Revista Motor

Los servicios de intercambio de baterías UOTTA de U POWER están ingresando al mercado portugués

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

En un anuncio realizado el 5 de junio , U POWER declaró que la empresa se asociaría con la empresa holandesa de vehículos eléctricos UNEX para proporcionar vehículos de intercambio de baterías y servicios de estaciones de intercambio a la Associação Nacional dos Transportes Rodoviários em Automóveis Ligeiros (ANTRAL). Esto marca la primera entrada del negocio de intercambio de baterías de UOTTA en el mercado europeo. Se espera que la primera fase del acuerdo proporcione 2 estaciones de intercambio y 120 taxis de intercambio de baterías.

Como mayor operador de taxis de Portugal , ANTRAL opera más de 1.000 taxis, recorriendo más de 80 millones de kilómetros al año, con emisiones de carbono que alcanzan las 1.440 toneladas y costes de combustible cercanos a los 10 millones de euros . Al adoptar los servicios de intercambio de baterías de la UOTTA, se espera que los costos relacionados se reduzcan entre un 30% y un 50%, en consonancia con el objetivo de la UE de lograr 30 millones de vehículos eléctricos de "cero emisiones" para 2030.

J ia L, presidente y director ejecutivo de U Power, comentó que el éxito de esta cooperación demuestra que nuestra tecnología y servicios de intercambio de baterías "UOTTA" satisfacen las necesidades del mercado europeo del transporte comercial por carretera. Nuestro ecosistema empresarial de intercambio de baterías recomendado integra vehículos, estaciones de intercambio y baterías de repuesto en una plataforma, ofreciendo varias combinaciones para que los clientes elijan. Esto puede ayudar a los clientes a realizar fácilmente operaciones de cambio de batería. Al mismo tiempo, los servicios de arrendamiento de baterías prestados a través del modelo financiero "Banco de Baterías" abordan las preocupaciones de los clientes sobre las baterías de los vehículos eléctricos, reduciendo los costos de adquisición de vehículos y ahorrando en los gastos operativos diarios.

Jia L también mencionó que después de presentar la tecnología y los servicios de intercambio de baterías "UOTTA" al director de ANTRAL en Portugal , estaban muy emocionados. Creían que el modelo de intercambio de baterías solucionaba sus principales preocupaciones actuales. En Portugal , si los taxis adoptan vehículos eléctricos, el coste y la prevalencia de la construcción de pilas de carga, así como el suministro de energía, no podrán satisfacer las necesidades diarias de carga de estos vehículos. Además, tenían importantes preocupaciones sobre la degradación del rendimiento de las baterías de los vehículos eléctricos después de su uso y su eliminación en el medio ambiente. Sin embargo, nuestra innovadora tecnología de intercambio de baterías y nuestro modelo de negocio eliminaron sus preocupaciones anteriores. Por lo tanto, las negociaciones comerciales entre las dos partes transcurrieron sin contratiempos y ambas esperan con interés la pronta finalización de la primera estación de intercambio de baterías en Europa para taxis.

Finalmente, Jia L señaló que después de colaborar con clientes en Europa , América del Sur , el sudeste asiático y otras regiones, tenemos mucha confianza en promover el negocio de intercambio de baterías "UOTTA" en los mercados extranjeros. Este modelo de negocio ha sido validado en el mercado, siendo maduro en términos de tecnología, modelo de negocio y operaciones diarias, y capaz de replicarse rápidamente en varios países. Además, nuestro modelo de intercambio de baterías "UOTTA" es un ecosistema empresarial abierto. Muchos fabricantes de vehículos eléctricos, empresas de transporte por carretera e instituciones financieras extranjeros están dispuestos a cooperar con nosotros para promover conjuntamente este negocio. Mejoraremos continuamente nuestras capacidades comerciales en este proceso, brindando más retornos a nuestros inversores.

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