Nueva opción para llegar al puerto de Veracruz

La naviera MAERSK ha anunciado una nueva ruta Intermodal para transportar mercancías de la zona Bajío hasta el transitado puerto de Veracruz. 

Dado que en la zona Bajío se encuentran los principales clústeres automotrices, aeronáuticos y eléctricos, esta nueva ruta intermodal representa una gran oportunidad para las empresas que exportan mercancías a Europa, quienes al contratar los servicios de la naviera, podrán movilizar sus productos con un solo agente logístico por vía terrestre, férrea y marítima.    

Las salidas pueden ser desde Silao, Querétaro y el Distrito Federal, los cuales son puntos estratégicos cercanos a grandes parques industriales, aduanas y depósitos fiscales.

Se pueden transportar contenedores de 20” y 40” con costos que van desde 590 dólares hasta 630 dólares respectivamente, saliendo del D.F.; los costos van en aumento si existe una mayor distancia al puerto destino.

Este tipo de estrategias suponen que la naviera danesa Maersk está consciente de las necesidades actuales de las empresas, por hacer uso de las nuevas herramientas que permiten realizar la movilización de las mercancías de una manera más eficiente y bondadosa para sus Clientes, pues la logística día a día se convierte en un papel más  importante dentro de la cadena de suministros. En base a esto se siguen consolidando como líderes de servicios logísticos competitivos no sólo en el país, sino a nivel global, con nuevas soluciones como el servicio de embarque prioritario, que permite agilizar el tráfico de las mercancías que son prioridad para las empresas, entre otros más.

Sin duda muchos de los servicios fleteros, férreos y navieros serán realizados por MAERSK, quienes son pioneros en la conectividad internacional al satisfacer operaciones globales desde hace más de 100 años.

El transporte intermodal es una tendencia que ha ido en aumento en los últimos años, lo cual es muy positivo, ya que de acuerdo con el Logistics Performance Index 2014, que emite el Banco Mundial, la conectividad representada por una mejor infraestructura en el transporte se ve reflejada en las ganancias de las empresas y también en el desarrollo de los países que adoptan esta nueva tendencia.

Dentro de las ventajas que presenta este tipo de transporte encontramos:

  Reducción en costos y tiempos, al tener mejores formas de transporte y reducir la ineficiencia.
  Menos controles para los exportadores, al tener concentrado todo su trayecto con un solo agente logístico, evitando hacer el mismo trámite con cada uno de los demás agentes logísticos que se puedan contratar en la operación.
 Mayor seguridad, al tener la  total responsabilidad del bienestar de las mercancías con una sola empresa.