Mechatrolink, una incognita

Si os hablo de MMA, quizás muchos no sabéis de que estoy hablando, pero veréis que lo habéis tenido mas cerca de lo que imagináis, MMA es una asociación de fabricantes que a la mayoría los conocen en su casa a la hora de comer, al menos en Europa, cuyos principales motors y miembros son Oriental motor, Yokogawa, Pro-face y Yaskawa

A estos principales promotores de MMA, se le unen, una serie de un centenar de miembros más desconocidos aun, fabricantes de material de motion sin embargo en la lista de miembros nos algunos fabricantes de componentes bastante familiares como Keyence, Schleicher o Phoenix contact.
¿Que une a los componentes de la MMA?, el uso la promoción y la búsqueda de la implantación como estándar en la tecnología para la integración en sistemas multi-funcionales del bus de código abierto MECHATROLINK
Durante años, OMROM ha estado “vendiendo la idea” o casi mejor, dejando creer que el sistema MECHATROLINK era un bus propietario y lo mas impresionante es que los demás fabricantes no han echado mano del uso del bus de código abierto para fomentar compatibilidades.
Tímidamente ahora Yaskawa incorpora alguna información sobre esta posibilidad en sus catálogos, dado que son los herederos naturales de todos los procesos que se han creado con MECHATROLINK.
¿Veremos la muerte de este sistema o los fabricantes europeos, una vez OMROM fuera de esta union de fabricantes usaran el código MECHATROLINK y lo incorporarán a sus catálogos.?