En un artículo anterior te ofrecimos detalles de lo que serán las novedades en máquinas para cicloturismo, MTB y actividades al aire libre de parte del fabricante británico Genesis; por lo cual ahora nos gustaría presentarte detalles de la gama de carretera en dónde el modelo insignia, Equilibrium, presenta amplías ofertas en bicicletas con frenos de disco, y ofertas con frenos regulares, para el catálogo 2015.
Como algunos han podido apreciar, el modelo Equilibrium de Genesis es una de las bicicletas que mejores notas puede alcanzar por parte de la prensa especializada y que produce la marca de bicicletas; una máquina que simplemente te permite disfrutar de la mayoría de paseos de un modo muy agradable, gracias a su versatilidad y facilidad de uso; un cuadro que si bien tiene un perfil para carretera es adecuada para cicloturismo y realizar granes excursiones.
Ahora bien, apenas el año pasado se presentó la Equilibrium Disc, un modelo fabricado a partir de un set de tubos Reynolds 631; esta opción del modelo Equlibrium estándar fue una evolución natural para un cuadro tan versátil, por lo cual parece natural que el siguiente paso sea mayor número de ofertas de la Equilibrium Disc; así es para el 2015 se amplían las ofertas en la Genesis Equilibrium Disc que, además, incluye el desarrollo de una horquilla en fibra de carbono (marca propia) que estará disponible en toda la gama de ofertas.
Equilibrium Disc Titanium
La primer opción a destacar, de estas nuevas ofertas de la Equilibrium Disc, es la versión tope gama construida en titanio, una bicicleta completa que tendría un costo regular de 2.899 libras (costos en euros aún no se encuentras disponibles, pero al tipo de cambio actual podría rondar los 3.636 euros); esta versión será la única Equilibrium en titanio disponible para el 2015 (hasta el 2014 se podía adquirir la Equilibrium en titanio con frenos de pinza).
Para el 2015 la Equilibirum Disc Titanium empleará un nuevo set de tubo de titanio de doble espesor 3AL/2.5V con todas las perforaciones internas para el montaje de un grupo electrónico, y tapones de goma para rellenar los agujeros que quedan vacíos al montar un grupo mecánico. En sí la oferta presentada por Genesis es una máquina con un grupo de 11 velocidades 105 de Shimano, un set de bielas FSA Gossamer y par de frenos de disco hidráulicos BR-RS685 de Shimano (con rotores de 160mm).
Ahora bien otro detalle relevante en la Equilibrium Disc Titanium (que se incluye en otras ofertas de Genesis) es el uso de una nueva horquilla que ha sido fabricada por la propia compañía inglesa (y que fue revelada en febrero pasado); una pieza con un tubo de dirección de aluminio con los soportes para el montaje de guardabarros, y que se adecua a neumáticos con un máximo de 28mm (neumáticos sin guardabarros) o de 25mm (en la ofertas se incluyen un par de neumáticos Continental Grand Sport de 25mm).
De igual modo la nueva Equilibrium Disc Titanium incluye el nuevo set de ruedas Aksium One Disc de Mavic (set con un ancho interno de 17mm y 23mm el borde exterior) y con uso de un eje de liberación rápida regular.
Equilibrium Disc 20
El siguiente modelo dentro de la nueva gama de ofertas con frenos de disco es la Equilibrium Disc 20, un modelo que tendrá un costo regular de 1.499 libras (podría rondar los 1880 euros). La Equlibrium Disc 20 contará con un cuadro fabricado de acero Reynolds 725, además de la horquilla de marca propia.
Mientras tanto la bicicleta completa Equilibrium Disc 20 se presenta con un par de neumáticos Continental de 25mm y un par de ruedas Mavic Aksium Disc One; este modelo se completa con un grupo 105 de Shimano y un par de frenos hidráulicos TRP Hy/Rd. Incluso las nuevas ofertas para el 2015 también integran una nueva combinación de colores que son muy notables (esto último con tal de atrapar a un mayor número de clientes para el 2015 gracia al uso de una gama de colores realmente llamativas).
Equilibrium Disc 10
Finalmente, las ofertas de que la Equilibrium Disc se completará con la versión 10 (máquina con un costo regular de 1.099 libras –costo posiblemente cercano a los 1.378 euros-). La Equilibrium Disc 10 se presentará en un acabado de pintura denominado British Racing Blue que cubre un cuadro construido a partir de un set de tubos chromoly de doble espesor; oferta que, también, integrará la nueva horquilla de fibra de carbono para frenos de disco diseñada por Genesis.
Para completar la bicicleta completa Genesis Equilibrium Disc se cuenta con un grupo Tiagra de Shimano que ha sido emparejado con un set de bielas compacto FSA Omega, mientras que el set de ruedas es Fulcrum Racing Sport Disc CX (set de ruedas con nuevo perfil para llantas más anchas con un borde interno de 17mm); entre tanto la selección de neumáticos es la misma que en las otras ofertas (Continental Grand Sport).
Equilibrium Disc Limited Edition
Por otro lado, Genesis también integrará una oferta de edición limitada de la Equilibrium Disc; un modelo que contará con una labor de pintura Flash Green y que será producida en cantidades limitadas con un costo regular de 1.849 libras (cera de 2.318 euros). La Equilibrium Disc Limited Edition emplea un cuadro fabricado en acero Reynolds 725 (mismo material que en la Equilibrium Disc 20), pero contará con frenos de disco hidráulicos BR-RS685 de Shimano con un mandos mecánicos 105.
Esta última opción con frenos de disco, podría ser la mejor selección sin lo que buscas es un cuadro de acero (en lugar del uno de titanio) con un buen grupo Shimano combinado con mandos mecánicos y un set de frenos hidráulicos.
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Equilibrium con frenos de pinza 2015
Por otro lado, a la versión regular de la Equilibrium (sin frenos de disco) se le ha dado una renovación de imagen en busca de un cambio que refresque a este cuadro. En particular la Equilibrium con frenos de pinza, para el catálogo 2015, contará con cuatro modelos disponibles; y cada modelo integrará frenos de pinza regulares con una selección de colores menos llamativa para proveer de un diseño un tanto clásico (además por primera vez, Genesis ofrecerá modelos equipados con grupos Campagnolo).
El modelo tope gama de la Equilibrium regular contará con un cuadro de acero inoxidable y su precio rondará las 1.999 libras (cerca de 2.506 euros); ahora bien, para el 2015 se han suplantado el set de tubos Reynols por un nuevo set de tubos KVA MS3 de doble espesor (KVA es una compañía estadounidense que está siendo del agrado de varias compañía norteamericanas –como Cielo, Ritte, Alchemy y varias marcas más-).
El nuevo set de tubos de acero inoxidable KVA MS3 demanda el poder ofrecer características similares a las del set de tubos en acero Reynolds 931 (set de tubos empleados por Genesis hasta el año pasado), pero con un costo más económico. Este set de tubos cuenta con una resistencia a la tracción de 1400 MPa, característica muy similar a la del año anterior (en comparación con el set de tubos Reynolds 931 –de resistencia a la tracción de 1100 a 1350 MPa- y con el set de tubos Reynolds 953 –de resistencia 1650 a 2050 MPa-).
Entre tanto el cuadro de la Equilibrium regular contará con un cuadro que es compatible con grupos electrónicos Di2; aunque la bicicleta completa cuenta con un grupo 105 de Shimano y unos frenos de pinza Tektro R539. Y, al igual que en la Equilibrium Disc, Genesis ha diseñado una nueva horquilla en fibra de carbono que cuenta con espacio para neumáticos de 28mm y montar guardabarros y rejilla. En sí, en estas ofertas de la Equilibrium se podrían contar con neumáticos Continental Grand Sport Race de 28mm (todavía con espacio para montar los guardabarros).
Por otro lado, para el catálogo 2015, la Equilibrium regular contará con toda una serie de mejoras en las especificaciones; y entre dichas mejoras se incluyen el uso de unas nuevas ruedas compatibles con tubeless Alex AT470, un par que presentara un perfil más amplio (al interior el ancho es de 17mm y al exterior es de 23mm); y para compensar el ligero aumento en el peso por el uso de ruedas más anchas, Genesis empleara radios de doble espesor Sapim (32 radios por rueda).
Equilibrium regular con grupos Campagnolo
En cuanto a las ofertas que la Equilibrium con grupos Campagnolo se presentarán dos ofertas con costos regulares entre las 1.699 libras y hasta las 1.299 libras (entre los 2.129 euros y los 1.628 euros). Como ya habías mencionado esta será la primera vez que Genesis emplea grupos de la compañía italiana (una sugerencia que pudo haber nacido de los clientes de Genesis que montabas sus bicicletas con este tipo de grupos).
La Equilibrium 30 es una oferta con un cuadro Reynolds 725 y empleara un grupo de 11 velocidades Campagnolo Athena con el uso de frenos de pinza Tektro R359; mientras que la Equilibrium 20 se presentará con un cuadro Chromoly con un grupo Campagnolo Veloce y un set de frenos de pinza Tektro R359.
El modelo CdA suplantará al cuadro para ciclocorss Vapour
Para culminar con este artículo, dentro del catálogo de carretera de Genesis se integrará la nueva oferta de la CdA que vendrá a remplazar el actual modelo para ciclocross Vapour. Con relación a este tema, ya desde el año pasado la máquina CdA ha venido a sustituir al modelo Vapour (disponible en un rango de precios entre las 799 libras por la versión 20 y las 699 libras por la versión 10 –entre los 1.002 euros y los 876 euros-).
En tanto el cuadro Vapour como el CdA comparte el mismo set de tubos (en aleación de aluminio 6066/6061 de doble espesor) con secciones para montajes de guardabarros, rejillas y espacio para el uso de ruedas de 42mm (con uso de neumáticos Continental Speed Ryde); mientras que el diseño de la CdA se inspira más en el modelo Croix de Fer, cambiando el uso de un cuadro de acero por uno de aluminio (empleando la misma geometría) para ofrecer un modelo con un costo más sugerente.
La versión más costosa de la CdA (versión 20) contará con una interesante transmisión para montaña 1×10; empleado unos mandos SRAM Apex que se combina con un cambio trasero mecánico SRAM X7 Type 2 (pero con un casete 11-36 de Shimano); además de emplear un set de bielas Lasco con un solo plato de 42t. En cuanto a los frenos de disco mecánicos serán TRP Spyre con rotores de 160mm, y el uso de neumáticos de 42mm que se ejecutan en un par de ruedas Alex XD-Elite con bujes Shimano Deore 525.
En tanto que la opción más económica de la CdA es la versión 10 que se presenta con un grupo Shimano Claris 2400, con un set de bielas compacto FSA Tempo 50/34 y un casete para 8 velocidades 11-32t; mientras que los frenos mecánicos son TRP Spyre-C y la serie de componentes, en aleación de aluminio, son de marca propia.
Para conocer más detalles de la nueva línea de bicicletas para carretera 2015 de Genesis, te invitamos a ingresar al sitio web oficial del fabricante británico.
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