Parte IV: Las rutas barajadas

El calendario era muy apretado y dependía de encontrar un itinerario seguro entre Milán y Luxemburgo para las tropas españolas. El Consejo tenia en su poder varias propuestas de recorrido. La experiencia del cardenal Antoine Granvela de Perrenot, experimentado ministro, tanto de Felipe II como de su padre Carlos V, fue decisiva. El Cardenal era oriundo del Franco-Condado y conocía bien los recorridos posibles.

Granvela descartó la ruta través de Alemania que Felipe había seguido dos décadas antes porque el riesgo de un ataque de protestantes alemanes, que simpatizaban con los rebeldes holandeses, era demasiado elevado. Por la misma razón, Granvela también desaconsejó una marcha desde Milán a través de Innsbruck y Alsacia (gobernado por un archiduque Habsburgo favorable a España) para luego pasar al Franco-Condado (gobernado por Felipe II). En cambio, argumentó: "El camino más corto sería desde Milán y Génova a través de Piamonte y Saboya, cruzando el Paso MontCenis. La ruta continua por el Franco-Condado, que limita con Saboya por el sur, y Lorena, por el norte. Lorena se tardaría unos cuatro días en atravesarla para llegar al ducado de Luxemburgo, ya en los Paises Bajos Españoles".

En realidad la ruta no era nueva, el propio Duque de Alba, por ejemplo, ya la había llevado a cabo en 1557 con un pequeño séquito. La novedad propuesta por el Cardenal Granvela era que esa ruta era viable organizarla y dotarla de la logística y la seguridad necesaria para ser transitada por la cantidad tan enorme de personas, que sumaban entre tropa y acompañantes del orden de 16.000 personas, sin generar problemas para los lugareños.

Éstos llamarían a esta ruta, que sería utilizada por decenas de miles soldados al servicio de Felipe II y sus descendientes, "Le Chemin des Espagnols". El 29 de octubre de 1566, el rey volvió a convocar a su Consejo para tomar la decisión final sobre cómo gestionar el desorden permanente en los Países Bajos. Los presentes reafirmaron su convicción de que no responder adecuadamente podría ser tomado como "un ejemplo de la debilidad que aliente a otras provincias para rebelarse". Por lo tanto, se centró la cuestión en qué contingente debía ser enviado y quién debía comandarlo.

El Camino Español

viene de :
- Parte I: Los dos motivos
- Parte II: La Furia Iconoclasta
- Parte III: Ceder no sirve de nada

sigue en :

- Parte V: Una repuesta proporcionada
- Parte VI: Diplomacia y organización

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