Si estás hasta los cojones de la ITV y revisiones mecánicas para tu coche que te cuestan un montón de cuartos, te recomiendo que vengas para México. aunque el asunto es que en México nos vamos al otro extremo, lo de las inspecciones mecánicas de los automóviles para asegurarse de que este está en buenas condiciones para circular y que no se vaya a tener un accidente es algo que se deja a criterio del propietario del vehículo. Cada quien decide cuando revisar el coche o cuando llevarlo al mecánico, no importa las condiciones en las que esté.
En algunas ciudades o estados se han implementado algunos operativos de revisión de contaminantes, donde te obligan cada cierto tiempo a llevar a verificar tu coche para asegurarse de que no contamine, sin embargo esta medida es mas de tipo recaudatoria que una preocupación real por parte de las autoridades por el medio ambiente.
En Monterrey mismo hace unos 15 años implementaron un sistema de revisión de contaminantes, sistema que duró un par de años nada mas. En lo personal me tocó llevar mi coche a la revisión, al no pasarla, lo llevé a un mecánico para que lo ponga a punto, lo primero que me preguntó era a que centro lo iba a llevar, porque dependiendo del centro de verificación tenía que ajustar los parámetros. Después de ajustarlo el coche andaba que daba por el saco, saltando, ahogándose, calándose en cada semáforo, pero pasó la verificación. De la verificación lo llevé directamente al mecánico otra vez para que me lo ponga en orden y que pudiera circular en condiciones, así que la verificación sólo me servía para aligerar un poco el peso de mi cartera por el pago de la verificación y el pago al mecánico para que me ajustara los parámetros.
Desafortunadamente esto nos ha llevado a que sea común el ver algunas barbaridades de averías en las calles, te encuentras coches a los que literalmente se les sale una rueda a tomar por saco, coches que no frenan y se estampan contra una farola, ruedas a las que tienes que espantarles los mosquitos para que no se vayan a pinchar, coches que por tapón de gasolina llevan un trapo, otros a los que parece que son canguros de lo que van rebotando sus ruedas porque los amortiguadores están totalmente jodidos.
Las manchas de aceite en todos lados son muy comunes, porque todos los coches van perdiendo aceite, no encontrarás un sólo lugar de aparcamiento que no cuente con su mancha de aceite (u otros líquidos semina... automotrices).
Hombre, entiendo que un coche tenga que estar en buenas condiciones, pero siempre he sido de la creencia de que los extremos nunca son buenos, ni la permisividad existente en México, ni la agresividad con la que se trata a los automovilistas en España, tachándolos casi de delincuentes si no tiene el coche como si acabara de salir del concesionario aunque tenga 20 años y 300mil kms.