Michelin, Scandinavian Enviro Systems y Antin Infrastructure Partner crear el primer grupo a gran escala del mundo dedicado al reciclaje de neumáticos.
Scandinavian Enviro Systems y Antin Infrastructure Partners han anunciado la formación de una empresa conjunta que, gracias al apoyo de Michelin, será el primer grupo del mundo dedicado al reciclaje de neumáticos a gran escala.
La empresa conjunta utilizará las tecnologías únicas y patentadas de Enviro para la extracción de negro de humo y aceite de pirólisis de los neumáticos al final de su vida útil. La posición de liderazgo de Michelin en el campo de los neumáticos sostenibles, asistida por la experiencia de Antin en el desarrollo y escalado de plataformas de infraestructura, fomentará el desarrollo industrial de tecnologías innovadoras para apoyar el reciclaje.
La JV ha asegurado un acuerdo de suministro de varios años con Michelin. El acuerdo con Michelin incluye la entrega de negro de humo recuperado y aceite de pirólisis de neumáticos (TPO).
La inversión inicial de la JV será financiada por la plataforma NextGen de Antin; accionista mayoritario de la JV. La participación de Enviro corresponderá a aproximadamente el 30% de las acciones, mientras que la tecnología patentada de Enviro se otorgará bajo licencia exclusiva a JV en toda Europa.
Michelin tiene previsto participar en la JV también en las plantas que se construirán en el futuro.
La primera planta en Suecia nació con la ambición de crear más unidades europeas dedicadas al reciclaje
La primera planta comercial a gran escala construida en Uddevalla, Suecia, tendrá una capacidad de reciclaje inicial de 34.500 toneladas de neumáticos para su eliminación; número equivalente al 40 % del volumen anual de neumáticos suecos al final de su vida útil. La construcción de la planta comenzará en la primera mitad de 2023, sin embargo, queda sujeta a la decisión final de inversión de la JV. Se espera que la planta esté en pleno funcionamiento para 2025.
Una vez finalizada la puesta en marcha de la planta de Uddevalla, comenzará la aceleración hacia el despliegue europeo. La selección de sitios en otros países europeos ya ha comenzado para garantizar una implementación rápida. El objetivo es alcanzar una capacidad de reciclaje de hasta alrededor de un millón de toneladas de neumáticos al final de su vida útil para 2030, lo que corresponde a un tercio de todos los neumáticos desechados anualmente en Europa.
Iluminada por Michelin, la nueva e innovadora empresa europea acelerará el advenimiento de una economía circular en el sector de los neumáticos
El volumen de neumáticos que se desechan en Europa ha crecido constantemente hasta alcanzar los 3,5 millones de toneladas al año. La empresa conjunta entre Enviro y la plataforma NextGen de Antin desarrollará, con el apoyo de Michelin, nuevas plantas para el reciclaje de neumáticos al final de su vida útil en toda Europa con el objetivo de producir materias primas sostenibles. Entre estos se destacan el negro de carbón y los aceites recuperados para ser reutilizados en las industrias de neumáticos y petroquímica. Al reemplazar el negro de carbón virgen con el negro de carbón reciclado de Enviro, las emisiones se pueden reducir en más del 90 % en comparación con el uso de negro de carbón convencional. Según el volumen objetivo de alrededor de un millón de toneladas de neumáticos para reciclar, las emisiones de dióxido de carbono podrían reducirse en 670.000 toneladas.
Alf Blomqvist, presidente de Enviro, comentó: "Estoy muy orgulloso y satisfecho con el anuncio, que también representa un importante reconocimiento al liderazgo tecnológico y mercado de Enviro en el sector del reciclaje de neumáticos. Gracias al éxito de Antin en la adaptación de las plataformas de infraestructura, combinado con su sólida comprensión industrial y la posición de liderazgo de Michelin en la producción sostenible de neumáticos, hemos encontrado excelentes socios para acelerar conjuntamente la expansión de nuestra planta paneuropea, contribuyendo a la circularidad de la industria de neumáticos. A partir de ahora, Enviro podrá centrarse en negocios y competencias centrales, como el desarrollo de tecnología y materiales, la optimización y el control de calidad".
Anand Jagannathan y Rodolphe Brumm, NextGen Partners de Antin Infrastructure Partners, comentaron: "Antin está encantado de asociarse con Enviro y Michelin para crear el primer negocio de reciclaje de neumáticos a gran escala del mundo. La tecnología de pirólisis patentada de Enviro y la gran experiencia en gestión de su equipo combinadas con La posición de liderazgo mundial de Michelin en neumáticos sostenibles la convierte en la plataforma ideal. Antin siempre ha estado a la vanguardia en la identificación de áreas de infraestructura clave del futuro y creemos que esta empresa conjunta desempeñará un papel fundamental en la aceleración de la economía circular de Europa. trabajando con Enviro,con Michelin y con el equipo que gestionará la JV para escalar rápidamente todo su potencial".
Maude Portigliatti, Executive Vice President, High-Tech Materials - Member of the Group Executive Committee of Michelin, comentó: "El anuncio de hoy es un paso significativo hacia nuestra ambición de lograr una fabricación de neumáticos circular y cada vez más sostenible. Esta elección proporciona una prueba más de la confianza de Michelin capacidad de avanzar para lograr las ambiciones estratégicas de 2050 y reducir el impacto ambiental general de los neumáticos mediante la creación de asociaciones innovadoras, para una industria cada vez más circular".
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