May Mobility lanza la implementación autónoma de e-Palette en la fábrica de Toyota Motor Kyushu en Fukuoka, Japón

May Mobility lanza la implementación autónoma de e-Palette en la fábrica de Toyota Motor Kyushu en Fukuoka, Japón

May Mobility , una empresa de tecnología de conducción autónoma (AD), anunció hoy el lanzamiento de un servicio corporativo de vehículos autónomos (AV) que utilizará la movilidad e-Palette de Toyota. plataforma de vehículos como servicio (MaaS) en Fukuoka, Japón, en la fábrica Miyata de Toyota Motor Kyushu Co. (TMK). El servicio utiliza una versión personalizada del vehículo eléctrico de batería e-Palette y proporcionará una opción de tránsito eficiente y eficaz para los empleados e invitados de la fábrica.

El Toyota e-Palette, impulsado por la tecnología de conducción autónoma de May Mobility, circula por una calle privada en la fábrica Miyata de Toyota Motor Kyushu.

Tres empleados dan un paseo en el Toyota e-Palette, impulsado por la tecnología de conducción autónoma de May Mobility

En 2022, May Mobility obtuvo acceso a la plataforma e-Palette de próxima generación de Toyota para instalar las tecnologías de May Mobility en la plataforma e-Palette, incluido su kit de conducción autónoma y la tecnología de toma de decisiones de múltiples políticas (MPDM). Para demostrar la capacidad de la tecnología, May Mobility realizó pruebas y evaluaciones sólidas en Japón , demostrando requisitos clave de rendimiento y un comportamiento mejorado del vehículo.

El Toyota e-Palette es una plataforma de vehículos eléctricos de batería que ofrece movilidad como servicio. La e-Palette vendrá preconfigurada con cables para kits de conducción autónoma de terceros, incluidos espacios para sensores y sistemas informáticos.

Utilizando los datos recopilados de los sensores alrededor del vehículo, la tecnología MPDM patentada de May Mobility permitirá el aprendizaje por refuerzo en tiempo real, evaluando miles de escenarios potenciales por segundo, incluso cuando se encuentren situaciones nunca antes vistas, lo que permitirá que la tecnología de May Mobility esté en la e-Palette. aprovechar la inteligencia artificial para mejorar continuamente sus capacidades de conducción durante el transcurso del despliegue de TMK.

"Nuestra relación de larga data con Toyota es clave para impulsar la innovación dentro del espacio de la movilidad como servicio y estoy entusiasmado de ampliar nuestra oferta de productos de vehículos autónomos con el factor de forma EV más grande del e-Palette", dijo Edwin Olson. , director ejecutivo y cofundador de May Mobility. "La plataforma e-Palette de Toyota junto con las tecnologías de May Mobility nos ayudarán a alcanzar nuestra visión de una mayor accesibilidad al transporte en todo Japón ".

El nuevo servicio en TMK brinda una opción de transporte adicional a empleados e invitados durante el horario comercial habitual, de lunes a viernes. La ruta del servicio incluye seis paradas a intervalos regulares a través de una zona o circuito designado, comenzando desde la esquina sureste y continuando hacia arriba y alrededor del extremo norte de la instalación antes de regresar a su ubicación de origen. Se pretende que esto sirva como el primero de una serie de implementaciones futuras de servicios de transporte e-Palette en Japón . Siguiendo las normas de seguridad locales, los vehículos e-Palette utilizados en la fábrica de Toyota Miyata tendrán un operador de vehículo autónomo (AVO) para supervisar la conducción autónoma del vehículo.

El servicio en la fábrica de Miyata es una de varias operaciones previstas para Japón este año. MONET Technologies también participa en este proyecto y colaborará en servicios adicionales en el futuro. May Mobility también trabajará con su inversor NTT para futuros despliegues de servicios en Japón .

May Mobility ha proporcionado más de 400.000 viajes en EE. UU. y Japón , incluidos despliegues en la ciudad de Nagoya , Japón ; Ann Arbor, Michigan ; Detroit, Michigan ; Grand Rapids, Minnesota ; Miami, Florida ; Arlington, Texas ; Martínez, CA ; y Sun City, AZ.

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