Peatón en carretera, quítate que te aplasto

Como bien podréis suponer, en México, lo del respeto a los peatones no es que sea lo nuestro, los pasos de cebra no es que no se respeten, es que en la mayoría de los casos ni existen. Ahora que tampoco es que los peatones sean las personas mas mas conscientes del mundo, y que a pesar de contar con los puentes peatonales, esto son menos frecuentados que una heladería en el polo norte.

Para evitar los atropellos, particularmente de los mas inconscientes (los niños) se creó la zona escolar, adecuadamente vigilada por un polesía que estará atento a sacarle una mord... multa al primero que se pase un kilómetro del límite de la velocidad permitida (30 km/h) calculada a ojo de buen mordelón, supongo que les instalarán un radar en el cerebro al entrar a trabajar como mordelones, porque rara vez los ves con un radar en la mano.

A pesar de todas las precauciones que ponen unos y otros (peatones y conductores, porque a la autoridad le importa un pimiento revenío) suelen ocurrir percances y atropellos de personas. No me preguntéis las estadísticas, porque nadie tiene ni puñetera idea de ellas, sólo se dice lo del chiste, que un tío es atropellado cada dos horas, hay que ser gilipollas pa dejarse atropellar tantas veces. En fin, ¿Qué ocurre en estos casos?, ¿Qué hacer?, ¿Cómo salir del atolladero?.

No necesito decir que en caso de un atropello el que sale perdiendo es el peatón, eso nos queda claro a todos. El asunto es que de acuerdo a las leyes mexicanas, no importan las circunstancias del atropello, legalmente el automovilista SIEMPRE tiene la culpa. Él SIEMPRE va a ser el culpable del atropello,no importa si este sucedió debajo de un puente de peatones en una autopista de dieciocho carriles, donde los coches circulan a 110 km/h (si respetan el límite, si no pueden ir a 150). No importa si el atropello ocurre en una avenida donde hay toda una serie de obstáculos para evitar que los peatones puedan cruzar. El conductor del coche será el responsable del accidente y el que tendrá que salir pagando los plat... mas bien, los brazos rotos.

Si estás asegurado no hay problema, la aseguradora se hace cargo de los gastos, pero como mas de la mitad de los coches en México no cuentan con seguro, esto le genera un problema al atropellador, porque tendrá que vender hasta las enaguas de la parienta para pagar lo que haya que pagar. Es por ello que mucha gente suele decir que en México a la hora de atropellar a alguien, sale mejor matarlo que dejarlo lisiado. Si lo matas pagas unos 25mil pesos de funeral e indemnización (unos 1500€), si lo dejas “lisiao”, tienes que correr con todos los gastos médicos, hospitalarios, de rehabilitación o lo que se tercie, y eso sale una pasta gansa. Así que hay muchas leyendas urbanas de conductores que una  vez que  atropellan a alguien, se dan la vuelta pa rematarlo.

Ahora que en el aspecto legal la cosa tampoco le pinta nada bien al conductor. En caso de un atropello, lo primero que se hace es meter al sádico atropellador a la cárcel, ya después averiguaremos a ver que es lo que pasó (primero dispare y después virigüe).

Si el coche tiene seguro, para cuando llegues al cuartelillo de la polesía te estará esperando un abogado asignado por la aseguradora. Este abogado pagará la fianza para que su defendido pueda salir inmediatamente en lo que se hace la investigación. El conductor tendrá que ir a firmar a las dependencias de la policía una vez por semana, mientras se hace todo el trámite y el atropellado, o su familia, dan la autorización para que lo liberen de una vez por todas. Esta liberación definitiva se dará cuando se llegue a un acuerdo económico entre la víctima (o su familia si es que se murió) y el seguro.

Si no tienes seguro (o andabas conduciendo borracho, en cuyo caso el seguro se lava las manos) entonces estás jodido, porque no habrá nadie que pague tu fianza, ni nadie que negocie con la familia del atropellado para un menor pago. Y claro, si no pagas la fianza, nada de firmar una vez por semana, te meterán en la cárcel junto a violadores, matones y curas pederastas en lo que se hace la investigación; o en lo que el atropellado da el visto bueno de que ya le re$arci$te el daño. Así que ahí sí, lleva a tu suegra a la casa de empeño a ver si completas con lo que te piden las víctimas del atropello.

Claro, que esto es en caso de que el atropellado sea uno sólo, porque si en el atropello hay dos o mas muertos, ahí sí, no hay fianza de aseguradora que valga, directo y sin escalas a la cárcel. Hace unos años se dio el caso de un señor que circulaba por la carretera periférica de Monterrey en la noche. Él iba en una camioneta vieja que no daba mas allá de 80 km/h cuesta abajo. Pues en un punto de su recorrido se encontró con dos tíos borrachos como cubas, dándose de leches en medio la carretera. A pesar de su intento por esquivarlos, terminó atropellándolos, mandándolos directitos pal otro barrio. Pues al pobre conductor con todo y el disgusto que de por sí tenía en el cuerpo, lo metieron un añito en la cárcel, y como no tenía seguro, tuvo que vender la camioneta, el perro y una burra para poder pagar el entierro de los "muertitos".

Por todo lo anterior es que es muy común que al momento de ocurrir un atropello, el conductor salga pitando del lugar para evitar comerse todos los marrones a los que se enfrenta, aunque él no sea el responsable del accidente.

Parece ser que recientemente han modificado la ley,esta dice que si el atropello ocurre a una distancia inferior a 50 metros de un puente peatonal, los gastos en que incurra el atropellado se dividirán al 50% entre el atropellado y el conductor. Así que ya sabes, si planeas atropellar a alguien, dale un buen empujón, mas que nada para que quede cerca del puente y te salga mas barato el muerto.