Mercedes-Benz revela una nueva red de carga global y actualizaciones tecnológicas en CES 2023

Mercedes-Benz revela que lanzará una red de carga de alta potencia de marca global y actualizaciones tecnológicas en CES 2023

Mercedes-Benz está en Las Vegas para CES 2023 para exhibir "Tech to Desire" con varios desarrollos que enriquecerán la vida de sus clientes. En particular, el fabricante de automóviles anunció planes para lanzar una red de carga global de alta potencia con la marca Mercedes-Benz. El lanzamiento comienza este año en América del Norte en asociación con MN8 Energy y ChargePoint. Mercedes-Benz también reveló una serie de otras innovaciones y colaboraciones que devuelven el tiempo, hacen la vida más fácil y generan entusiasmo para los clientes en el automóvil y más allá.

La red de carga de alta potencia de Mercedes-Benz

En sus comentarios durante las charlas tecnológicas de Mercedes-Benz en CES 2023, el director de tecnología, Markus Schäfer, reveló planes para una red de carga de alta potencia con la marca Mercedes-Benz a partir de este año en América del Norte. Seguirá el lanzamiento en Europa, China y otros mercados principales. La red de América del Norte está programada para completarse en 2027, momento en el que un total de más de 400 centros con más de 2500 cargadores de alta potencia cubrirán el continente. Espaciados convenientemente a intervalos regulares cerca de las autopistas, las principales intersecciones y las áreas metropolitanas, los centros ofrecerán una experiencia de carga premium, sostenible y confiable.
Las ubicaciones y los alrededores de los centros de carga de Mercedes-Benz se seleccionarán cuidadosamente teniendo en cuenta las necesidades más amplias de los clientes. Por lo tanto, la mejor experiencia de carga posible vendrá completa con puntos de venta de alimentos y baños ubicados cerca. Las instalaciones también estarán equipadas con cámaras de vigilancia y otras medidas para proporcionar un entorno de carga seguro y protegido en todo momento. Los puntos de carga seleccionados están cubiertos para protegerlos del clima. Según la región y la ubicación, los concentradores ofrecen de cuatro a 12, y en última instancia hasta 30, cargadores de alta potencia (HPC) con una potencia de carga de hasta 350 kW. La gestión inteligente de carga-carga permite que cada vehículo cargue a su máxima capacidad, manteniendo los tiempos de espera al mínimo absoluto. La red estará abierta a todas las marcas de vehículos eléctricos, pero los clientes de Mercedes-Benz disfrutarán de beneficios especiales,
En línea con su estrategia comercial sostenible "Ambition 2039", Mercedes-Benz permite a sus clientes cargar de forma ecológica en su propia red de carga. Esto se garantiza preferentemente a través de contratos de suministro de electricidad verde o mediante certificados de energía renovable de un proveedor acreditado. Además, todos los centros de carga de Mercedes-Benz que puedan acomodar un techo estarán equipados con sistemas fotovoltaicos para proporcionar electricidad para iluminación, videovigilancia, etc.
"En Mercedes-Benz, estamos totalmente comprometidos a hacer que la carga de la batería de los vehículos eléctricos sea más fácil y accesible. Al seleccionar a MN8 Energy y ChargePoint como nuestros socios en América del Norte, dos de los líderes en sus respectivos campos, estaremos poder seguir impulsando la transformación hacia un futuro eléctrico, que es uno de los principales pilares de nuestra estrategia corporativa holística y sostenible".
Markus Schäfer, Miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, Director de Tecnología, Desarrollo y Adquisiciones
MN8 Energy es uno de los mayores propietarios y operadores de energía solar y almacenamiento de baterías en los EE. UU. La asociación con MN8 Energy respalda el objetivo de Mercedes-Benz de maximizar el acceso a la carga ecológica para sus clientes en los EE. UU. ChargePoint ha establecido una de las redes de carga de vehículos eléctricos líderes en el mundo en los EE. UU. y Europa que hasta ahora ha alimentado aproximadamente cinco mil millones de millas eléctricas. La compañía internacional ya se desempeña como proveedor de backend de Mercedes-Benz en los EE. UU. para Mercedes me Charge. Para finales de la década, la red de carga de alta potencia de Mercedes-Benz se habrá expandido en todo el mundo con más de 10.000 cargadores de alta potencia además de sus ofertas de carga existentes.

VISION EQXX, el Mercedes-Benz más eficiente jamás construido hace apariciones en CES

Aquellos en la ciudad para el CES, así como el afortunado público en general, podrían haber visto el vehículo de investigación VISION EQXX en las calles de Las Vegas durante los días del espectáculo. El Mercedes-Benz más eficiente jamás demostró sus capacidades el año pasado con múltiples recorridos de más de 1200 km (745 millas) con una sola carga de batería. Llegó a los titulares el verano pasado con un consumo de energía promedio de 8,3 kilovatios hora cada 100 kilómetros (o 7,5 millas por kilovatio hora) en un viaje desde Stuttgart, Alemania a Silverstone, Reino Unido. conduce a los medios a lo largo del Strip de Las Vegas y en otras áreas de la ciudad. Los visitantes del stand de Mercedes-Benz también pudieron disfrutar de un modelo de tamaño real.

La función de cambio automático de carril (ALC) llega al mercado norteamericano

Mercedes-Benz también anunció la nueva característica de cambio automático de carril (ALC) de la compañía, que llegará al mercado norteamericano este año. ALC permite que el automóvil inicie automáticamente un cambio de carril y alcance a los vehículos más lentos con el control de crucero activado. El sistema es una nueva etapa de expansión de la función de conducción parcialmente automatizada Mercedes Benz SAE Nivel 2, por lo que el conductor sigue siendo responsable en todo momento. Para usar ALC, el conductor establece la velocidad de la función de control de crucero de distancia adaptativo (Active Distance Assist DISTRONIC). La asistencia de dirección activa (activada de forma predeterminada) hace el resto. El automóvil monitorea continuamente su entorno a través de su conjunto de sensores de radar y cámaras para adelantar a los automóviles más lentos en la autopista. Después de adelantar, el vehículo puede ayudar a regresar al carril original.

La conducción automatizada condicional SAE Nivel 3 llegará a Nevada y California en 2023

Los clientes de Mercedes-Benz pronto podrán beneficiarse de la conducción automatizada condicional SAE Nivel 3 en los estados de California y Nevada en EE. UU. En mayo de 2022, Mercedes-Benz se convirtió en el primer fabricante de automóviles del mundo con una certificación válida internacionalmente para la conducción automatizada condicional para ofrecer dicho sistema como una opción de fábrica para vehículos de producción en serie a clientes en Alemania. En tramos de autopista adecuados y donde la densidad de tráfico es alta, DRIVE PILOT puede ofrecer hacerse cargo de la conducción, inicialmente hasta la velocidad legalmente permitida de 60 km/h. Esto brinda a los clientes tiempo libre para que puedan concentrarse en ciertas actividades secundarias, como comunicarse con colegas a través de In-Car Office, navegar por la web o relajarse mientras miran una película. Mercedes-Benz ha solicitado la certificación en los estados de California y Nevada. El DMV de Nevada aprobó nuestra solicitud y ahora están preparando el certificado de cumplimiento que se emitirá dentro de las próximas dos semanas. Con eso, Mercedes-Benz será el primer OEM en tener un sistema de Nivel 3 para ofrecer en los EE. UU., y es optimista de que California lo seguirá pronto.

Asociaciones con Apple Music y UMG para la mejor experiencia de sonido con Dolby Atmos

El director de software de Mercedes-Benz, Magnus Östberg, detalló durante las charlas técnicas de CES 2023 cómo Mercedes-Benz está creando la experiencia ideal de entretenimiento en el automóvil con la ayuda de múltiples socios. Las colaboraciones con Apple Music, Universal Music Group (UMG) y Dolby Laboratories, Inc. están trayendo innovaciones revolucionarias en el campo del sonido a los vehículos Mercedes-Benz. Gracias a la colaboración con Apple Music, un Mercedes-Benz es ahora el primer dispositivo que no es de Apple en ofrecer de forma nativa Spatial Audio con Dolby Atmos de Apple Music. Con este nuevo estándar de audio, Universal Music Group, el sello discográfico más grande del mundo, está permitiendo a sus artistas de grabación basar su proceso de aprobación de canciones en cómo suena la mezcla final en un Mercedes-Benz e introducir el sello "Aprobado en un Mercedes-Benz". como estándar de oro del sonido. Esto es posible gracias a la integración del audio inmersivo Dolby Atmos en los sistemas de sonido 4D y 3D de gama alta Burmester® opcionales con la última generación de MBUX. UMG también planea establecer un entorno de estudio en Sindelfingen, Alemania, basado en el Studio C de Capitol Studios, un importante estudio de música de referencia mundial para la mezcla de Dolby Atmos.

"Hoy en día, el entretenimiento en el automóvil es mucho más que un sistema estéreo de gama alta. Lo más probable es que un S-Class o EQS de gama alta típico esté equipado con un sistema de sonido envolvente 4D de gama alta de Burmester con 39 altavoces , además de Hyperscreen. Sin mencionar todo el hardware y el software para que funcionen juntos. Así es como en Mercedes-Benz creamos deseo: combinando a la perfección la tecnología para sorprender al usuario. Para esto, miramos tanto dentro de nuestra organización como como valiosos socios externos que pueden aportar nuevas innovaciones a nuestros vehículos".

Magnus Östberg, director de software de Mercedes-Benz Group AG

La asociación con ZYNC brinda entretenimiento digital optimizado en el automóvil a los vehículos Mercedes-Benz en América del Norte

Haciendo su estreno en América del Norte, la asociación de Mercedes-Benz con la plataforma de entretenimiento digital ZYNC lleva la transmisión continua de contenido en el automóvil a un nuevo nivel. Ambas compañías aprovecharon las charlas tecnológicas de CES 2023 para anunciar los detalles de la colaboración, que trae contenido nuevo y seleccionado y transmisión integrada específica para el mercado norteamericano. Junto a Magnus Östberg estuvo la fundadora y directora ejecutiva de ZYNC, Rana June (RJ). Explicó cómo ZYNC combina todos los servicios de transmisión a la perfección en una sola plataforma, lo que permite a los pasajeros transmitir contenido a sus pantallas mientras viajan y a todos los ocupantes cuando están estacionados.

Mercedes-Benz y la marca de entretenimiento SUPERPLASTIC unen fuerzas para crear un nuevo personaje: "Superdackel"

Para completar las discusiones del día, Mercedes-Benz anunció una colaboración con la marca de entretenimiento emergente, SUPERPLASTIC. Galen McKamy, director creativo de SUPERPLASTIC, se unió a Alexander Helf, director de comunicaciones de marca, diseño y estilo de vida de Mercedes-Benz, para lanzar su asociación recién formada en CES 2023, que incluyó la introducción de un personaje completamente nuevo en SUPERPLASTIC. universo - Superdackel. Es un ícono cultural, derivado del "Wackeldackel", el clásico adorno del "perro que asiente con la cabeza" que adorna los corazones y los tableros de varias generaciones de conductores en todo el mundo. Los socios estrenaron Superdackel en un cortometraje animado.
Una figura Superdackel de 2,4 metros ocupa un lugar destacado en el stand de Mercedes-Benz que, además de la pantalla VISION EQXX que representa una alta eficiencia, también presenta varios vehículos eléctricos nuevos que muestran la cartera con diferentes "sabores" de movilidad eléctrica: el nuevo EQE SUV 500 4MATIC y el potente Mercedes AMG EQS 53 4MATIC+.
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