Los U-Boote hunden a 10 de los 22 mercantes del Convoy OG 71 - 23/08/1941.

Camaradas,
Nuestros U-Boote han provocado una auténtica escabechina entre las filas del Convoy OG-71, que partiera desde Liverpool, Gran Bretaña, el pasado 17 de agosto con destino Gibraltar con 22 buques mercantes y una nutrida escolta.
Una escena de la batalla contra el Convoy OG-71.  En la ilustración, el mercante Cloncara en llamas tras resultar alcanzado por partida doble.
El mismo día que se hiciera a la mar, el convoy fue localizado por el U-201 (Adalbert Schnee), que en seguida comunicó su posición y rumbo al Alto Mando de los U-Boote. Dönitz no tardó en reunir a una manada de sumergibles que al cabo de unas pocas horas se colocaron en posición para interceptar al convoy.
El 19 de agosto comenzaron los ataques. La primera víctima fue el destructor HMS Bath –antiguo USS Hopewell-, uno de los obsoletos buques norteamericanos que Roosevelt había puesto a disposición de los británicos en virtud del Acuerdo Bases por Destructores del pasado año. El HMS Bath ha sido torpedeado a 400 millas al suroeste de Irlanda por el U-204 (Walter Kell) y se ha hundido poco después de las 02:05 horas de la madrugada, arrastrando al Capitán y a 88 miembros de su tripulación. A continuación el U-201 envió a pique a los mercantes Aguila (3.255 toneladas) y Ciscar (1.809 toneladas) y el U-559 (Hans Heidtmann) al Alva (1.584 toneladas).
La última fotografía del SS Aguila.
Por desgracia, después de efectuar sus ataques los U-Boote perdieron de pista al convoy, que navegó durante dos días sin ser localizado hasta que un Focke Wulf FW-200 Condor volvió a avistarlo anteayer, 21 de agosto. De nuevo, los británicos lograron escabullirse del sumergible U-106 que se había encargado de perseguirlo. Al día siguiente, el U-201 volvió a situarse sobre su estela.
Anoche comenzó el ataque definitivo. A las 23:31, el U-564 (Reinhard Suhren) disparó una salva de cuatro torpedos contra el convoy al oeste de Aveiro, Portugal. El Comandante Suhren observó cuatro detonaciones distintas y tres columnas de fuego. Más tarde, vio botes salvavidas sobre el mar. Dos mercantes habían resultado alcanzados y hundidos: el británico Empire Oak (484 toneladas) y el irlandés Clonlara (1.203 toneladas). 19 de sus tripulantes perdieron la vida.
El Capitán Suhren, uno de los Comandantes de U-Boot laureados en este enfrentamiento.
Sin embargo, esto fue sólo el comienzo de la pesadilla. Durante las primeras horas de la madrugada de hoy, cuatro sumergibles se han abatido sobre el Convoy OG-71. La corveta HMS Zinnia de 900 toneladas ha sido enviada al fondo del mar junto con 49 de sus tripulantes por un torpedo lanzado también por el U-564. En rápida sucesión, el U-564 ha alcanzado al mercante Spind (2.129 toneladas), averiándolo, el U-143 hundido al Inger, el U-201 al Aldergrove (1.974 toneladas) y al Stork (787 toneladas) y, por último, el U-552 (Erich Topp) ha rematado y hundido al averiado Spind.
Al final, de los 22 buques mercantes que integraban el Convoy OG-71, tan sólo 12 han arribado hoy al puerto de Gibraltar. De este modo, además de los dos buques de escolta enviados a pique, Winston Churchill tiene que lamentar la pérdida de 15.185 toneladas de buques mercantes y su preciosa carga.
Gott straffe Engelland!Es lebe Deutschland!