Revista Ciclismo

Orange Segment RS un plataforma renovada con detalles adecuados para el descenso

Por Rafael @merkabici

En la actualidad hay pocas bicicletas de montaña que se mantenga de una modo constante, y si bien podría parecer que las estructuras que nos proporciona un fabricante como Orange mantiene las mismas características (principalmente en la sección profunda y el tubo inferior, o el diseño del basculante de un solo pivote), la firma nunca ha temido innovar en detalles como la geometría y el recorrido, mostrando una interesante evolución dentro de sus plataformas.

Dentro de este espíritu es posible hallar el modelo Segment, una máquina que emplea un ángulo frontal que es relativamente corto para una horquilla de 120mm emparejado a ruedas grandes, entregando un recorrido de 110mm en la rueda trasera. Y si bien el menor recorrido significa una sensación de conducción menos directa, se compensa con una mayor tracción gracias al uso de ruedas grandes (esto último principalmente en teoría).

Principales características de la Orange Segment RS

Así el cuadro de la Orange Segment y el equipamiento cuenta con una serie de aspectos bastante decentes, y su modelo RS con costo regular de 3.310 libras (cerca de 4.231 euros) proporciona alguna serie de detalles personalizados. Por lo cual si no estás conforme con el set de neumáticos Continental Trail King y las ruedas Mavic XM 319 (provistos de fábrica), por una inversión extra puedes obtener unos neumáticos Maxxis y también puedes actualizar un set de ruedas Stan.

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Mientras tanto los bujes Hope se puede notar como atractivo accesorio en comparación con el sistema de transmisión de once velocidades SRAM X1, una tija de sillín telescópica con enrutamiento interno Reverb y una horquilla RockShox Pike RCT3 (estos último detalles de categoría Premier).

Una versión renovada para el 2015 presentando un estilo específico para descenso

Entre tanto la interfaz de conducción también puede resultar una revelación, un kit Kore que es  bastante ligero y lujoso con una potencia corta de 50mm que ha sido emparejada a un manillar plano de ancho de 800mm, con lo cual se mantiene la altura frontal lo más bajo posible. Por último, con todos los detalles antes especificados sin duda es que estamos hablando de una plataforma bastante robusta (algo que tienes que tomar en cuenta si planeas transitar por senderos empinados) con un registro cercano a los 13.95kg (de igual modo no sería el mejor equipo para cicloturismo o uso diario).

Con relación a su geometría el tubo superior de un largo de 620mm (para la talla Large) y con un ángulo frontal bastante holgado para una plataforma de 29er, nos presenta una Segment que descaradamente se perfila para descenso. Sin embargo con el recorrido de 100mm y los pedales de la Segment producen una mínima sacudida, ponderando el control en la rueda trasera (mordiendo para obtener una mayor tracción) y proporcionando un tramado firme.

Ya para finalizar, la Orange Segment RS es un modelo muy fluido en senderos, y logra alcanzar altas velocidad fácilmente, además de ser bastante tensas y proporcionar un estilo bastante suave a cruzar por terrenos arqueado, presentado un modelo bastante preciso. Si deseas conocer  más detalles de la Orange Segment RS te invitamos a ingresar al sitio web oficial de la firma británica.

Recuerda que en MerKaBici puedes encontrar una gran selección de bicicletas para montaña de doble suspensión, por lo cual te sugerimos que consultes las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de orangebikes.co.uk


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