2023 fue un año clave para Martorell, que no sólo celebró su 30 aniversario, sino que hizo crecer su producción un 21% hasta alcanzar los 443.443 vehículos. También se inició la instalación del primer horno de secado de pintura 100% eléctrico del Grupo Volkswagen, que ha entrado en funcionamiento recientemente en Martorell. Además, la compañía ha desarrollado herramientas y sistemas digitalizados de primer nivel para garantizar la máxima calidad de sus productos, innovaciones que benefician directamente a la producción de los nuevos modelos de CUPRA.
"Este es un momento clave para nuestra planta de Martorell. Juntos estamos impulsando la transformación de la fábrica para garantizar el lanzamiento de los primeros modelos 100% eléctricos, al tiempo que seguimos produciendo vehículos de combustión y electrificados", ha afirmado Jose Arreche, director de la planta de Martorell.
La actual transformación hacia la electrificación de la fábrica de SEAT S.A. en Martorell es parte fundamental del objetivo de la compañía de convertir España en un hub de la movilidad eléctrica en Europa. SEAT S.A. lidera el clúster de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen, que democratizará el acceso al vehículo eléctrico. A finales de 2025, el CUPRA Raval, vehículo 100% eléctrico, saldrá de la línea de producción de Martorell. En los siguientes meses, el Volkswagen ID 2.all también se producirá en la misma planta. Este verano, la compañía trasladará toda la producción del SEAT Ibiza y del SEAT Arona a otra línea de montaje en Martorell para preparar una nueva línea en la fábrica para los coches eléctricos. La transformación que SEAT S.A. ha puesto en marcha también tiene un efecto directo en la compañía a nivel industrial, organizativo y cultural.
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