Revista Motor

Magna desarrolla y prueba una solución autónoma de entrega de última milla en carretera

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1


Magna desarrolla y pone a prueba una solución autónoma de entrega de última milla en carretera

Así, Magna reveló en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica enDetroit cómo está aprovechando su experiencia en electrificación automotriz y autonomía para desarrollar nuevas oportunidades comerciales de movilidad. La empresa ha desarrollado con éxito y está probando una novedosa solución de entrega de "última milla" para entornos urbanos.

  • Robot eléctrico especialmente diseñado, para carretera, ligero;
  • sistema de conducción autónomo de baja velocidad desarrollado por Magna; y
  • Software de entrega.

Con el objetivo de reducir significativamente los costos de entrega de última milla y las emisiones de carbono en las ciudades, el nuevo equipo de movilidad de Magna creó una solución "completa", desde cero, aprovechando el hardware y el software de nuestros productos automotrices. La solución de Magna permite a los minoristas y otras partes interesadas ofrecer entregas de última milla de extremo a extremo en una variedad de modelos comerciales potenciales.

El robot desarrollado por Magna se lanzó a modo de prueba con una pizzería en eldetroitárea enmarzo 2022. Desde entonces, ha entregado cientos de pizzas en lugares residenciales y comerciales cercanos al restaurante. Magna está utilizando datos y comentarios de los consumidores para refinar el servicio.

El robot de Magna puede viajar a velocidades de hasta 20 mph en las calles públicas y el sistema de conducción autónomo de baja velocidad desarrollado por Magna utiliza cámaras, radar, LIDAR y otro hardware.

"Expandirnos en el creciente mundo de la nueva movilidad es una parte clave de nuestra estrategia 'Go Forward' que lleva a Magna más allá de su fortaleza técnica existente en sistemas automotrices y de vehículos, y hacia mercados y modelos comerciales completamente nuevos", dijoMateo del Sorbo, Vicepresidente ejecutivo,magna internacionaly líder mundial de Magna New Mobility. "La siguiente fase en este programa piloto es aplicar nuestros aprendizajes para refinar aún más la solución para una gama más amplia de aplicaciones y casos de uso, escalar y desbloquear nuevos modelos comerciales innovadores".

Este programa piloto y de desarrollo sigue a dos nuevos anuncios de movilidad adicionales realizados recientemente por Magna:

  • Expansión en el mercado de micromovilidad de rápido crecimiento a través de la inversión de$ 77 millonesen Yulu, el mayor proveedor de movilidad compartida electrificada de la India, y ampliando la infraestructura de intercambio de baterías requerida para ayudar a acelerar la electrificación de la flota de vehículos de dos ruedas de la India;
  • Colaboración con Cartken, una empresa de robótica autónoma que ha desarrollado robots autónomos de entrega en la acera y manejo de materiales, para un modelo de negocio de robot como servicio con fabricación por contrato, esto incluye el uso de la plataforma de Cartken por parte de Magna para diferentes aplicaciones.

"Nuestra experiencia radica en la capacidad de diseñar, diseñar y escalar a volúmenes más altos. Además, queremos explorar oportunidades para generar flujos de ingresos adicionales".Del Sorboagrega. "Estos movimientos nos permiten ingresar a un espacio donde podemos ofrecer la movilidad como un servicio, no solo como un producto de punto de venta".
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