Los novedosos trenes en aquella época, cuentan con teleindicadores internos de destino, aire acondicionado, megafonía y en su origen, música ambiental. El coche tiene tres puertas, interior diáfano y capacidad para 759 viajeros. La velocidad máxima es de 100 km/h, con rápida aceleración. El coste de cada unidad rondó unos 440 millones de pesetas.
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