Pedales automáticos Shimano PD-R540. Análisis y opinión personal.

Sé que se me ha dicho en varias ocasiones a través de los comentarios que escribiese posts relacionados con modelos concretos de pedales automáticos, pero cuando hace unas semanas publiqué mi análisis sobre los Look S-Track de mountain bike no me pude imaginar la enorme acogida y flujo de visitas que iba a tener. Ello, me ha animado a continuar con esta labor y de esta forma hoy te traigo un análisis sobre los pedales automáticos que llevo usando en carretera desde hace ya casi dos años: los Shimano PD-R540.

Sobre estos pedales

Los PD-R540 son el modelo de entrada de gama de Shimano a su catálogo de pedales automáticos para ciclismo de carretera. Suelen llamar la atención de los consumidores por varias razones: son unos pedales confiables, atractivos por venir en tres opciones de color y sobre todo porque se venden a precios muy asequibles. A pesar de ser unos pedales bastante populares entre ciclistas que buscan iniciarse en este deporte, me ha llamado muchísimo la atención que no hubiese demasiados análisis sobre ellos por la web, así que espero que lo que te voy a poner te resulte de utilidad.

Ficha técnica

Tipo de uso

Carretera, Triatlón y pista

Peso

330 g el par

Compatibilidad

SPD-SL

Flotabilidad

6º

Material del eje del pedal

Acero Cromo-Molibdeno

Material del cuerpo

Aluminio

Tensión y ajuste regulable

Sí

Otras características

Unidad de eje de cartucho sellado de bajo mantenimiento

Precio

25€-50€

Si quieres, puedes consultar la página oficial de Shimano para tener acceso a más datos y a manuales específicos.

Opinión personal

Una vez he dado todos estos datos, me gustaría ya meterme más de lleno en lo que es mi opinión personal sobre este producto.

Ajuste

• Meter la cala. Si vienes del ciclismo de montaña o directamente no tienes ninguna experiencia con otros tipos de pedales automáticos probablemente te sorprenda ver que solo pueden calarse por una cara del pedal (así son por norma general la mayoría de pedales de carretera, aunque hay excepciones como los pedales de tipo Speedplay). Al principio la mecánica de conseguir meter la cala en el pedal te costará, pero una vez te hayas habituado no hay que ejercer demasiada presión para ello.
• Fijación una vez calado. Desde mi punto de vista el ajuste de estos pedales es bastante bueno. Es cierto que te permiten realizar algún tipo de movimiento lateral con los pies, cosa que puede no gustarle a todo el mundo. A mí es algo que no me termina de incomodar, ya que me permite encontrar ángulos más cómodos para las piernas en curvas cerradas.
• Para descalar. Son unos pedales firmes, en el sentido de que no se te saldrá el pie sin querer mientras vayas en marcha, pero tampoco tienes que hacer un esfuerzo sobrehumano para quitártelos. Creo que son bastante correctos.

En marcha

Son unos pedales con una superficie de contacto bastante ancha  (al igual que el resto de Shimano), lo cual hace que sean unos pedales eficientes a la hora de transmitir fuerza a la transmisión, y bastante cómodos en travesías largas.

Mantenimiento

Son pedales que no tienen zonas reviradas o pequeños accesos, ni tampoco están hechos a base de materiales especialmente delicados, por lo que realizar tareas de limpieza resultan bastante sencillas.

Durabilidad

El cuerpo principal del pedal está hecho a base de aluminio y las partes móviles también cuentan con materiales resistentes. Sin embargo las zonas de apoyo y fricción con la zapatilla y la cala, son de una especie de caucho, por lo que un uso prolongado o un trato poco cuidadoso puede provocar un desgaste prematuro del pedal. En casi dos años mis pedales están como nuevos porque los he tratado muy bien, pero he visto otros que siendo más nuevos habían sido tratados peor y estaban en condiciones deplorables.

Conclusiones

Para mí son unos pedales ideales para quien quiera iniciarse en el mundo del ciclismo de carretera con garantías y sin gastarse una fortuna en material. Sus mayores desventajas frente a opciones más caras son principalmente el peso, una estética menos refinada y agresiva, materiales más endebles en la parte de la base de contacto con la cala y de menos calidad (ya que hay opciones hechas con aleaciones más sofisticadas, otras tienen el cuerpo hecho a base de carbono, etc.).

Nota Final

• Apariencia
• Ajuste
• Durabilidad
• Mantenimiento
• Prestaciones
• Relación Calidad-Precio

4.3

¿Qué te han parecido? ¿Te han gustado? ¿Conocías a estos pedales? ¿Los has usado alguna vez? ¿Qué impresión te han causado? ¿Utilizas otros pedales de Shimano? ¿Cuáles? ¿Y de otra marca? ¿Nos podrías dar alguna recomendación?

¡Un abrazo!

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Ricardo Sánchez Baamonde

CEO at Diario de un Campista Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.

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