Nuevo sistema de ahorro de combustible

La Desconexión Selectiva de Cilindros es un sistema que permite una reducción significativa en el consumo de combustible. Consiste en la desconexión temporal de dos de los cuatro cilindros en regímenes de motor bajos y medios.
Este sistema, que estará listo a principios de 2012, será implementado por la marca Volkswagen en su nuevo motor 1.4 TSI. Los mayores beneficios de esta tecnología se producirán al combinar velocidades moderadas y constantes con marchas medias y altas. Por ejemplo, a una velocidad de 50 kilómetros por hora, en tercera o cuarta, el ahorro acumulado será de un litro por cada cien kilómetros.
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