Mercedes-Benz Clase T y Citan Tourer reciben el módulo Marco Polo para convertirse en microcaravana

Mercedes-Benz Clase T ,Citan Tourer reciben el módulo Marco Polo que se monta y desmonta en un abrir y cerrar de ojos
Para familias, amantes del aire libre y usuarios comerciales: con el lanzamiento a la venta de nuevas variantes de furgonetas pequeñas, Mercedes-Benz Vans aumenta la diversidad de su gama de productos para satisfacer las más diversas necesidades y deseos de sus clientes.
Tanto la Clase T como la Citan Tourer pueden encargarse a partir de ahora en la versión de batalla larga. Son unos 42 centímetros más largos que antes, con una longitud del vehículo de algo menos de cinco metros. Ambas variantes del modelo de batalla larga dispondrán de más espacio en el interior y en el maletero, ya sea para una silla infantil, equipaje y equipamiento para una gran aventura al aire libre, mercancías o herramientas y materiales de trabajo.

El módulo Marco Polo, que se monta y desmonta en un abrir y cerrar de ojos, ya está disponible en los concesionarios de Alemania. Permite transformar furgonetas pequeñas de longitud estándar en una microcaravana y viceversa en un abrir y cerrar de ojos.

Mercedes-Benz Clase T: nueva versión con batalla larga y hasta siete plazas

La nueva Clase T de Mercedes-Benz combina multifuncionalidad y un enorme espacio con prestaciones y equipamiento de alta gama. La Clase T larga tiene una batalla 38,4 cm mayor que la versión estándar. Esto beneficia enormemente al interior: los clientes pueden optar, por ejemplo, por una tercera fila de asientos con dos asientos individuales. Como resultado, la versión de batalla larga ofrece hasta siete plazas. En lugar de la banqueta trasera que viene con el modelo de longitud estándar, la versión larga tiene tres asientos individuales ajustables independientemente en la segunda fila, incluyendo reposacabezas ajustables en altura. Tanto la segunda como la tercera fila de asientos están también ligeramente elevadas y ofrecen un confort óptimo y mucho espacio para las piernas de todos. Para lograr la máxima versatilidad del espacio interior, todos los asientos de la segunda y tercera filas pueden deslizarse individualmente y, gracias a su diseño ligero, son fáciles de plegar o incluso de extraer por completo. La mayor distancia entre ejes también aumenta el volumen del maletero: es hasta 1.270 litros mayor en comparación con la longitud estándar, ampliándose hasta un volumen máximo de 3.660 litros

Entre las características de serie que se ofrecen con la versión de batalla larga de la Clase T se encuentran el sistema multimedia MBUX, con radio digital DAB, que incluye integración de pantalla táctil y teléfono inteligente, volante multifuncional con botones de control táctil, aire acondicionado y la función de arranque KEYLESS-GO. En la versión de batalla larga, las puertas correderas a ambos lados tienen ahora 83 cm de ancho. Esto permite un acceso aún más fácil a la segunda y tercera fila de asientos. También están disponibles dos líneas de equipamiento. El amplio equipamiento de serie, que incluye varios sistemas de asistencia a la conducción y siete airbags, contribuye al alto nivel de seguridad del furgón pequeño premium de Mercedes-Benz. Los diseñadores también han tenido en cuenta la seguridad de los viajeros más pequeños: en los asientos traseros exteriores de la segunda y tercera fila y en el asiento del acompañante con desactivación automática del airbag se montan de serie asientos infantiles iSize con puntos de anclaje ISOFIX y TopTether. De este modo, el vehículo de siete plazas dispone de cinco asientos debidamente equipados. Los precios de la Clase T de batalla larga comienzan en 32.547.692 euros.

Con el módulo Marco Polo, tanto la Clase T de Mercedes-Benz como la Citan Tourer de longitud estándar pueden transformarse de un vehículo de uso diario en una microcaravana y viceversa en un abrir y cerrar de ojos. El montaje y desmontaje del módulo, que está fijado a los puntos de amarre del maletero, no podría ser más sencillo. Incluye una unidad de cama doble de serie. Opcionalmente está disponible un mueble de cocina con fregadero y cocina de cartuchos de gas. En el mueble de cocina también hay espacio para una nevera portátil opcional. Otras características disponibles incluyen una batería de respaldo, el paquete para dormir con elementos de oscurecimiento, rejillas de ventilación con mosquiteras para las ventanas, bolsas de almacenamiento en las ventanas que se pueden colocar entre los pilares C y D y una mesa con sillas de camping3. La mesa viene con dos pies diferentes para permitir su uso al aire libre o fijada dentro de la parte trasera del vehículo, una novedad en el segmento. Los precios del módulo Marco Polo comienzan en 3,0592 euros.

La Citan es el Mercedes-Benz en el segmento de las furgonetas comerciales pequeñas. Compacto por fuera y espacioso por dentro, ofrece una amplia gama de usos, especialmente en funciones de transporte y servicios en el tráfico urbano. El Tourer, ahora disponible en la versión de batalla larga, ofrece aún más espacio para el transporte comercial de pasajeros o para el traslado de materiales de trabajo. La distancia entre ejes, de 3,1 m, es 38,4 cm más larga que la de la versión estándar. Este espacio adicional beneficia a los pasajeros: la versión de batalla larga está equipada de serie con tres asientos individuales en la segunda fila. Opcionalmente también se pueden instalar dos asientos individuales adicionales en la tercera fila. La Citan Tourer tiene espacio para hasta siete personas. Los asientos de la segunda y tercera fila son totalmente regulables. Los respaldos de los asientos también se pueden abatir completamente según sea necesario. Gracias al diseño liviano del asiento, esto es rápido y fácil. Esto hace que la Citan Tourer de batalla larga sea aún más versátil para una amplia gama de usos comerciales.

La Citan Tourer equipa de serie dos puertas correderas. Esto es especialmente útil en espacios de estacionamiento reducidos. En la versión de batalla larga, la apertura de las puertas correderas es de 83 cm de ancho en ambos lados. En la parte trasera, el compartimento de carga es de fácil acceso: el umbral de carga se encuentra a una altura de poco más de 55 cm. El Tourer viene de serie con freno de estacionamiento eléctrico y un portón trasero con luneta trasera. Alternativamente, está disponible con puertas traseras normales. Numerosos espacios de almacenamiento y compartimentos facilitan el uso diario. Para el confort y la seguridad de los ocupantes también están disponibles opciones conocidas en el segmento de turismos, como THERMOTRONIC, la función de arranque KEYLESS-GO y sistemas avanzados de asistencia al conductor. Los precios de la versión de batalla larga de la Citan Tourer comienzan en 33.141,50 euros

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