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El conductor regiomontano ocupó el décimo noveno sitio en la parrilla de salida y aunque se mantuvo alejado de las muchas complicaciones registradas en el óvalo de 1.4 kilómetros, sólo consiguió escalar hasta el peldaño 16 en el auto #14 Telmex/Telcel/Finsa/Roca Acero/Toyota.
"Fue una carrera muy productiva. Aprendí mucho, pero no me siento conforme, no estoy contento con el resultado, no era desde luego lo que estábamos buscando", resumió Suárez, el único mexicano en un grupo de 36 competidores.
Indicó que no logró alcanzar una buena puesta a punto desde la calificación, por lo cual quedó relegado del "top ten" en la largada, y ya en carrera tuvo que entrar a fosos antes de los primeros 30 giros para ajustar el auto.
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El resultado de Suárez en Iowa se suma a la posición 15 en Bristol, la décima en Greenville, su mejor de la campaña, y la 29 en Richmond.
"Fue una carrera muy complicada. Los rivales imprimieron un ritmo muy intenso. Hay que hacer un análisis muy detallado para sacar lo mejor de esta experiencia", indicó el mexicano, quien llegó a Iowa ubicado en la décima plaza del campeonato.
Dany continuará con su intenso ritmo de trabajo, pues deberá regresar a México para correr la próxima semana la quinta ronda de la NASCAR México, de la cual es líder, en el óvalo del Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla.
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