Nuevo Opel Grandland con luz Intelli-Lux HD: ¡Las noches de miedo son cosa del pasado!

Dentro de unos días o más bien de noches, criaturas espeluznantes volverán a deambular por las calles en busca de delicias de todo tipo. A partir de ahora, sin embargo, sus esfuerzos por pasar desapercibidos antes de hacer una posible trampa serán en vano, gracias al nuevo Opel Grandland .

Con su nueva luz Intelli-Lux HD, la última generación de tecnología LED Intelli-Lux antideslumbrante, el nuevo SUV 'made in Germany', que ya está disponible para pedidos desde hace unos días, crea luz donde antes antes nada más que oscuridad. Pero esta no es la única innovación en iluminación que se ha introducido en Opel con el nuevo Grandland. También es el primer Opel con 3D Vizor, Opel Blitz iluminado y tecnología 'Edge Light'. Esto convierte al nuevo Grandland en un recién llegado radiante y polivalente que llama la atención únicamente con sus innovadoras tecnologías de iluminación. La democratización de la tecnología de iluminación avanzada en las distintas clases de vehículos es una tradición en Opel y lo ha sido durante .

Más preciso, más nítido y mejor: nueva luz Intelli-Lux HD con más de 50.000 elementos

Los clientes de Opel ya conocen bien la tecnología LED Intelli-Lux adaptativa y antideslumbrante de modelos más vendidos como el actual Astra, el Corsa, el saliente Grandland y el Combo. Sin embargo, junto con el nuevo Opel Grandland, celebra su estreno la luz Intelli-Lux HD, líder del sector en este segmento de vehículos. Los faros cuentan por primera vez con más de 50.000 elementos (exactamente 51.200, es decir, 25.600 por lado) y permiten una distribución luminosa de alta resolución y sin deslumbramientos.

El sistema ultramoderno convierte la noche en día para el conductor e ilumina con precisión la ruta y los alrededores. Dependiendo de la situación del tráfico, la cámara detecta a los usuarios de la vía que circulan delante y en sentido contrario y la luz Intelli-Lux HD los detecta incluso más rápido y con mayor precisión que las tecnologías de luz matricial anteriores. El "túnel de luz", es decir, la zona que queda fuera del haz de luz, es más estrecho que antes, mientras que el resto de la calle y sus alrededores están mejor iluminados. De esta manera, el sistema ofrece una distribución de la luz aún más brillante y uniforme sin deslumbrar a los demás. Los estudios científicos demuestran los beneficios para la seguridad. Los objetos que se encuentran delante del vehículo se pueden detectar entre 30 y 40 metros antes a una velocidad de 80 km/h que con los faros halógenos convencionales. Esto permite al conductor reaccionar ante el obstáculo potencial entre uno y dos segundos antes, un tiempo valioso para evitar una colisión inminente.

Próxima etapa evolutiva: Nuevas funciones y animaciones gráficas

Al mismo tiempo, se han mejorado y llevado a un nuevo nivel todas las funciones automáticas Intelli-Lux, desde la luz de carretera urbana y rural hasta la luz de curvas y la luz de mal tiempo. El cono de luz situado delante del vehículo se puede ajustar de forma completamente digital con más de 50.000 píxeles, de modo que guía intuitivamente la perspectiva del conductor a lo largo de la carretera al tomar una curva. Además del ajuste digital del cono de luz, en función del ángulo de giro se activa un módulo de luz adicional en el lado correspondiente del vehículo. Ilumina aún mejor el lateral de la carretera y evita así los "agujeros negros" en las curvas. En caso de mal tiempo o modo niebla, Intelli-Lux HD tiene en cuenta el posible efecto de deslumbramiento causado por las calles empapadas de lluvia y ajusta la intensidad de la luz en consecuencia para reducir este efecto para el tráfico que viene en sentido contrario.

Además, la tecnología de iluminación de alta resolución no sólo protege los ojos de otros usuarios de la carretera, sino también los del conductor del Grandland. El sistema reconoce las señales de tráfico que aparecen en la carretera y atenúa los LED para que el reflejo de las señales no deslumbre al conductor. Y el "modo turista" garantiza que la luz Intelli-Lux HD pueda utilizar todo su rendimiento y todas las funciones incluso cuando se conduce en países con circulación por la izquierda.

Por último, las nuevas animaciones en forma de vídeos gráficos que se proyectan delante del vehículo para saludar y despedir a los ocupantes del Grandland ofrecen una primera impresión de los desarrollos en iluminación que serán posibles en el futuro.

Diseño de iluminación único: 3D Vizor, Opel Blitz iluminado y tecnología de iluminación de borde

Sobre todo, no es sólo la innovadora lámpara Intelli-Lux HD la que marca pautas. El nuevo Opel Grandland también destaca a primera vista por su inconfundible estilo, especialmente en la oscuridad. La nueva firma luminosa del rostro de la marca Opel contribuye decisivamente a ello: el nuevo 3D Vizor integra el Opel Blitz, iluminado por primera vez, y la innovadora tecnología "edge light", que se extiende por todo el ancho del vehículo. en un elemento fluido. El recién llegado destaca también su inconfundible aspecto en la zaga. El nuevo Grandland es el primer modelo de producción de Opel que integra las letras OPEL iluminadas en el centro de la firma luminosa de la brújula.

Las tecnologías del nuevo Grandland representan así la última y más avanzada etapa evolutiva en el desarrollo de la iluminación de Opel. Pero ofrecer una visibilidad excepcional y, por lo tanto, el más alto nivel de seguridad para todos los conductores en todos los segmentos es una tradición en Opel, y lo ha sido desde que la compañía produjo su primer automóvil. La historia del desarrollo de la iluminación comenzó en 1899 con el sistema Patentmotorwagen de Lutzmann. Puede encontrar más información sobre las innovaciones de Opel en tecnología de iluminación a lo largo de las décadas

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