Mazda celebra en 2020 sus primeros cien años de vida en todo el mundo y sus 20 años de existencia en España, como filial de Mazda Motor Europe, tras cerrar en 2019 el mejor año de sus historia con 23.160 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 8,4% respecto al año precedente.
El fabricante automovilístico japonés también alcanzó en 2019 un nuevo récord de cuota de mercado, que alcanzó un 1,8%, consolidando su crecimiento en el país, donde, entre el periodo 2012-2019, la ventas crecieron un 403% a raíz del lanzamiento de la actual generación de modelos.
La celebración del centenario continuará el próximo mes de marzo durante el Salón del Automóvil de Ginebra, donde Mazda repasará más de medio siglo de presencia en Europa, tras haber desembarcado en el 'Viejo Continente' en 1967 con el Mazda Luce, una berlina media diseñada por el carrocero italiano Bertone.
Además, en 1990, la empresa abrió un novedoso centro de I+D cerca de Frankfurt, que también funciona como uno de los tres estudios de diseño avanzados de los que dispone en todo el mundo. De él han salido muchos de los diseños de Mazda, presentes en la actual gama de modelos.
De productor de corcho a automóviles
Hace un siglo, Mazda era un productor local de corcho artificial en Hiroshima, antes de que el industrial Jujiro Matsuda se pusiera al frente de la Toyo Cork Kogyo para transformarla primero en un fabricante de maquinaria industrial y, posteriormente, de automóviles.
El primer modelo fue un vehículo de tres ruedas -el Mazda-Go-, que salió a la venta en 1931. Rápidamente ganó una gran popularidad y se sometió a un proceso de mejora constante; por ejemplo, en 1938 se equipó con una innovadora transmisión de cuatro velocidades que redujo su consumo en un 20%. La empresa llegó incluso a presentar un turismo en 1940, pero la Segunda Guerra Mundial truncó su producción. En cambio, la fabricación de vehículos de tres ruedas se reanudó en 1945, pocos meses después de la caída de la bomba atómica sobre Hiroshima.
Durante la posguerra, la prioridad fueron los vehículos comerciales y el primer turismo tendría que esperar hasta 1960. Era el Mazda R360 y supuso un éxito rotundo dentro de la floreciente clase kei (≈ segmento A). Además, allanó el camino a toda una gama de exitosos modelos sedán, wagon y coupé, que siguieron su estela.
Mientras tanto, y con un planteamiento nada convencional, Tsuneji Matsuda -el hijo y sucesor de Jujiro- consiguió ahuyentar al fantasma de una fusión forzada con otro fabricante más grande, dentro del proceso de reorganización del sector promovido por el gobierno japonés. En 1961, la empresa firmó un acuerdo de licencia con el fabricante alemán de automóviles NSU, para desarrollar y producir el nuevo motor rotativo Wankel, más compacto y ligero. Esta tecnología única permitió a Mazda diferenciarse y mantener su independencia.
A partir de ese momento, los ingenieros japoneses se embarcaron en un desafío que a muchos se les antojaba imposible. Pero, en 1967, el futurista Mazda Cosmo Sport/110S se convirtió en el primer modelo de producción en serie equipado con un motor de dos rotores.
Aquel fue el principio de una historia de éxito que llevó a la marca a lanzar numerosos modelos -entre ellos el deportivo RX-7- y a vender cerca de 2 millones de vehículos con motor rotativo en el curso de los años. Mazda también demostró su capacidad técnica en los circuitos de carreras. En 1991 se convirtió en la primera marca asiática en ganar las 24 Horas de Le Mans, con el Mazda 787B de cuatro rotores, en lo que ha sido la única victoria en esta prueba de un coche con un motor sin pistones
20 años de Mazda Automóviles España
Por su parte, Mazda Automóviles España está también de celebración, ya que este año celebra 20 años como filial de Mazda Motor Europe. En 2019 ha cerrado el mejor año de su historia y ha sido la marca que más ha crecido entre las veinte más vendidas del mercado español, al lograr 23.160 unidades, lo que supone un crecimiento del 8,4% con respecto al año anterior. También ha sido un año de récord de cuota de mercado para la marca de Hiroshima, que ha alcanzado un 1,8%. Mazda se consolida así con un crecimiento sostenido del 403% en el periodo 2012-2019, desde el lanzamiento de la actual generación de producto en el año 2012
Automobili Lamborghini y The LEGO Group anuncian la nueva asociación que presenta el primer superdeportivo Lamborghini de LEGO® Technic ™, el sistema de construcción que permite a niños mayores y adultos crear complejos más avanzados y complejos modelos.
El nuevo set a escala 1: 8 se lanzará en el verano de 2020 y será el tercer modelo de la serie LEGO Technic Ultimate, seguido de sus predecesores enormemente populares. Esta nueva unión hará que Lamborghini y LEGO Technic unan fuerzas para ofrecer la excelencia en ingeniería y el estilo de diseño por el que ambas compañías se han hecho famosas.
LEGO Technic ofrece la posibilidad de construir transmisiones, diferenciales y sistemas de engranajes,. Además, es una experiencia de construcción avanzada que muchos fanáticos encuentran desafiante pero gratificante. La Directora de Marketing y Comunicación de Automobili Lamborghini, Katia Bassi, señaló que el grupo LEGO ha sorprendido a generaciones enteras con construcciones maravillosame...
El nuevo SEAT León lega con versión híbrida enchufable de 204 CV, es más largo que su predecesor, o ofrecerá una cabina más espaciosa gracias a una distancia entre ejes estirada, llega con conectividad, sistemas de propulsión electrificados, sistemas de seguridad automatizados, diseñado, desarrollado y construido en las instalaciones de SEAT en Martorell, Barcelona.
"El nuevo León ha sido diseñado manteniendo el espíritu "creado en Barcelona" y al mismo tiempo siendo el más seguro, más conectado y con la gama más amplia de motores que la marca haya visto", señaló el vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de SEAT y CEO de CUPRA , Wayne Griffiths. Diseño del nuevo SEAT León En cuanto al diseño, en la parte delantera del nuevo SEAT Leon, cuenta con una conexión tridimensional más fuerte entre la parrilla y los faros juntos. Los f aros LED están retrocedidos
El capó es un poco más largo, mientras que los pilares A se han movido hacia atrás, para alargar aún más las propor...
Las salchichas Currywurst son el producto más vendido de Volkswagen con 6,8 millones producidas en 2019 in situ en su fábrica de Wolfsburg, mientras que la marca ensambló 6,2 millones de vehículos en sus más de 50 plantas alrededor del mundo
Desde la década de 1970, Volkswagen produce salchichas Currywurst, la famosa salchicha alemana a la que se le añade curry y salsa, in situ en su fábrica de Wolfsburg. Las salchichas son consumidas principalmente por los empleados de la compañía, pero también se venden más lejos.
La marca ha producido alimentos en Wolfsburg para sus empleados en la fábrica desde la década de 1930, sin embargo, todo cambió cuando en 1973 el fabricante de automóviles decidió que sería más rentable producir las salchichas que comen sus empleados en el sitio.
Todo comenzó cuando después de la II Guerra Mundial, contaban con numerosas granjas de cerdos en Alemania que no querían perder.
Las salchichas se hicieron para abastecer a los trabajadores de sus fábricas-30 emp...
Los vehículos eléctricos aumentan sus ventas un 69% en diciembre de 2019 en Europa, lo que equivale a 132.200 unidades o una participación de mercado del 11% impulsados por el Tesla Model 3, mientras que los SUV registraron su mejor cuota de mercado, hasta 20 puntos porcentuales en comparación con hace 5 años y el el volumen de diciembre llegó un registro histórico según JATO Dynamics
De hecho, el Tesla Model 3 fue el que más creció del último mes de 2019. Con 22,100 unidades, se convirtió en el tercer modelo más vendido en el ranking, superando a otros autos populares como el Volkswagen Polo, Peugeot 208, Nissan Qashqai y Skoda Octavia. Su volumen representaba el 43% de los registros de BEV, pero no era la única estrella entre los autos eléctricos. El Audi E-Tron fue el tercer BEV más vendido, y el Hyundai Kona BEV y el MG ZS llegaron al top 10.
Los vehículos eléctricos están cerrando la brecha a un ritmo impresionante en comparación con sus homólogos diesel. En diciembre de 2018, hab...
BorgWarner ha comprado a la también empresa auxiliar del sector de la automoción Delphi Technologies por 3.300 millones de dólares (casi 3.000 millones de euros) para fortalecer su liderazgo en sistemas de propulsión
La adquisición fortalecería los productos, capacidades y escala de electrónica de potencia de BorgWarner. La combinación con Delphi Technologies es coherente con la evolución de BorgWarner hacia el mercado de propulsión del futuro y permitiría a BorgWarner mantener la flexibilidad en la combustión, la hibridación y la propulsión eléctrica (CHE).
Según los términos del acuerdo, que ha sido aprobado por los consejos de administración de ambas compañías, los accionistas de Delphi Technologies recibirían una relación de cambio fija de 0,4534 acciones de BorgWarner por acción de Delphi Technologies. Al cierre de la transacción, se espera que los accionistas actuales de BorgWarner posean aproximadamente el 84% de la compañía combinada, mientras que los accionistas actuales de ...
Akio Toyoda, el presidente de Toyota, se mantiene como el directivo más valorado del automóvil en 2020 según el informe 'Brand Guardianship Index 2020' elaborado por la consultora Brand Finance.
El directivo japonés, que ya fue el más valorado del sector en la edición del año pasado del informe, se sitúa en la décima plaza de la clasificación general, en comparación con la segunda posición obtenida de 2019
El director general de Lockheed Martin, es el mejor guardián de marcas del mundo, según el último informe de Brand Finance, la empresa líder mundial en valoración independiente de marcas y consultoría estratégica y desbanca a Jeff Bezos de Amazon, que cae al puesto 55.
Hewson ocupa el primer lugar entre los 100 principales CEOs, con un Puntuación del Índice de Tutela de la Marca de 72,2 sobre 100.
La clasificación se extrae del Brand Finance El informe Global 500 2020 sobre el más valioso marcas, que se estrenará el 22 de enero en un World Evento del Foro Económico de Dav...
Grupo Invicta Motor comenzará a comercializar en el mercado nacional la marca española de soluciones de movilidad eléctrica Invicta Motor y las firmas chinas DFSK, perteneciente al gigante chino Dongfeng (accionista mayoritario de Grupo PSA) y BAIC, con motores bifuel capaces de funcionar indistintamente con Gas Licuado del Petróleo (GLP) o gasolina, por lo que el consorcio prevé vender este año 300 vehículos en España.
El Grupo nace con el propósito de seleccionar vehículos que aporten soluciones de movilidad sostenible de diferentes marcas de automóviles punteras a nivel mundial.
Así, la empresa venderá 300 unidades en España en 2020, debido a que todavía no tendrá completa su gama, que se irá completando a lo largo del año y estará completa en 2021.
"Nuestra oferta comprende desde productos de gigantes de la automoción a nivel mundial, como Dongfeng, a pequeñas 'startups' con revolucionarias tecnologías. Ya no se trata de elegir carrocería, motor diésel o gasolina... si...
Arval va a poner en marcha a partir de marzo de este año un innovador sistema de lanzaderas autónomas y eléctrica para el transporte de empleados en Île-de-France, una primicia en el sector privado que pone de manifiesto la ambición de la compañía de mantenerse a la vanguardia en las nuevas formas de movilidad.
De esta manera, la empresa ha presentado, el pasado lunes 27 de enero, el sistema EVAA (Experimentación de Vehículos Autónomos de Arval) de transporte electrificado y autónomo. En este acto, que contó con la presencia del Presidente y CEO de la compañía, Alain Van Groenendael, invitados y empleados pudieron probar la lanzadera EVAA en primicia antes de su puesta en funcionamiento.
La compañía señaló que esta lanzadera eléctrica funcionará de forma autónoma, aunque siempre llevará un operario a bordo. Se pondrá a disposición de los empleados a partir de marzo de este año y realizará los 860 metros de trayecto, por carretera abierta, entre la estación de Rueil Malmaison y las ofic...
Volkswagen Commercial Vehicles presentará en el mes de febrero los nuevos Caddy y Caddy Cargo con más sistemas de asistencia al conductor y un nivel completamente nuevo de digitalización para los clientes
Ademas, los diseños conceptuales del nuevo Caddy se están volviendo más concretos: está claro que mucho va a cambiar en el modelo de camioneta / MPV de Volkswagen Commercial Vehicles el próximo año.
La versión Cargo del Caddy subraya la nueva confianza en la categoría tan funcional y práctica. El diseño del borrador se muestra claramente: la línea del techo se inclina ligeramente hacia atrás, la distancia entre ejes corta se hace más larga y las ruedas, según lo solicitado, más grandes.
Los gráficos de luz LED también se están volviendo muy innovadores: las luces delanteras extienden visualmente la rejilla y conducen directamente a las líneas laterales deportivas y elegantes de la carrocería del vehículo.
El diseño de borrador también indica claramente luces más delgadas dispuest...
FCA lanza Uconnect 5, el sistema con Android, que combina la radio del automóvil y la configuración del automóvil en un solo sistema de infoentretenimiento, que está disponible para Chrysler , Dodge , Jeep , Ram , Maserati , Fiat , Alfa Romeo , Lancia , y Abarth con más velcoidad y pantallas de hasta 12,3 pulgadas La experiencia del usuario (UX) es una de las principales actualizaciones del sistema y una velocidad de procesamiento más rápida, junto con un diseño mejorado y la capacidad de personalizar. Ahora cuenta con chip MIP mejorado de 50K, 6GB de RAM y hasta 64GB de memoria flash, lo que permite que alcance velocidades de operación cinco veces más rápidas en comparación con la generación anterior
El sistema ofrece el poder configurar hasta cinco perfiles de usuario en valet, el restablecimiento de las preferencias del vehículo y ajustes con solo tocar un botón
La pantalla de inicio exclusiva y personalizable permite un acceso rápido a las funciones de uso frecuente con la operac...
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