Revista Ciclismo

Nuevas zapatillas de running New Balance 5280

Por Rafael @merkabici

Hace unas dos semanas New Balace anuncio las zapatillas de running FuelCell 5280, es una respuesta a Vaporfly 4% altamente elogiado por Nike.

Pero, a diferencia de Vaporfly y Carbon X, New Balance se mantiene con lo que ha dominado: carreras cortas y rápidas. El modelo FuelCell 5280 es un modelo muy orientado a un propósito, diseñado para algo bastante pelicular largas longitudes de recorrido.

Zapatillas de running New Balance FuelCell 5280

El sentimiento es excepcionalmente extraño, la suela es curvada y se ensancha hacia fuera en el lado lateral. Si miras un video de cámara lenta de un corredor de élite, verás muchas tierras en los bordes exteriores de su pie, se desplaza y se despega.

Por lo tanto, la nueva suela externa está diseñada para suavizar ese aterrizaje, de modo que el corredor pueda avanzar con más potencia.

New Balance informa que el borde lateral está biselado a 17 grados, lo que, según su investigación, fue el ángulo correcto para los atletas en el aterrizaje.

Es ahí donde entra la importancia de la espuma esponjosa comprimida, New Balance utiliza una entresuela blanda e hinchable. Su sensación es como tener una goma espumosa, en cualquier caso es extremadamente suave en el aterrizaje sobre todo cuando estas a una velocidad alta.

¿Como se sienten las zapatillas de running?

Cuando nos probamos las zapatillas de running inmediatamente nos dimos cuenta de lo inestables que se sentían al quedarse quieto. Pero, a medida que aumentaba mi velocidad, encontré el punto ideal.

La protuberancia de la parte media del pie en el lado lateral hace primero el contacto con el suelo y siento que me rebota en el antepié, mi talón nunca toca el pavimento.

El caucho golpea el suelo y me doy cuenta de lo firme y delgado que se siente el antepié, de lo rápido que es despegar del suelo para dar el siguiente paso

Para hacerlo, New Balance aprovechó una gran cantidad de datos, modificando pequeños detalles como el ángulo de la banda de rodadura del antepié, desplazados a 6 grados para maximizar la tracción a medida que el pie gira desde el aterrizaje hasta la propulsión.

Por supuesto, está la placa de fibra de carbono, New Balance adoptó un enfoque diferente para este zapato, utilizando fibras unidireccionales. Lo que esto significa es que la placa puede torcerse y doblarse lateralmente, de lado a lado, pero está rígida de talón a dedo.

Eso crea una palanca rígida para que el corredor genere aún más poder con cada zancada, pero aun así les permite aterrizar suavemente y pronarse sobre su antepié.

Estructura, diseño, usabilidad

Las zapatillas de running FuelCell 5280 lleva este número que representan una milla, está diseñado para el corredor que quiere ir rápido, como se mencionó anteriormente está hecho con una placa de fibra de carbono multidireccional que está diseñada para aceptar el corredor en el contacto inicial y para endurecerse en la puntera.

La parte superior está hecha de un punto liviano y tiene una forma casi idéntica a la parte superior de su pico de distancia media. Este zapato es esencialmente picos para el camino.

La entresuela es una versión actualizada de la espuma FuelCell de New Balance que se presentará en su nueva línea de zapatos.

¿Porque largos kilómetros?

El posicionamiento de unas zapatillas de running de largos kilómetros no puede ser discutida. New Balance, sin embargo, reconoce la milla como "una de las distancias más puras en la carrera", dijo Keith Kelly, gerente de marketing global para el rendimiento en ejecución, y el 5280 está diseñado para carreras puras en esa distancia.

New Balance está apostando a que los corredores competitivos están cambiando sus ojos, al menos un poco, de maratones a carreras de una milla.

Y así se diseñó un nuevo zapato, llamado acertadamente el 5280, diseñado para funcionar mejor para esa distancia en particular.

Es liviano, ya que cada gramo de zapato reduce la velocidad de los corredores rápidos, pero está lo suficientemente aislado para reducir el impacto mientras golpea el asfalto, lo que no solo hace que sus piernas duelen menos, sino que también ayuda a su forma

La competencia en el mercado de las zapatillas de running

Nike introdujo por primera vez el calzado con suela de carbono en 2017, cuando intentaron romper dos horas para el maratón.

Desde entonces, han fabricado varias versiones de la infame Vaporfly con baño de carbono al 4%, junto con otras zapatillas de velocidad con una suela intermedia plateada

Era solo una cuestión de tiempo hasta que New Balance publicara su respuesta, y el zapato de la compañía es bastante diferente al de Nike o Hoke. El zapato de Nike estaba dirigido a la distancia de maratón, Hoke apuntó a los 100K y New Balance ha apuntado a la milla de la carretera.

Los zapatos también están diseñados para maximizar el rebote y, como el Vaporfly, el 5280 tiene una placa de fibra de carbono. Esto hace que el zapato sea más rígido de lo normal, un rasgo que la compañía cree que ayuda a acelerar

Cada compañía se está acercando a eventos muy diferentes, pero todos están usando una placa de carbón para tratar de llegar al final lo más rápido posible.


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