Subsidio del 80 % al pasaje urbano, TUDF

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Integrantes de Transportistas Unidos del D.F encabezados por: Encarnación Vásquez, Nicolás Gómez y Nicolás, Vásquez Gómez, Jesús Padilla Zenteno, enfatizaron “ Al haber una transporte tan barato en la ciudad de México, se tiene el sistema de transporte mas deteriorado, sin embargo, no solo es culpa nuestra, pues subsidiamos al 80 % de los pasajes-persona” esta mañana.Así se pronunciaron, en rueda de medios, al mostrar un comparativo de los costos no solo a nivel local, sino en relación a los costos en otros países, en donde la diferencia oscila del sistema BRT en un promedio del 161 % superior al costo del pasaje del Metrobús, y pusieron de ejemplo a otros países de AL como: Bogota, Cali o Santiago de Chile, Río de Janeiro, tan castigado este modelo como en los anteriores en la ciudad tendrá a la carcachización. Detallaron, que “Un sistema de transporte moderno tiene sus costos y no pueden ni deben ser los concesionarios quienes lo paguen, porque entonces ocurre lo que hoy vivimos, tenemos la tarifa mas baja en materia de transporte urbano. Agregaron que con una tarifa tan baja como la nuestra, las unidades nuevas que hoy circulan por la ciudad, ya sean los autobuses que se atrevieron y lograron renovar su flota vehicular, los de los corredores inaugurados en los últimos tres años y las líneas de Metrobús, pronto tendrán a la carcachizacion porque no existirán recursos para su mantenimiento, ni capacidad financiera para renovarlos. Precisaron, que incluso la tarifa del considerado mejor sistema de transporte público de pasajeros concesionado en la ciudad de México, el Metrobús, es también inferior al costo promedio de la transportación masiva de personas a nivel general. No sin antes enunciar “ La tarifa del Metrobús, considerado hoy como el mejor transporte de la ciudad, por las autoridades locales, es inferior en relación al costo de transporte en diversas entidades del país, en un 30.8% pues el costo promedio por ejemplo en el Edomex es de 6.54% por lo que solicitaron al compresión de los usuarios que utilizan los microbuses como medio de transporte, ya que es imposible ofrecer un servicio de calidad con tarifas tan bajas, por lo que consideran urgente un incremento de dos pesos, para poder continuar con sus actuales proyectos de modernización del transporte urbano y de los futuros que se puedan realizar. Por ultimo al ser inquiridos sobre algún acercamiento con el nuevo jefe de gobierno local Miguel Mancera, aducen que están a la espera de ser convocados para establecer una mesa de dialogo y poder verter sus propuestas en torno a las políticas publicas del Gobierno de la Ciudad en la materia, concluyeron.
Por: Carlos García de Balzac
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