Revista Motor
Montaje nº 47. Circuito de velocidad entre railes con pequetrenes que van y vienen.
Por Manuel Gonzalez GarciaCuando diseñe este circuito quise aprovechar que las curvas de mis pequetrenes cumplen que el diametro de media vuelta es ligeramente superior al diametro exterior de media vuelta de curvas standard Ninco , así que busque un diseño en el aprovechando esta condición colocase dos óvalos de ferrocarril que tuviesen vías paralelas próximas para conseguir el bonito efecto de cruce de dos ferrocarriles.
Pero cuando lo iba montando lo veía muy vacio , dentro de cada óvalo de ferrocarril las pistas de ninco estaban muy holgadas pidiendo algo más, en los huecos longitudinales que se ven arriba y abajo en el plano, ya que el hueco del centro es para que se cruzasen los trenes en las dos vías paralelas.
Entonces pense hacer una plataforma con pistas scalextric formando un ovalo muy bien nivelado y elevado respecto del suelo sobre la que colocar las vías de otro ferrocarrril. Lo forme con curvas exteriores y rectas standard, con una cuerda de algo más de 6m.
El circuito de slot con pistas Ninco tiene unas dimensiones de 3,24 x 1,97 y unas cuerdas de 21,06 y 19,37m. ya que no estan compensadas, y los ovalos de ferrocarril clásicos tienen una cuerda de 7,14m cada uno. Por ellos circulan dos trenes Talgo.
A todo esto hay que tener en cuenta que cuando montas un circuito en el suelo tienes que diseñar también los huecos para poder pisar y entrar al circuito a recoger un coche y lo que es más importante diseñar estos huecos para poder salir.
Circuito de velocidad entre railes
Pequetrenes que van y vienen (I). Talgo III color rojo y metal, Talgo pendular blanco, AVE y Talgo 350 de Alta velocidadPequetrenes que van y vienen (II). Tren Arco, Tren de Mercancias y Talgo 350 de alta velocidadPequetrenes que van y vienen (III). Tren de cercanías, tren regional, tren de largo recorrido, Euromed y Altaría.