATCH) . Este es el primer desafío global de la región que atraerá entradas innovadoras basadas en datos de participantes globales.
El objetivo es aumentar la eficiencia en la planificación urbana e impulsar el futuro de la movilidad. Esta asociación permitirá a Kuala Lumpur tomar la delantera en el avance del desarrollo urbano de próxima generación y la gestión de la movilidad de la ciudad para la región.
En concreto C ATCH buscará abordar los desafíos de movilidad en Kuala Lumpur a través de un llamado global a soluciones. Durante un período de 8 meses, los participantes, desde nuevas empresas, instituciones académicas y de investigación hasta corporaciones, o incluso el público en general, pueden conceptualizar y desarrollar soluciones dinámicas, inteligentes y basadas en datos para diseñar futuras infraestructuras ...
El nuevo Cupra León llegará el 20 de febrero en la inauguración del CUPRA Garage. con opción híbrida enchufable de altas prestaciones y versiones tanto de circuito como de calle
Tal como ha informado la firma en un comunicado, será el primer León en llevar el logo CUPRA y será el más deportivo en salir de la línea de producción y se presentará en dos carrocerías,5 puertas y Sportstourer
"El León Cupra ha sido un superventas, con cerca de 44.000 unidades entregadas de la última generación. Con el lanzamiento del nuevo Cupra León, reforzamos la marca Cupra dando una nueva identidad a un coche muy emblemático. Es el Rey de los Leones", ha destacado el consejero delegado de Cupra, Wayne Griffiths.
Además de las versiones de calle, CUPRA se presenta también en sus versiones de circuito, incluidos el CUPRA León Competición y el CUPRA e-Racer
El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que se celebrará entre el 5 y el 15 de marzo en dicha ciudad Suiza, no ha recibido la baja de ninguna marca debido al brote de coronavirus
Entre las marcas que asistirán se encuentran Kia, BMW, Fiat, Honda, Mercedes-Benz, Seat, Toyota, Audi y Volkswagen que tienen gran presencia y plantas en China
Sony tampoco acudirá al Mobile World Congress, se suma a Ericsson, nvidia , Amazon, LG y Samsung que limita su participación, y publica un comunicado en el que anuncia que será baja en la feria tecnológica
Los fabricantes de automóviles y proveedores frente al coronavirus
Sin embargo, Nissan detendrá temporalmente la producción en su planta en el suroeste de Kyushu de Japón debido al coronavirus, dijo el lunes el periódico Nikkei . La empresa tomó la decisión porque el brote de virus está dificultando que el fabricante de automóviles adquiera piezas de China, según el periódico y autonews
El paro podría afectar la producción de alrededor de ...
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