Mercedes-Benz dice que el 70% de los encuestados en Alemania, EE.UU. y China pueden imaginarse cerrar un contrato de financiación o de leasing, una suscripción de automóvil o una compra directa en la página web del fabricante del vehículo sin consulta personal.
Los productos financieros digitales son cada vez más populares. Alrededor del 70% de los encuestados en Alemania, EE.UU. y China pueden imaginarse cerrar un contrato de financiación o de leasing, una suscripción de automóvil o una compra directa en la página web del fabricante del vehículo sin consulta personal. Estos son algunos de los resultados de una encuesta reciente realizada por la agencia de investigación de mercado Kantar por encargo de Mercedes-Benz Mobility AG. Se encuestó a más de 2.500 conductores de distintas marcas de vehículos en Alemania, EE.UU. y China. Los encuestados que rechazan el proceso de venta puramente en línea pueden imaginarse cerrar un contrato en línea si tienen una persona de contacto personal disponible durante el proceso. Al mismo tiempo, el estudio muestra que más de la mitad de los encuestados imaginan adquirir un coche totalmente eléctrico como su próximo vehículo. Especialmente en China existe un gran interés por los vehículos totalmente eléctricos. En todos los países, más de un tercio de los encuestados también están abiertos a los vehículos híbridos enchufables. A la hora de decidirse por un vehículo eléctrico, el impacto medioambiental positivo de los vehículos eléctricos y las suficientes opciones de carga son especialmente importantes. A la hora de adquirir el vehículo, la mayoría de los encuestados prefiere los productos financieros del propio fabricante.
"Los resultados del estudio muestran que vamos por buen camino con la introducción de nuestro proceso de compra digital, entre otros en Alemania y China. Nuestros clientes ahora pueden celebrar contratos de arrendamiento en línea, pero siempre ofrecemos la opción de asesoramiento personal si el cliente lo desea". Franz Reiner, director general de Mercedes-Benz Mobility AG
Los productos financieros digitales son cada vez más populares
Si analizamos los resultados en detalle, la mayoría de los encuestados en todos los países todavía consideran que los puntos de contacto en línea, como el sitio web del fabricante del vehículo, en el proceso de compra son una fuente de información tan importante como el concesionario en persona. En comparación con 2022, esta proporción ha aumentado (GER: 56 % frente a 55 %; EE. UU.: 76 % frente a 52 %, CHN: 85 % frente a 76 %). En todos los países, una gran mayoría de los encuestados también puede imaginarse cerrar un contrato de financiación o arrendamiento (71%), una suscripción de automóvil (67%) o una compra directa (67%) sin consulta personal en el sitio web del fabricante del vehículo. Entre los encuestados chinos, la disposición más alta a celebrar un contrato de financiación o arrendamiento (81%) o una suscripción de automóvil (85%) en línea sin consulta personal es la más alta. Una persona de contacto personal constante también puede aumentar aún más la disposición a celebrar un contrato en línea. A través de consultas personales, esta disposición aumenta en todos los países en un 45% para productos financieros y en un 37% para compras directas. Especialmente en EE.UU. y China está aumentando la disposición a celebrar un contrato financiero en línea mediante contacto personal (EE.UU.: +51%; CN: +68%).
Más de la mitad de los encuestados se plantea adquirir un vehículo totalmente eléctrico como su próximo vehículo
En cuanto a los tipos de vehículos considerados, más de la mitad (53%) de los encuestados en los tres países encuestados pueden imaginarse adquiriendo un vehículo totalmente eléctrico como su próximo vehículo. En China, el interés por un vehículo totalmente eléctrico en los próximos cinco años es el más alto, con un 80%. En Alemania y EE.UU., algo menos del 40% está considerando un coche totalmente eléctrico (GER: 39%; EE.UU.: 38%; CHN: 80%). Más de un tercio de los encuestados también imagina adquirir un vehículo híbrido enchufable en los próximos cinco años (total: 35%; Alemania: 32%; EE.UU.: 29%; CHN: 43%). Cuanto más alto sea el segmento de vehículos del coche actual, más probabilidades habrá de que el conductor elija un coche totalmente eléctrico en los próximos cinco años. La edad también influye: los encuestados más jóvenes, con una edad media de 38 años, tienen más probabilidades de considerar la posibilidad de adquirir un coche totalmente eléctrico (GER: 45; EE.UU.: 40; CHN: 34) que otros grupos de edad. Sin embargo, el motor de gasolina sigue siendo relevante para el 43% de los encuestados en los tres países encuestados con respecto a los próximos cinco años (GER: 47%; EE.UU.: 43%; CHN: 39%).
El impacto ambiental positivo es el principal motivo para decidirse a adquirir un coche eléctrico
El principal motivo para decidir adquirir un coche eléctrico para los conductores que aún no lo poseen es el impacto medioambiental positivo (35%) y las opciones de carga existentes (31%). Para quienes ya poseen un vehículo eléctrico, además del aspecto medioambiental (50% a nivel mundial), el rendimiento del vehículo (48%) y el diseño (38%) son particularmente importantes en EE.UU., mientras que la tecnología del vehículo (51%) juega un papel decisivo. papel en China. En Alemania, la conducción silenciosa también es importante para el 45% de los conductores de vehículos eléctricos. Las preocupaciones sobre la adquisición de un coche eléctrico están actualmente relacionadas con el precio (GER: 45%; EE.UU.: 33%; CHN: 21%) y la autonomía (GER: 43%; EE.UU.: 27%; CHN: 40%) según una encuesta encuestados. En Estados Unidos, el mayor obstáculo para adquirir un automóvil eléctrico es la duración esperada de la batería y los costos de reemplazo asociados, y el 34% lo menciona como una preocupación. Los encuestados en los tres mercados esperan información sobre los costos de reemplazo de la batería y la duración esperada de la batería (ambos 37%) antes de adquirir un automóvil eléctrico, y desean una buena comunicación por parte de los fabricantes.
Los productos financieros siguen siendo más populares que la compra directa
En general, adquirir un vehículo con productos financieros es más popular que adquirirlo mediante compra directa. Esto se aplica tanto a los vehículos con motor eléctrico como a los de combustión. Para la adquisición de un coche eléctrico, la mayoría de los encuestados (53%) optaría por un producto financiero (financiación, leasing o suscripción de coche) (GER: 63%; EE.UU.: 64%; CHN: 44%). Se observa una tendencia similar para la adquisición de un vehículo con motor de combustión: el 53% prefiere un producto financiero (GER: 53%; EE.UU.: 65%; CHN: 34%). En todos los mercados, para ambos tipos de accionamiento se prefiere el proveedor de servicios financieros del propio fabricante (BEV: 71%; ICE: 69%). La financiación sigue siendo la opción más popular de productos financieros en todos los mercados, tanto para vehículos eléctricos como para vehículos con motor de combustión. En Alemania y Estados Unidos, los encuestados prefieren la financiación debido a la naturaleza fácil y segura de la adquisición de vehículos. En ambos países también existe la posibilidad de hacer realidad un sueño automovilístico mediante una financiación que sería demasiado cara si se comprara directamente. En China, por el contrario, las razones financieras, como evitar un pago único elevado en la compra directa, son los factores más importantes para elegir la financiación. En todos los mercados, el factor decisivo para el leasing es la posibilidad de conducir un vehículo nuevo y moderno.
Los productos de financiación y leasing son impulsores de la fidelidad a la marca
Para casi dos tercios (62%) de los participantes del estudio, los productos de arrendamiento y financiación desempeñan un papel importante en la fidelidad a la marca. El arrendamiento y la financiación tienen una fuerte influencia en la fidelidad a la marca, especialmente en China, pero también son un factor de fidelidad en EE.UU. y Alemania (GER: 55%; EE.UU.: 62%; CHN: 81%). A diferencia de la compra directa, la mayoría de los encuestados en los tres países eligen un nivel de equipamiento más amplio (73%) o un coche nuevo en lugar de uno usado (73%) cuando alquilan o financian un vehículo. Mientras que los clientes chinos todavía tienden a elegir servicios adicionales al cerrar un contrato de financiación o leasing (GER: 46%, EE.UU.: 66%, CHN: 86%), una pequeña mayoría de los encuestados alemanes se inclinan por elegir un modelo de vehículo de clase superior ( Alemania: 51%, Estados Unidos: 65%, China: 75%).
La carga pública es la opción de carga más mencionada en todos los países.
La carga pública es la opción de carga más mencionada en todos los países (65%) y disponible para los encuestados. La carga en casa solo es posible para la mitad de los encuestados (52%), mientras que el 47% tiene acceso a la carga en el trabajo. Cuando se les preguntó sobre su lugar de carga preferido, casi la mitad de los encuestados en todos los países (47%) mencionaron la carga en casa. En Alemania, más de la mitad (56%) prefiere cargar en casa, mientras que el 26% prefiere cargar en el trabajo y el 18% prefiere una estación de carga pública (hogar/trabajo/público: GER: 56% / 26% / 18% ; EE.UU.: 44% / 27% / 28%; Para más de la mitad de los encuestados alemanes es posible instalar un cargador doméstico de pared (60%), pero todavía no lo han hecho.
En general, más de la mitad de los encuestados (53%) ven la disponibilidad de la carga rápida como un aspecto central de la carga pública (GER: 63%; EE.UU.: 47%; CHN: 52%). Los costes de carga asequibles en las estaciones de carga públicas son especialmente importantes en Alemania (GER: 59%; EE.UU.: 38%; CHN: 35%). Además, un entorno seguro y bien iluminado en las estaciones de carga públicas es importante, especialmente para los encuestados estadounidenses (41%) (GER: 37%; EE.UU.: 41%; CHN: 35%). En China, los encuestados consideran importante para la carga pública cargar con energía verde (39%) y la posibilidad de relajarse, como tomar una siesta en la estación de carga (38%).
El pago en el coche es cada vez más popular entre los encuestados
La apertura al pago en el automóvil (pagar productos y servicios desde el automóvil) está aumentando en todos los mercados en comparación con 2022. En general, el 53% de los participantes del estudio respondieron que muy probablemente o definitivamente usarían el pago en el automóvil (53% frente al 33% en 2022). La mayor apertura al pago en el automóvil todavía existe en China (64% frente a 46% en 2022), mientras que las mayores ganancias en comparación con 2022 se produjeron en EE. UU., con más del doble de encuestados que pueden imaginarse usando el automóvil como medio de pago. medios de pago (63% vs. 27% en 2022). Los usuarios potenciales todavía consideran la oferta de pago en el coche como una importante ventaja competitiva del fabricante de vehículos frente a otros proveedores, especialmente en China y EE.UU. (GER: 48%; EE.UU.: 83%; CHN: 85%). El ahorro de tiempo y la comodidad se mencionan como las ventajas más importantes de pagar desde el coche en todos los países (60%) (GER: 63%; EE.UU.: 52%; CHN: 64%), y para los encuestados alemanes, el pago sin contacto tiene la mayor ventaja. valor añadido (44%).
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