Continuando con la nueva línea de bicicletas para carretera de Felt 2016, ahora prestaremos atención a la gama carretera aerodinámica, serie AR, y a la gama de máquinas para pruebas de resistencia de la serie Z (da clic para consultar el artículo anterior).
En sí, la nueva AR fue lanzada en el 2013 y de acuerdo a lo expresado por la firma, era una construcción que fue desarrollada con lo último en tecnología y detalles técnicos que no se encontraban disponibles en la industria.
Sin embargo, hoy en día, las bicicletas aerodinámicas para carretera cada vez van ganando más aceptación hasta el punto de usurpar el lugar de las bicicletas tradicionales para carretera en diversas gamas de distintos fabricantes. Pero no cabe duda que Felt fue de las primeras marcas en impulsar las cualidades aerodinámicas en los diseños de carretera, optimizando la posición del ciclistas para reducir la resistencia al viento (en un periodo previó a los Juegos Olímpico del año 2000).
Así, la original AR hizo su aparición debajo de los pies del equipo Team Slipstream en el Tour de Francia 2008, ofreciendo al equipo una reducción de 10% de la resistencia al viento. Hoy en día se ha incrementado la calidad de la conducción y rigidez en la construcción mediante un rediseño del modelo que se basó en el desarrollo en el túnel de viento y a través del software CFD para ofrecer mejoras aerodinámicas, pero manteniendo la misma rigidez del cuadro. Con lo cual, se llegó a la conclusión (durante pruebas en el túnel de viento realizadas por Felt) que la anterior AR se encontraba a la par de las actuales ofertas en bicicletas aerodinámicas para carretera de otras marcas, mientras que la nueva versión se lograba colocar por encima de la competencia.
De tal forma, en el rediseño de la nueva AR se ha movilizado el freno trasero por debajo de las vainas, reduciendo el aire sucio alrededor de la rueda trasera; mientras que la tija de sillín en fibra de carbono de bajos módulos ha sido diseñada para ser más confortables (y superara en este estándar a cualquier otra bicicleta aerodinámica para carretera disponibles en el mercado). Además, también se ofrece un ángulo trasero de 72.5° a 78.5°.
Así, los modelos disponibles en la serie AR (con precios y disponibilidad aún por especificar para el mercado español) serán los siguientes:
Ahora bien, hablemos de la serie Z, las máquinas para pruebas de resistencia de la marca que da prioridad al cumplimiento, aún son plataforma que son seleccionadas por gran número de profesionales y corredores (participando en eventos olímpicos y en el Tour de Francia). Pero todo lo expresado con anterioridad sólo busca significar, de parte de Felt, que estas bicicletas no son sólo adecuadas para principiantes o para aquellos que buscan una agradable construcción de estilo deportivo o para pruebas de gran fondo.
Y en particular el tubo de dirección perfilado Control Taper cuenta con una sección cruzada de diferentes tamaños dependiendo de la talla del cuadro en busca de disipar de mejor forma los molestos sonidos, mientras se mantiene la rigidez incluso cuando se pedalea aún al estar parado fuera del sillín.
Finalmente, esto cuadro de la serie Z se ofrecen con potencia VariableAngle que proporciona hasta seis opciones de posición (que junto a los espaciadores suministrados y la cubierta de la dirección de 4.5mm) que significan una posición de conducción más agresiva. Ya dentro de la serie de modelos disponibles para el catálogo 2016 en esta gama se encontrarán:
Para culminar, la ZW es la gama específica en máquina para pruebas de resistencia dedicada a las mujeres (por parte de Felt), y cuenta con opciones en aleación de aluminio o en fibra de carbono.
Pero a diferencia de otras marcas (al centrarse en el mercado femenino) no sólo busca el uso de cuadros más pequeños, manillares más estrechos, potencias más cortas y acabados para el perfil femenino; ya que en el Felt hacen uso de tubos proporcionales y una bandeja completamente diferente (esto último para los modelos de fibra de carbono) para reequilibrar la ecuación de rigidez y cumplimiento que sea adecuado para la mujer.
La ZW2 (con cuadro en fibra de carbono UHC Performance y horquilla en fibra de carbono UHC) se ofrecerá con un grupo Shimano Ultegra Di2 (con set de bielas 50/34t), junto a un set de ruedas Fulcrum Racing 5 LG y un par de neumáticos Vittoria Rubino Pro).
En el siguiente artículo culminaremos con las novedades en la línea de carretera de Felt 2016, con las gamas para triatlón y pista. Para mayor información te invitamos a consultar el sitio web oficial de
Recuerda que en puedes hallar una buena selección de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.Imágenes de feltbicycles.com
Puzzle Bobble
Karate Blazers
Puzzle De Bloques
Magical Cat Adventure