Revista Motor

Nissan Concept 20-23 de Nissan Design Europe celebra el 20 aniversario del estudio

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
Nissan Concept 20-23, la última creación de Nissan Design Europe, presentada en Londres para celebrar el 20 aniversario del estudio

El nuevo concept eléctrico tiene un estilo moderno y deportivo inspirado en las carreras en línea y la Fórmula E
Para celebrar el 20º aniversario de Nissan Design Europe (NDE) en Londres, Makoto Uchida, Presidente y Consejero Delegado de Nissan, presenta el nuevo Nissan Concept 20-23 eléctrico sobre una estructura flotante en el tramo Paddington Basin del Grand Union Canal, frente a la sede de NDE.
El nuevo concept ha sido diseñado por los diseñadores más jóvenes del estudio londinense, a los que se les pidió que crearan el coche ideal para moverse por la ciudad.
El coche tiene un nombre evocador - Concept 20-23 - donde "20" representa los 20 años de NDE, mientras que "23" tiene un doble significado: el año en curso (2023) y Nissan, ya que en japonés 2 se pronuncia "ni" y 3 se pronuncia "san".
Alfonso Albaisa, Vicepresidente Senior de Diseño Global de Nissan, ha declarado: "Al equipo de NDE se le encomendó una tarea sencilla: diseñar un coche eléctrico urbano divertido, ideal para los desplazamientos de los jóvenes en Londres. El Concept 20-23 diseñado es un utilitario compacto fuertemente influenciado por el mundo de las carreras online. La historia que cuenta, de cómo las dimensiones de la vida moderna, la movilidad de emisiones cero e incluso los estilos de los juegos online se cruzan en la ciudad, es apreciable.


El Nissan Concept 20-23 recoge la tradición de Nissan en coches compactos -los llamados Pike, como los modelos Be-1, Pao, Figaro y S-Cargo- y la proyecta hacia el futuro, con un estilo moderno que recuerda al mundo de las carreras online y la Fórmula E.
Las líneas exteriores son elegantes y aerodinámicas, con minifaldas profundas y tomas de aire para refrigerar los frenos. El frontal plano, inclinado hasta encontrarse con el capó, alberga los faros LED delanteros formados por dos finos semicírculos, uno superior y otro inferior, que también incluyen los intermitentes.
En los laterales, las líneas se vuelven más poderosas, con anchos pasos de rueda equipados con tomas de aire para favorecer el flujo aerodinámico alrededor de las grandes ruedas con neumáticos de perfil bajo.
Puertas, pasos de rueda, faldones y tomas de aire crean un juego de líneas que confieren al coche un aspecto dinámico y moderno, complementado por un gran alerón de una sola pieza, que emerge de la barra del techo y se engancha cerca de los pilares C con elementos verticales. El alerón está diseñado para generar la carga aerodinámica necesaria sin comprometer la visibilidad del conductor.
Las luces traseras también son de LED, en forma de semicírculo en contraste con las formas cuadradas de los bajos del coche, diseñadas para optimizar el flujo de aire bajo el coche y crear carga aerodinámica.
La ventilación del habitáculo corre a cargo de una fina toma de aire que recorre horizontalmente la línea que separa el parabrisas del techo.
La pintura exterior gris tiene un acabado tal que el coche parece haber sido tallado a partir de una sola pieza de metal, destacando la 23 en la parte trasera.
Al interior, que refleja el carácter deportivo y moderno del coche, se accede a través de unas puertas que se abren en forma de tijera hacia arriba, con bisagras en la base del pilar A.
Una barra de refuerzo, forrada de espuma para proteger los codos, atraviesa las aberturas de las puertas. El conductor y el pasajero deben trepar por ella para ocupar sus asientos, que son tan profundos y ajustados como los de un coche de carreras, pero mucho más cómodos.
El volante deportivo, con una larga columna de dirección de fibra de carbono, tiene forma rectangular e incluye mandos y botones, así como levas para ajustar el rendimiento del tren motriz eléctrico.
La consola central está montada sobre dos vigas metálicas verticales que engranan con la "espina dorsal" del coche y recorren el suelo del vehículo.
El puesto de conducción es una visión futurista de un coche de carreras, con la información esencial mostrada en sólo un par de pantallas para minimizar las distracciones, un ejemplo de cómo los coches reales se inspiran en los simuladores de carreras en línea.
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Así, que Nissan Concept 20-23, la última creación de Nissan Design Europe, presentada en Londres para celebrar el 20 aniversario del estudio

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