Revista América Latina

Hoy no circula

Por Mexinol
Aunque el comentario de hoy tenga nombre de chiste o de película barata, esto va en especial para aquellos gachupines que tengan pensado venirse a vivir a la zona centro del país, ya que ahí es donde se aplica esta normativa vial.  Al decir normativa vial, la mayoría de lectores, como sois mas sagaces que el mexiñol, seguro que enseguida sabéis de que va el asunto, y pal que no, decir que es que un día de la semana tu coche no puede andar por la calle bajo multa acojonante y llevada de grúa hacia el corralón mas alejado de tu casa.
Esto del "hoy no circula" se implementó en la ciudad de México por culpa de los imecas, yo cuando lo oi por primera vez pensé que si estaban los aztecas, los olmecas y los tlaxcaltecas, porque cojones los imecas tenían que venir a impedir a la gente el salir con el coche, hasta que me aclararon que imeca quiere decir Indice MEtropolitanio de Calidad del Aire, aire que por cierto cuenta con menos calidad que una llave inglesa meid in china comprada en un todo a cien.
La idea que se les ocurrió a las autoridades para mitigar esto un poco, fue el impedir que un día de la semana los coches circularan de acuerdo al número de terminación de su matrícula, es decir, que si la matrícula termina en 1 ó 2 no circula el lunes, si es en 3 ó 4 no circula el martes y etecétera, quedando el sábado y domingo libre para que todos circulen.
En principio la idea parece buena, pero resultó peor, porque lo que hizo la gente fue comprarse un segundo coche con mas años que el arca de noé y que echaba humo hasta por el limpiaparabrisas; con lo que saliò peor el remedio que la enfermedad porque incrementaron la cantidad de coches en las calles, pero sobre todo de coches viejos que contaminan mas que los nuevos.
Nueva vuelta del tornillo cerebral para idear algo novedoso que no se hace en ninguna parte del mundo, los coches tenían que pasar una "verificación", que no es otra cosa que una especie de ITV laigt, donde lo único que revisan es la cantidad de contaminantes que el coche emite a la atmósfera.
Si el coche tiene menos de 10 años y pasa la "verificación", puede circular todos los días, si el coche tiene mas de 10 años, un día a la semana no podrá circular, pero de todos modos debe pasar la "verificaciòn". Si algún coche no pasa la dichosa revisión, independientemente de si tiene mas o menos años, no se le autoriza a circular por las calles. Esta revisión se hace cada seis meses, no se si en los coches nuevos se haga cada mas tiempo (eso algún lector que viva en la zona centro del país nos lo podrá aclarar).
Como la medida parece que aligeró un poco los problemas de contaminación (o por lo menos esa moto nos vendieron) extendieron la normativa a todo el país, para lo cual se instalaron medidores de aztecas o imecas o como se llamen por todos lados. Así que en el noticiero, junto con el pronóstico del clima, te suelen decir la cantidad de toltecas de esos que hay en el aire, no solo en la ciudad de México sino que en varias ciudades aledañas, así como en algunas otras ciudades importantes (incluida Monterrey, donde vive el mexiñol), ya que el aire de las metrópolis tiene mas mierda que el cerebro de un polit... pañal de un recien nacido con diarrea, y claro, toda esa mierda es respirada por los mexicanitos de a pie provocando que las enfermedades respiratorias se multipliquen.
Supositoriamente, mientras los imecas se mantienen por debajo de cien, no hace falta implementar el plan, algo que ocurre en casi todas las ciudades de México. Al momento en que el aire supera los 100 imecas, la medida entra a funcionar. Ahora que como en la ciudad de México siempre hay mas de cien, aplica siempre. Si los imecas dichosos suben a mas de 200, se aplica un doble hoy no circula, donde los coches viejos no pueden circular dos días por semana.
Como las personas que vamos de otros estados tampoco vamos a hacerle la verificaciòn al coche pa dos días que vas a estar en la zona, lo que hacen las autoridades es que no nos dejan circular el día que nuestra matrícula termine en uno de los números prohibidos. Así que los que vamos de fuera mejor tenemos que revisar antes de ir a ver que día no podemos circular para no meternos en un berenjenal, ya que los polesías, en cuanto ven un coche con matrícula de fuera van como fieras detrás suyo para sacarle una mordida, porque saben que habitualmente ignoramos el día de la semana que no podemos circular, o directamente ni nos acordamos que existe esa medida del hoy no circula.
Algún iniocente tal vez llegue a pensar que qué capullos son los del DF con los foraneos, pero en cierto modo tiene su lógica, ya que sino to quisqui se compraría un coche con matrícula de otro estado para circular todos los días sin problemas (menudos somos los mexicanos para evadir la ley).
Por último, por si alguien está interesado en saber que día su coche no puede circular, a continuación os pongo una tabla debidamete pirat... recuperada de una página oficial, así que si de repente nos chapan el blog, será por esta puñetera imagen.
Hoy no circula

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