Un viaje ida y vuelta a Capital Federal, en auto y en hora pico, costará 80 pesos. Todavía no fue comunicada la fecha en la que se efectivizarán las subas.
MÁS CARO. Prevén una fuerte suba en la Autopista Buenos Aires - La Plata. El gobierno bonaerense autorizó una fuerte suba en el costo de los peajes de la Autopista Buenos Aires-La Plata, mientras que la empresa concesionaria de ese camino aseguró que el aumento "no regirá" desde hoy, como estaba previsto.
Los cambios, publicada el jueves en el Boletín Oficial mediante la Resolución 1 del Ministerio de Infraestructura, incluyen actualizaciones en los dos peajes centrales de la concesionaria Autopista Buenos Aires S.A. (Aubasa), Dock Sud y Hudson, y en las bajadas-subidas Quilmes, Bernal, Berazategui y Gutiérrez.
Desde Aubasa aseguraron que "en los próximos días" precisarán la fecha de vigencia y el porcentaje de la suba. En la resolución se indicaba que el aumento se aplicaría "a partir de la 00:00 horas del día siguiente a la de su publicación en el Boletín Oficial", es decir desde hoy, pero esto quedó postergado hasta nuevo aviso.
Con las subas estipuladas un viaje ida y vuelta a Capital Federal, en auto y en hora pico, costará 80 pesos.
LOS DETALLES
- La norma contemplaba para los peajes Dock Sud y Hudson, sentido Capital-La Plata, un aumento en la Categoría 1 (motos) de 5 a 8 pesos y de 5 a 10 en hora pico. Mientras que para la Categoría 2 (vehículos de dos ejes que no superen 2,10 metros de altura) se subía de 10 a 15 pesos y de 13 a 20.
- La Categoría 3 y 4 (dos ejes que superen 2,10 metros y tres o cuatro ejes que no superen 2,10 metros) se elevaba de 30 a 46 pesos y de 38 a 57 en horario de mayor tránsito, y la Categoría 5 (vehículos de tres o cuatro ejes que superen 2,10 metros) de 40 a 41 pesos y de 50 a 77 pesos.
- Para la Categoría 6 (vehículos con 5 o 6 ejes) el aumento iba de 50 a 77 pesos y en horario pico de 63 a 96 pesos, y para la Categoría 6 (rodados de más de seis ejes) de 60 a 92 pesos y de 75 a 115 en horario pico.
- Para el sentido La Plata-CABA, donde se abona únicamente el peaje Hudson, la tarifa para la Categoría 1 subía de 10 a 16 pesos y de 10 a 20 en horario pico, la Categoría 2 de 20 a 30 pesos y de 26 a 40 en hora pico, y la Categoría 3 y 4 de 60 a 98 pesos y de 76 a 114.
- La Categoría 5 pasaba de 80 pesos a 122 y de 100 a 154 pesos en hora pico, la Categoría 6 de 100 a 144 pesos y de 126 a 192, y la Categoría 7 de 120 a 184 pesos y de 150 a 230, en el horario de mayor flujo vehicular.
- Los peajes en las estaciones Quilmes, Bernal, Berazategui y Gutiérrez también trepaban, incrementándose la tarifa principal (Categoría 1) de 17 a 26 pesos y de 22 a 34 para el horario pico, que va de 7 a 10 horas sentido Capital y de 17 a 20 mano a Provincia.
LOS AUMENTOS, SUPEDITADOS A OBRAS
En la resolución que aprueba los cambios en las tarifas se recuerda que en el contrato de concesión "se establece que sólo se autorizará la aplicación de los aumentos cuando se encuentren cumplidas las condiciones establecidas en el Anexo B, artículo 6º".
Así, se disponía la entrada en vigencia de la suba "sólo si la Concesionaria ejecuta el 100% del Tramo 1 (km. 3-km. 14,1); más del 85% del Tramo 2 (km. 31-km. 52) y por lo menos el 25% del Tramo 3 (km. 20-km. 31) de las Obras de Bacheo y Repavimentaciones Parciales".