Milestone apuesta por el arcade en Gravel

Durante la pasada Madrid Gaming Experience celebrada este último fin de semana, tuvimos la oportunidad de acudir a la presentación de Gravel, la nueva IP de conducción del estudio italiano Milestone, de la que poco a poco hemos ido conociendo datos y de la que ahora, gracias a Bandai Namco, os podemos hablar un poco más.

Como ya sabéis, Gravel es un juego de conducción off-road, en el que podremos conducir diferentes tipos de vehículos 4×4 en pistas y circuitos donde el asfalto brilla por su ausencia en localizaciones en parajes poco habituales para los coches. Sin embargo, este título se aleja de los simuladores que últimamente han poblado los recientes lanzamientos, para ofrecernos una experiencia más arcade y accesible para todo tipo de jugadores —lo que no quiere decir que no vaya a tener sus desafíos—.

Así, en Gravel nos vamos a encontrar cuatro categorías de competición: Cross Country, Wild Rush (que lleva un paso más allá la categoría anterior al meternos en entornos donde no debería haber pistas), Circuitos de estadio (tanto reales como ficticios) y Speed Cross (pista reales de todo el mundo, pero mucho más técnicas que el resto). Todas estos circuitos estarán repartidos a lo largo de 16 localizaciones distintas (que van desde Alaska hasta Australia) con un total de 65 variantes en entornos naturales llevados a la pantalla con un gran nivel de detalle y realismo, gracias al empleo del Unreal Engine (motor con el que Milestone ha comenzado a trabajar recientemente). Durante la presentación tuvimos la oportunidad de probar el juego y, aunque era un «work in progress», os podemos asegurar que ya lucía bastante más que bien.

Por supuesto, un juego de conducción no sería nada sin sus coches y Gravel contará también con una buena cantidad de modelos y clases entre los que elegir. Con más de 70 coches en siete categorías, encontraremos vehículos Extreme (desde los más modernos a los vintage), de Speed Cross, para el Cross Country y los reconocibles Trophy Tracks, entre otros. Todos ellos de los 19 principales fabricantes (Ford, Renault, Fiat…).

En lo que a modos de juego de se refiere, en Gravel encontraremos 10 distintos, entre los que tendremos una suerte de «modo historia» con Gravel TV Master off-road; se trata de una especie de reality show a la americana donde tendremos que conseguir alzarnos con la fama como mejor piloto off-road del programa. Para ello tendremos diferentes desafíos que superar en las cuatro disciplinas del juego y batir a los «jefes» de cada una de ellas, es decir, otros pilotos a los que tendremos que vencer en su propio terreno.

Y todo esto, como decíamos, dentro de un género arcade donde lo que prima es la diversión más que el realismo a la hora de conducir estos coches, lo que promete una jugabilidad divertida y rápida, pero dentro de un apartado técnico al nivel al que nos tiene acostumbrados Milestone, con un acabado gráfico que sin duda va por el buen camino, según lo que pudimos probar del juego.

Gravel saldrá para el primer trimestre del 2018 para PS4 y otras plataformas y tendrá una campaña de 11 DLCs que añadirán nuevos coches al juego. El primer DLC vendrá como incentivo de reserva y añadirá un Porsche a la lista de vehículos, mientras que de los 10 restantes, cinco serán gratuitos y los otros cinco de pago, en estos últimos aparte de los coches, también vendrán camiones.