Revista Economía

Los precios industriales bajan porque bajaron los precios del petróleo

Publicado el 23 marzo 2016 por Juanca8
Recuerda: 
¡La economía existe desde que las personas empezaron a intercambiar bienes o servicios!. ¡Tú eres parte de la economía, y la economía es "dinámica"!
 Según los datos del INE: los precios industriales han bajado en un 1,3% el mes de febrero respecto al mes anterior... En un año el descenso es del 5,7% 
Son bajadas que benefician a un sector industrial español, con pocas fortalezas y, muchas debilidades. Que en el futuro podrá presentar mayores oportunidades, y si se invirtiese más en este sector podrían bajar las amenazas.    Este sector lleva 20 meses descendiendo sus precios, pero esto es por:
  • Las bajadas en los precios del petróleo... Sobretodo por las bajadas de los precios del petróleo.
  • La bajada en los costes de productos químicos básicos. Influenciados por las bajadas de los costes energéticos y de transporte, además de algunos abaratamientos en su aprovisionamiento.
  • Bajada de los bienes de consumo no duradero, como por ejemplo: fabricación de aceites, grasas animales y vegetales... Influenciados por las bajadas en costes de energías.
Pero las bajadas en los precios del petróleo, no suelen ir "a la par" con los precios de los carburantes. Porque los precios de los carburantes suben durante las vacaciones mucho más rápido de lo que bajan, cuando baja el precio del petróleo o cuando terminan las vacaciones.Consejos para ahorrar en carburantes:
  • Si puedes compartir coche, estarás ahorrando en gasolina. Puedes quedar con algún compañero de trabajo o compañero de universidad que viva por tu zona, la mitad de los días en el coche de tu amigo y la otra mitad en tu coche. 
  • Primera marca: recuerda que las marchas más largas son más eficientes, y consumen menos carburante. Por lo tanto, la primera marcha utilizará únicamente para "el inicio de la marcha", cuando empieza a moverse el vehículo... Cuando tu vehículo se haya movido unos pocos metros, cambia a la segunda marcha. Utiliza la primera marcha sólo durante los primeros segundos (a los tres o cuatro segundos, ya puedes cambiar a segunda marcha). Usando más la segunda marcha ahorrarás dinero.
  • En relación a lo expuesto, utilizar lo máximo posible las marchas más largas consumen menos carburante. Bajando a una marcha menos largas, sólo por obligación... Pero manteniendo el máximo tiempo posible las marchas más largas: ahorras en carburante, y por lo tanto ahorras en dinero.
  • Mantener el máximo tiempo posible una velocidad uniforme consume menos carburante. Si no es necesario frenar o acelerar es mejor mantener la misma velocidad. Los conductores que aceleran y cambian de velocidad continuamente, consumen más carburantes.
  • En las paradas largas, si son más de un minuto parados es recomendable parar el motor. Según varios especialistas consultados, si vas a estar más de un minuto sin moverte: ahorrarás en carburante si apagas el motor.
  • Pero sobretodo, recuerda que la seguridad es lo más importante. En determinadas situaciones es obligatorio frenar, y cambiar de marchas por motivos de seguridad. Lo primero es la seguridad, lo segundo puede ser ahorrar en los costes de carburantes, pero lo primero es la vida de las personas.
  • Mientras no hayan vehículos que circulen con energías renovables de forma eficiente, y con una gran autonomía... Todavía dependeremos de los carburantes, siendo las principales causas de contaminación en las grandes ciudades, lo que producen "externalidades negativas" para las personas de las ciudades, porque perjudican la calidad el aire que todos respiramos, y esto puede provocar graves enfermedades.

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