Noticias sgm

Cartas de soldados alemanes llegan a su destino 71 años después.

En total son 90 cartas y tarjetas postales que fueron robadas en 1941 por un grupo de jóvenes que forzaron un buzón de correos del ejército alemán en St Helier, capital de la isla británica Jersey frente a Normandía (Francia). Las cartas fueron entregadas a un hombre que las escondió en un piano de su domicilio.

Hace cinco años, este hombre, que prefirió permanecer en el anonimato, entregó las cartas a los archivos de Jersey donde el personal comenzó una larga búsqueda para enviar el correo a sus destinatarios, según informó portavoz de esta institución.

El departamento de correos de Jersey se puso en contactó con su homólogo alemán que encontró a diez de las familias de los destinatarios.
"Al principio pensé que quizás era una broma, pero cuando me contaron esta historia me entusiasmé y tuve muchas ganas de ver lo que ésta carta tenía dentro", explicó Engelbert Bergmann, de 55 años, un agricultor de Fráncfort que recibió una misiva escrita por un vecino de su abuelo fallecido en los años 80.Los soldados alemanes que escribieron estas cartas pasaban su segunda Navidad en Jersey. "Les deseo una feliz Navidad y un feliz año. Pero lo que más deseo, es que la guerra se termine lo antes posibles para que podamos aprovechar la vida nuevamente todos juntos", escribió uno de los autores de las cartas.
"Tenemos muchos testimonios de los habitantes de las islas Normandas bajo la ocupación, pero estas cartas permiten dar un vistazo único y fascinante de lo que sentían los ocupantes", explicó el responsable de los archivos de Jersey, Stuart Nicolle.
A través de: Te Interesa 
Expedicionarios ingleses buscan aviones de la Segunda Guerra en Birmania.

Creen que unos 36 Spitfires están enterrados en cajas donde fueron embalados cuidadosamente luego de ser desarmados tras el conflicto bélico culminado en 1945.
Un equipo de apasionados de la aviación y de científicos británicos partió ayer hacia Birmania con la esperanza de exhumar decenas de aviones Spitfires que la Royal Air Force habría enterrado en la jungla en 1945, resultado de casi dos décadas de búsqueda.

"Es como la búsqueda de la tumba de Tutankamón en Egipto", explicó a la agencia AFP David Cundall, que dirige a este grupo de 21 personas.
Los Spitfires, míticos cazas utilizados por la RAF y los aliados durante la Segunda Guerra Mundial, "ocupan un lugar especial en el corazón de los británicos: nos salvaron la piel durante la Batalla de Inglaterra en 1940", subrayó este agricultor apasionado de la aviación, quien, en 17 años, gastó miles de libras para encontrar estos aparatos. El equipo piensa que, al menos, 36 ejemplares del avión de combate descansan en pedazos en cajas enterradas hasta a 10 metros de profundidad, bajo el aeropuerto internacional de Rangún y en otros dos lugares del país.
La potencia colonial británica habría escondido los aparatos, que estaban sin estrenar, para evitar que cayeran en manos enemigas. En 1942, Gran Bretaña había cedido el poder sobre una parte del país a los japoneses. Hasta 124 aparatos podrían haber sido enterrados."Interrogamos a ocho testigos oculares", exsoldados que cavaron los agujeros y birmanos que participaron en las operaciones de enterramiento, explicó David Cundall. Después de 17 años de investigaciones, "me queda suficiente energía para llevar este proyecto hasta el final: traer los aviones, restaurarlos y verlos de nuevo volar durante demostraciones aéreas".
Una perforación preliminar realizada hace pocas semanas permitió penetrar en una caja y distinguir una forma que podría ser la de un avión. Especialistas concluyeron que en el lugar había una presencia muy probable de metal y de elementos no naturales.El equipo que llevará a cabo las excavaciones está integrado por arqueólogos e investigadores, pero también por un veterano del ejército británico, Stanley Coombe, un nonagenario que estuvo en Birmania en 1945 y que respondió a la petición de testigos que realizó David Cundall.
Los expertos calculan que actualmente el número de Spitfires en el mundo que están en condiciones de volar es menor de 50, a los que se sumarían ahora estos nuevos 36 ejemplares, con la singularidad de que son nuevos.
 A través de: lacapital.com.ar Guy Ritchie dirigirá una serie ambientada en la SGM, con la Royal Air Force de protganonista.
El inglés Guy Ritchie desarrolla un proyecto de serie para la televisión. Titulada The Few, la serie transcurrirá durante la Segunda Guerra mundial y describirá la vida de los soldados que pertenecerá a la real fuerza aérea (Royal Air Force, abreviada como RAF) durante la Batalla de Inglaterra, de 1940 a 1941. Estos pilotos protegían a Inglaterra de una invasión nazi. Las fuerzas armadas unificadas de la Alemania (Wehrmacht) no creían posible conseguir una invasión anfibia con éxito en las Islas Británicas hasta que la RAF hubiera sido neutralizada.
El productor Lionel Wigram está también tras este proyecto cuyo guión se ha confiado a Tom Butterworth y Chris Hurford. De momento no se ha comunicado fecha para el inicio del rodaje de The Few.
Guy Ritchie realizó Snatch, Revolver, RockNRolla, ambas Sherlock Holmes (con Robert Downey Jr de protagonista) o Lock & Stock, su primera película aparecida en 1998.

A través de: pizquita.com

EEUU diseñó bomba para causar tsunamis durante Segunda Guerra Mundial

Estas actividades sobre el plan secreto han sido reveladas por el autor Ray Waru, después de descubrirlas cuando examinaba documentos e informes guardados en el archivo militar de Nueva Zelanda.

Estados Unidos y Nueva Zelanda realizaron durante la Segunda Guerra Mundial pruebas secretas de una bomba diseñada para causar un gran tsunami capaz de inundar las zonas costeras, informó hoy la prensa australiana.

Estas actividades sobre el plan secreto han sido reveladas por el autor neozelandés Ray Waru, después de descubrirlas cuando examinaba documentos e informes guardados en el archivo militar de Nueva Zelanda con el propósito de recabar información para su nuevo libro.Waru dijo, en una entrevista con la cadena de radio ABC, que las cerca de 4.000 pruebas efectuadas en la península de Wanngaparaoa, cerca de la ciudad de Auckland y ahora un paraje muy concurrido por los excursionistas, demostraron que la bomba era un arma viable.
El programa de pruebas denominado "Proyect Seal" comenzó en 1944, y según apunta el escritor, la bomba que perseguía desarrollar tenía como objetivo destruir instalaciones militares en la costa de Japón para abrir vías a una invasión del país asiático.Según indagaciones realizadas por este escritor, la bomba que se desarrolló con el apoyo logístico del gobierno de Nueva Zelanda y la tecnología aportada por el de Estados Unidos, llegó a tener potencia suficiente para causar una ola de "10 a 12 metros de altura".La pruebas arrojaron el resultado de que una única explosión no podía producir un tsunami, pero que la detonación de dos millones de kilos de explosivo repartidos en diez cargas colocadas en línea y a unos ocho kilómetros de la costa podían crear olas de un tamaño destructivo.
El plan, de acuerdo a Waru, fue apartado definitivamente en 1945, unos meses antes de que en agosto de aquel año aviones de la fuerza aérea estadounidense arrojaran las bombas atómicas sobre las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki.En 1999, el diario New Zealand Herald informó de que documentos desclasificados por el gobierno indicaban de que en Nueva Zelanda se habían hecho pruebas para desarrollar una bomba con capacidad para causar grandes olas.
A través de: rpp.com