Malaguti se presenta en el salón de la moto EICMA con su gama de vehículos 2023 más moderna que nunca y, sin embargo, nunca más cerca de su propia historia.
El fabricante italiano de San Lazzaro di Savena cuenta con una larga historia: en 1930, Antonio malaguti fundó la empresa en el suburbio de Bolonia como distribuidor y taller de reparación
de bicicletas, y poco después el ciclista apasionado Antonio también produciría su propia bicicleta. bicicletas En 1949 se construyeron por primera vez bicicletas con motores auxiliares y, un poco más tarde, motos ligeras y scooters. A diferencia de otros fabricantes, malaguti se negó a unirse a la carrera armamentista con motos cada vez más grandes y caras. La deportividad dinámica no iba a ser exclusiva de un pequeño mundo de carreras exclusivo, sino el elemento unificador de todos los modelos de malaguti , un enfoque que también demostró un compromiso con el público más joven.
Malaguti y KSR
Cuando el grupo austriaco #ksr se hizo cargo en 2018, la primera tarea fue traer de vuelta la marca tradicional al mundo de los vehículos de dos ruedas y ponerlo sobre una base sólida. En la feria de motos EICMA en Milán, la gama de modelos 2023 muestra un vistazo de cómo el Spirit of Bologna ha insuflado nueva vida a la marca y cómo está pensando en la línea de su antepasado Antonio.
DRAKON125 como punta de lanza dinámica
El drakon125 , solo disponible en el mercado europeo desde hace unas semanas, es la nueva punta de lanza de malaguti . El motor de 125 cc refrigerado por agua produce 13,5 CV (10 kW) a 9.500 rpm y 11,4 Nm a 7.500 rpm. Está equipado con inyección electrónica de combustible Bosch, ABS, luces LED alrededor y una pantalla TFT de alta resolución. Los neumáticos instalados (100/80-17 delante, 130/70-17 detrás) son de MAXXIS. Con su peso listo para conducir de 145 kg, manillar ancho y horquilla invertida, DRAKON es extremadamente sensible y ágil de conducir, por lo que el bajo peso, la deportividad y el dinamismo seguirán siendo las principales prioridades para #malaguti en el futuro.
En cuanto al diseño, marca el nuevo lenguaje del diseño en malaguti con sus líneas fluidas, redondas pero nítidamente dibujadas. El equipo interno de diseño y desarrollo explicó su enfoque en 2019 en la serie Unstoppable de cuatro partes: el resultado de un largo trabajo es la nueva interpretación del Spirit of Bologna de Malaguti, disponible en los colores Neve White y Spirito Grey.
Actualización de madison125 , xsm y XTM125
Los modelos xsm y xtm125 existentes se actualizaron con una actualización de modelo y estarán disponibles a principios de la temporada 2023. La xtm125 orientada, así como la supermoto liviana XSM125, siguen el diseño de la DRAKON. El sistema de escape, el asiento y el ABS también son nuevos. Además, ambos modelos cuentan con un completo equipamiento LED que incluye luces diurnas. Las líneas del madison125 también se han rediseñado. El scooter dinámico es el primer modelo desarrollado en cooperación con GPX en Tailandia. Para 2023, estará disponible en los colores Neve White, Toro Black y Albero Green.
La concept bike xam cierra la brecha entre la bicicleta y la moto
Probablemente la mayor sorpresa de la feria de Malaguti sea la presentación de la xam concept bike. El estudio no tiene cilindrada alguna, ya que se trata del primer modelo todoterreno eléctrico de Malaguti. El peso del vehículo compacto llamó la atención en la feria: malaguti se ha fijado como objetivo no más de 70 kg para el modelo de producción. Aún no se reveló en la presentación cuándo estará disponible el vehículo de producción en serie legal para la carretera con recorrido de suspensión, y no se pudo dar un precio exacto. malaguti prometieron, sin embargo, que todavía están comprometidos con la audiencia joven en el siglo XXI y entregarán un vehículo emocionante con una excelente relación precio-rendimiento. Además, el xam cierra la brecha entre la bicicleta y la moto y conduce así la gran historia de Malaguti hacia un futuro ilusionante.
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