En un año bastante exitoso para Bianchi, incluyendo a su hermosa y superligera Specialissima, la firma atrae la atención por cada feria y exhibición a la que visita. De tal forma, para el 2016 se incluyen algunos muy interesantes modelos con frenos de disco y proporcionando una interesante recreación de los años 70 con su modelo L’Eroica.
Detalles de la bicicleta retro Bianchi L’Eroica
Una de las primeras grandes noticias en Bianchi es su construcción L’Eroica (totalmente fabricada en Italia –incluyendo cada tubo-). Y como Bianchi ha querido mantener el aspecto retro y cromado, los modernos tubos en acero han sido hechos a mano y personalizados para la empresa con varias secciones largas y gruesas para soportar el duro uso.
De tal forma, Bianchi ha personalizado el desviador trasero en aleación de aluminio del grupo Campagnolo Veloce con un acabado que simplemente lleva el icónico logo de Campag. También, los bujes diseñados por Bianchi son producidos a mano y se enlazan a unas clásicas llantas Ambrosio (disponible en cubierta tubular y clincher); y aquí, también se presenta un acabado Campag Record de hace cerca 30 años.
Entre tanto, los frenos 610 son provistos por la gama Gran Sport de Dia Compe (unos frenos que comparte la apariencia y el diseño de los originales Winmann 610s de Mafac), y el set de bielas también es de Dia Compe y hace uso de una araña con tres brazos, para mantenerse fiel al estilo de la época. Finalmente, todo se encuentra acabado con un par de palancas Dia Compe con escaladores de caucho natural, además de una potencia y manilla con caídas profundas y clásicas de Bianchi.
Mientras tanto, en la sección trasera se encuentra el uso de una tija con un estilo clásico cromado y un sillín Brooks. Finalmente, a pesar de la gran atención al detalle, la L’Eroica se ofrecerá por un costo de 3.149 euros, lo que es un gran precio tomando en cuenta que varias máquinas retro de diseño italiano pueden ofrecer el mismo valor sólo por el set del cuadro.
La totalmente nueva Allroad para grava o carretera de aventura
Otra de las grandes novedades alrededor de Bianchi es la introducción de su nueva bicicleta de carretera para aventura; la totalmente nueva Allroad combina el uso de un cuadro en aleación de aluminio con una horquilla de carbono para disco y con espacio suficiente para alojar neumáticos de 35c.
Esta bicicleta se ejecuta con un set de ruedas RX31 Disc de Shimano junto a uno neumáticos semi lisos Kenda, en tanto la disponibilidad del grupo se pueden encontrar un conjunto Shimano 105 con un set de frenos Shimano BR765 (precio aún por confirma). Pero la elección más interesante en esta oferta es la inclusión de una tija de sillín telescópica, un detalle que abrirá nuevas experiencias para los ciclistas de carretera que desean ampliar sus horizontes.
La máquina para todo terreno de precio más accesible Intrepida
Ahora bien, una propuesta más económica y de menor categoría de Bianchi es la nueva Intrepida; y aquí se presenta un cuadro de monocasco de carbono que se combina a una horquilla de carbono, mientras que los modelos inician desde el grupo de introducción Tiagra con un set de ruedas R500; sin embargo, la opción más atractiva es la selección con un grupo 105 cuyo valor rondará cerca de los 1.950 euros.
Detalles de la bicicleta para carretera en aleación de aluminio Freccia Celeste
La nueva Freccia Celeste es una construcción diseñada en aleación de aluminio A6 por Bianchi (y que se suma a la tendencia de otras marcas en introducir una construcción para carretera en aleación de aluminio de la más alta calidad –en donde se destacan marcas como Specialized, Trek, Cannondale y BMC-).
Así, la nueva Freccia Celeste además de la estructura de aluminio se empareja a una horquilla en fibra de carbono. De tal forma, Bianchi puede reclamar que el cuadro tiene un peso de 1050gr (en la talla de 56cm); mientras tanto que la oferta tope gama se presenta con un sistema de transmisión mezclado y frenos Dura-Ace (en dónde se incluye el nuevo e impresionante set de bielas FSA Gossamer Pro), junto a un set de ruedas Fulcrum Racing 5 LG y una tija de sillín de 27.2mm de diámetro, y todo por un costo de 2.799 euros.
La gama Intenso incluye un modelo con frenos de disco
Además, en la oferta de gama media, se ofrecer una versión con frenos de disco del modelo Intenso para el catálogo 2016 adaptando el diseño del cuadro para pruebas de resistencia con un característico incremento para el espacio de los neumáticos y un eje pasante (tanto atrás y adelante). Este modelo se equipa con un set de frenos de disco hidráulicos de Shimano y un conjunto de ruedas DT Swiss Spline R24 por un costo que puede rondar cerca de los 3.149 euros.
Para rematar, Bianchi también está exhibiendo toda una gama de pinturas personalizadas para la Speciallisima. Si deseas mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Bianchi.
Recuerda que en MerKaBici puedes encontrar una gran selección de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.
Imágenes de bianchi.com y bianchistore.de
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