Revista Cine

Operació impala

Publicado el 08 noviembre 2012 por Contranight @contranight
OPERACIÓ IMPALA
Hace 50 años cinco jóvenes barceloneses, Oriol Regàs, Tei Elizalde, Rafa Marsans, Enric Vernis y Manolo Maristany, cruzaron África de sur a norte pilotando tres prototipos de una moto que con el tiempo se convertiría en mítica: la Impala. Esta es la historia de aquella aventura, el retrato de una época, una industria y una generación, y del éxito de una máquina bien diseñada que se convertiría en un icono.
OPERACIÓ IMPALA El documental sobre la historia de la Montesa Impala, producido por Bausan Films y Televisió de Catalunya se estrena mañana viernes 9 de noviembre en los Cinemes Méliès (c/ Villarroel, 102 Barcelona).
Aquella expedición, denominada ‘Operación Impala’, dio nombre al que se convertiría en el modelo más famoso de la marca Montesa, y uno de los grandes éxitos comerciales y deportivos de la industria motociclista catalana y española.
OPERACIÓ IMPALA Dirigido por el ‘impalero’ Manel Garriga (Sabadell, 1963), periodista del motor especializado en historia, el documental nos muestra el relato de aquella aventura, el retrato de una época y de una industria a través de la biografía de una máquina que ha conseguido sobrevivir a su propio tiempo.
Han pasado más de 30 años desde que se dejó de fabricar, y hoy en día aún seguimos viendo Impalas circulando, sobretodo por nuestra ciudad.

Convertida en una pieza de culto por los aficionados a las clásicas y los amantes del diseño, ultrapasa su condición de medio de transporte para convertirse en una especie de fenómeno sociológico. OPERACIÓ IMPALA La Montesa Impala fue todo un fenómeno social en la década de los sesenta.

Era una moto sencilla y ligera que equipaba un robusto motor de dos tiempos y de 175 centímetros cúbicos. La Impala se convirtió con el tiempo en un icono del poderío de la industria catalana de la motocicleta, cuando las cadenas de montaje de Montesa, Bultaco, Ossa, Derbi y Sanglas no daban abasto para atender las listas de pedidos que llegaban de todos los puntos del planeta. Las unidades mejor conservadas alcanzan precios de hasta 6.000 euros en el mercado de segunda mano. Hay incluso tiendas que se dedican únicamente a este modelo.

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